Пристежки для башенного крана

pro-proectirovanie.ru

Крепления кранов

Общая информация

Все башенные краны при больших высотах нуждаются в закреплении к возводимому зданию. В зависимости от модели строительного крана крепления (крановые пристёжки) располагаются в различных отметках. Существует тенденция по различным производителям кранов — первое крепление монтируется на высоте приблизительно 35 — 40 м.

При монтаже кранового крепления существенно уменьшаются нагрузки на фундамент.

Комбинированное крепление крана (1)

Исходные данные

В качестве исходных данных для разработки проекта обычно требуются следующие:

Проект производства работ краном (ППРк);
Паспортные данные на кран с таблицей нагрузок (поперечная сила и крутящий момент) для рабочего состояния крана и для не рабочего;
Проект несущих конструкций здания (разделы КР или КЖ).

Состав проекта

В общем случае рабочая документация, разработанная для крепления башенного крана, включает в себя следующее:

Паспорт изделия, необходимый для эксплуатации крепления, его консервации и ввода в эксплуатацию;
Проект металлоконструкций, включающий в себя сборочные чертежи, деталировочные чертежи и спецификации материалов, необходимые для производства изделия.

Ниже представлены выборочные листы из обычного проекта креплений башенного крана:

Чертеж расположения крепления крана (1) Сборочный чертёж пристёжки (2) Монтажный чертеж крепления (3)

Расчёт крепления крана

Крановая пристёжка рассчитывается в два основных этапа:

1. Определение действующих нагрузок. В составе исходных данных Заказчик передаёт паспортные данные — нагрузки от башни крана в месте установки пристёжки. Расчёт нагрузки на пристёжку выполняется в виде решения системы уравнений, для решения которой также учитываются углы установки креплений и угол поворота нагрузки от крана — через каждые 5 градусов.

2. Расчёт прочности конструкции крепления методом конечных элементов (МКЭ) в специализированном программном обеспечении. Расчёт проводится на основе спроектированной 3D модели пристёжки.

Универсальное крепление крана

Нашими специалистами разработана конструкция универсального комплекта крановых креплений, состоящая из сборных частей, имеющая повышенную жёсткость в сочетании с малой массой и высокой несущей способностью:

Крановая пристёжка 3D

Пристёжки необходимы для удержания башни крана в вертикальном положении, при этом вдобавок уменьшаются нагрузки на фундаментную плиту под кран (в частности горизонтальная нагрузка и крутящий момент).

Нагрузки на крепление

Нагрузка, передающаяся на крановое крепление, состоит в основном из горизонтальной составляющей с неопределённым направлением и крутящего момента. Из-за этой неопределённости направления нагрузки — перед проектированием пристёжки необходимо провести расчёты системы уравнения для определения усилий в различных направлениях приложения нагрузки.

При расчёте крепления необходимо учитывать наибольшие из нагрузок:

рабочее состояние крана (горизонтальная сила переменного направления и крутящий момент по оси башни);
не рабочее состояние крана (наибольшая горизонтальная сила при обычно отсутствующем крутящем моменте).

Расчёт крановой пристёжки сводится к решению системы уравнения для различного угла приложения горизонтальной силы в уровне установки крепления.

Тяга крепления башенного крана — 1

Тяга крепления башенного крана — 2

Крановые крепления представляют из себя три стержневых элемента с шарнирным закреплением по краям, установленным под разными углами, обеспечивающими пространственную жёсткость.

В основном пристёжки выполняются из трубы диаметром до 326 мм. В редких случаях, когда расстояние от башни крана до возводимого здания превышает 8 м — применяются крепления из пространственных ферм (четыре уголка, соединённые пластинами). Все крановые крепления снабжаются регулируемыми винтовыми вставками, необходимыми для выборки зазоров и включения всех конструкций в работу.

Винтовая регулировка длины пристёжки

Стоимость разработки крановых креплений обычно зависит от длины пристёжек (соответственно их конфигурации) и способа монтажа пристёжек на конструкции здания. Ориентировочные стоимости разработки крановых пристёжек Вы можете посмотреть здесь .

Как получить проект

Отправьте нам на почту заявку и прикрепите план и разрез по ППРк — мы ответим Вам в ближайшее время — сообщим, какова будет стоимость проекта, как много времени займёт его разработка, а также приблизительный вид конструктива.

Пристежка башенного крана к зданию

Для обеспечения пространственной устойчивости крана выполняется дополнительное крепление конструкций башни к зданию — крановая пристежка. Необходимость установки пристежек возникает при высотном строительстве. Конструкция предотвращает раскачивание крана и компенсирует ветровую нагрузку. Высота крепления крана зависит от марки механизма.

Особенности конструкции

Крановая пристежка представляет собой систему тяг и опор, жестко прикрепляющих башенный кран к конструкциям здания.

Тяги изготавливаются из профильного металлопроката.По типу сечения используются:

коробчатый прокат — круглая и квадратная профильная труба;
уголок;
швеллер;
двутавровая балка.

В случаях, когда расстояние от крана до здания превышает 8 м, применяется пристежка в виде пространственной фермы, сваренной из профильных уголков и металлических пластин. Все тяги оснащаются винтовыми вставками для регулировки пристежки и включения в работу всех элементов конструкции.

В качестве опоры используются колонны самого здания или специально установленные междуэтажные распорки, жестко закрепляемые к закладным деталям перекрытий при помощи сварки, кронштейнов или шпилек. Тяги соединяются с опорами посредством болтовых соединений.

Разработка проекта

Пристежки изготавливаются по индивидуальному проекту или привязкой существующего проекта с учетом марки крана и особенностей здания. Расчет пристежки производится в соответствии с РД-22-38-2007г., в качестве исходных данных используется:

Таблица нагрузок для рабочего и нерабочего состояния крана, которая приведена в паспорте грузоподъемного механизма. В расчете учитываются крутящий момент и поперечная сила.
Проектная документация на строящееся здание — разделы КЖ, КР.
ППРк — проект производства работ башенного крана.

На основании выполненных расчетов разрабатывается конструкция пристежки, проект также включает в себя сборочные чертежи, узлы и спецификации на материал. На готовое изделие предоставляется Паспорт, необходимый для эксплуатации, в котором указываются:

основные данные конструкции: наименование, изготовитель, заводской номер пристежки;
технические характеристики — марка стали, тип проката, масса элементов;
описание крепления и схемы расположения связей;
данные башенного крана;
требования к монтажу и демонтажу.

Впоследствии, в паспорте проставляются данные о приемке изделия, монтаже, испытаниях и приемке собранной конструкции.

Установка и испытания пристежки

Монтаж пристежки производится при наличии разрешения проектной организации, ведущей авторский надзор за строительством. Работы выполняются в строгом соответствии с требованиями Паспорта изделия и проекта производства работ.

После монтажа первой пристежки, конструкция подвергается контрольным испытаниям в присутствии комиссии из заказчика, представителя организации, эксплуатирующей кран и других заинтересованных лиц. По результатам испытаний составляется акт о соответствии расчетной прочности конструкции. По завершению монтажа всех пристежек проводятся испытания крана номинальными грузами.

Контроль за состоянием пристежек выполняется крановщиком, совместно со специалистом, ответственным за состояние крана. Не реже 1 раза в 10 дней проводится:

осмотр горизонтальных опор;
проверка затяжки болтов;
наличие дефектов в сварных швах и деталях;
наличие зазоров и недопустимых смещений.

ООО «Баукран» выполняет полный комплекс работ по пристежке башенного крана от разработки проектной документации до монтажа. Для получения более полной информации Вы можете обратиться к нашим менеджерам-консультантам по телефонам, указанным на сайте компании.

Стоимость (цена) пристежки башенного крана к зданию

Стоимость работ по установке крепления башенного крана к зданию составляет от 50 000 руб. за одну пристежку, включая монтаж и демонтаж элементов.

Изготовление креплений башенных кранов к зданиям и сооружениям

Опорные крепления (пристёжки) башенного крана предназначены для крепления крана к зданию, с целью удержания его в вертикальном положении.

Опорное крепление применяется при необходимости наращивания башенного крана выше его свободностоящего положения, которое регламентируется паспортными данными крана.
Крепление крана осуществляется на одном или нескольких уровнях и состоит из горизонтальных опор. Горизонтальная опора состоит из отдельных связей (тяг) и по концам крепится к башне крана и к строящемуся зданию.

ООО «ЭМР» готово спроектировать и изготовить опорные крепления башенных кранов к зданию (пристежка)

Стойка универсальная (разборная)

Габариты: 2600х640х640

Масса: 625 кг.

Стоимость: от 141 000 тыс. рублей за комплект

Стойка (не разборная)

Габариты: 2800х700х700 мм.

Масса: 670 кг.

Стоимость: от 150 000 тыс. рублей за комплект

Тумба крепления к перекрытию (плите)

Габариты: 380х640х640 мм.

Масса: 250 кг.

Стоимость: от 68 000 тыс. рублей за комплект

Крепление (комплект) без обхватной рамы

Габариты:

Длина 1 тяги: 8900 мм.

Масса: 613 кг.

Длина 2 Тяги: 7400 мм.

Масса: 535 кг.

Стоимость: от 150 000 тыс. рублей за комплект:

– тяги с регулировкой (винты) (3 шт.)

Сроки изготовления: 10-14 (десять-четырнадцать) рабочих дней.

Порядок оплаты: 70 % – предоплата после подписания Договора и спецификации;

30 % – после уведомления о готовности к отгрузке.

Гарантия: 12 (двенадцать) месяцев.

Анкеры для башенных кранов

Анкеры и анкерные опоры для башенных кранов выполняют функцию крепежного элемента и позволяют установить башенный кран на фундамент.
Башенные краны разных торговых марок и производителей имеют собственную особенность монтажа крана, а также
различные варианты комплектов анкеров и анкерных опор.

ООО «ЭМР» предлагает комплекты анкеров и анкерных опор для башенных кранов различных торговых марок. Изделия нашего производства, выпускаются на основе собственных чертежей. Благодаря этому, анкера и анкерные
опоры предлагаемые нашей компанией, обладают качеством на уровне, не уступающим заводским изделиям, а
по некоторым моделям и превосходящим его. Продукция номерная, каждый комплект комплектуется документом качества ООО «ЭМР» с проверкой ОТК.
Анкеры и анкерные опоры от ООО «ЭМР» обладают высочайшим уровнем качества, обеспеченным целым рядом факторов, среди которых можно перечислить следующие:

использование для изготовления только высококачественных сертифицированных сталей,
в основном марки 09Г2С;
для сварки используется только импортная сварочная проволока с высочайшими характеристиками;
металлоемкость изделий выше, чем у оригинальных (в зависимости от моделей);
весь персонал принимающий участие в изготовлении анкеров башенных кранов обладает
высочайшей квалификацией и имеет удостоверения НАКС;
технология сварки анкеров башенных кранов аттестована в соответствии с требованиями
НАКС;
сварочное оборудование, применяемое при изготовлении анкеров башенных кранов
аттестовано в соответствии с требованиями НАКС.

Проектирование крепления башенных кранов

Необходимость разработки опорного крепления башенного крана, грузопассажирского или грузового подъемника определяется проектом организации строительства (ПОС), проектом производства работ (ППР, ППРк).

В любом случае, даже когда имеется типовой проект опорного крепления необходимо его (типовой проект) привязывать к строящемуся объекту. Это необходимо потому, что установка (вертикальная привязка) крана не бывает одинаковой, она зависит от конфигурации здания (архитектурного решения) наличия выступающих частей зданий (балконы, эркеры, элементы декорации зданий, пристройки к зданию), геологических особенностей грунтов, габаритных размеров фундамента башенного крана, грузопассажирского (грузового) подъемника, высоты здания и нагрузок на здание.

Проектирование опорного крепления башенного крана («пристежек») является ответственной работой и она может быть доверена только проектировщикам специализированной организации, от качества выполненной работы зависит безопасность процесса на строительном объекте.

Специалисты проектно-конструкторского отдела ООО «ПРОМТЕХЭКСПЕРТ» выполнят эту работу на высоком профессиональном уровне.

Проектирование опорного крепления башенного крана выполняется специализированными организациями. Руководители и специалисты данных организаций должны быть аттестованы по промышленной безопасности.

Опорное крепление башенного крана («пристежки») – система горизонтальных опор, удерживающая башню крана в вертикальном положении и передающая нагрузки от крана на сооружение.

Опора горизонтальная – система связей, соединяющих башню крана со строительным сооружением на определенной высоте башни и передающих нагрузку от крана на сооружение.

Связь – металлическая стержневая конструкция, входящая в горизонтальную опору, состоящая из одного или нескольких звеньев.

При разработке проектов опорных креплений соблюдаются установленные нормативные и технические требования к конструкциям башенных кранов и строительным сооружениям.

Проект на изготовление опорного крепления включает:

а) техническое задание (заявку);

б) комплект чертежей, расчеты, паспорт с разделом по эксплуатации и монтажу опорного крепления;

в) рабочую программу и методику испытания опорного крепления;

Индивидуальный рабочий проект вновь создаваемого опорного крепления может быть разработан на основе существующего проекта опорного крепления – базового проекта, который используется в эксплуатации.

Проекты опорного крепления во всех случаях согласовываются с организацией-проектировщиком сооружения в части расположения мест крепления горизонтальных опор и возникающих при этом нагрузок на сооружение.

Форма технического задания (заявки) для разработки опорного

крепления башенных кранов и грузопассажирских (грузовых)

строительных подъемников к зданиям (сооружениям)

Техническое задание содержит следующие данные:

а) марку крана (строительного подъемника);

б) адрес объекта;

в) условия климатического исполнения;

г) раздел проекта производства работ (ППР), относящийся к установке башенного крана к строительному сооружению и креплению его по мере возведения сооружения;

д) план типового этажа, если все этажи одинаковые (или план всех отличающихся этажей, где согласно ППР должны устанавливаться опоры крепления);

е) вертикальный разрез здания со стороны башенного крана (строительного подъемника);

ж) для стационарного приставного крана, установленного на фундаменте, исполнительные размеры фундамента крана относительно строительного сооружения в плане и отметке верха фундамента под кран относительно нулевой отметки сооружения;

з) для крана на рельсовом ходу фактические координаты рельсового пути относительно здания и фактическая отметка головки рельса относительно нулевой отметки возводимого сооружения и место установки крана в приставном исполнении;

и) возможность повторного использования ранее применявшихся горизонтальных опор и связей;

к) нагрузки на опорное крепление от крана для рабочего и нерабочего состояния;

л) требования к местам присоединения горизонтальных опор к башне крана и к сооружению, требования к доступу к местам присоединений горизонтальных опор с соответствующими чертежами (эскизами);

м) в случае необходимости использования опорного крепления для установки переходных приспособлений (мостиков) должны быть указаны параметры каждого приспособления: высота расположения, длина, ширина, высота ограждений, предельная нагрузка на приспособление (мостик);

н) требования к транспортировке, максимальная масса и предполагаемые размеры перевозимых узлов опорного крепления;

о) данные по монтажу и демонтажу опорного крепления, включающие:

– схему монтажа и демонтажа, разработанную с учетом специфики сооружения и места установки крана;

– последовательность выполнения операций монтажа и демонтажа опорного крепления;

– механизмы и приспособления для проведения монтажа и демонтажа, в т.ч. подъемные механизмы, установленные на кране, а так же другие грузоподъемные краны.

Разработка проекта крепления башенного крана

В современном строительстве при возведении объектов большой высотности к выполнению работ привлекается различная спецтехника, включая башенные краны.

Чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу крана, необходимо обеспечить надежное крепление.

По мере увеличения высоты строящегося объекта возникает необходимость прочного крепления подъемной техники с помощью башенных пристежек. Эти конструкции являются главными вспомогательными приспособлениями, гарантирующими безопасность при поднятии грузов.

Виды пристежек для крана

Существуют различные виды пристежек: коробчатые, тяговые, круглого сечения, прямоугольного сечения. Для их изготовления используется профильный металлопрокат: трубы, швеллеры, уголки. При монтаже пристежки с одной стороны она крепится к мачте крана ниже опорно-поворотного устройства. В качестве крепежных элементов применяются шарниры. С другой стороны пристежку крепят к межэтажным распоркам, колоннах или перекрытиям к закладным деталям с помощью сварки, кронштейнов или шпилек.

изготавливает металлические пристежки для башенного крана высокого качества с учетом особенностей возводимого объекта и индивидуальных пожеланий заказчика. При выборе материала для производства тяговых систем, рамок, связей мы учитываем условия эксплуатации. Работы по проектированию и производству пристежек выполняются со строгим соблюдением требований ГОСТ, санитарной, промышленной и технической безопасности.

К наиболее востребованным и практичным относятся опоры из балок:

прямоугольного сечения (швеллер, уголок);
круглого сечения (Ш от 219 мм).

Как выполняется крепление спецтехники?

Для выполнения фиксации башенных кранов к зданию мы применяем тяг — сварные металлоконструкции, длина которых подбирается в соответствии с предварительными расчетами. Опорные крепления соединяют спецтехнику и несущие элементы строения особым образом, исключая погрешности и неточности.

При проработке способов фиксации учитываются нагрузки на здания, а расчеты в обязательном порядке согласовываются с проектировщиком здания.

Для того чтобы начать работу по созданию проекта, нам понадобится техническое задание. Также вам нужно подготовить следующие документы, на основе которых будет выполнена документация:

ППРк по установке спецтехники.
Планы этажей здания в местах креплений, а также разрезы строений со стороны грузоподъемного механизма.
Исполнительная съемка фактического положения крана или строительного подъемника в плане и по высоте.
Расчеты нагрузок на опорное крепление в нерабочем и рабочем состоянии, требования к местам присоединения тяг к крану и зданию.

Особенности башенных креплений

Применение опорного крепления является необходимым при наращивании башенного крана выше его положения, регламентируемого данными паспорта на данную модель спецтехники. Расчет количества креплений и отметок их установки производится в процессе разработки проекта.

Крепление крана, состоящее из горизонтальных опор, устанавливается на одном или нескольких уровнях. Конструкция горизонтальной опоры включает несколько отдельных тяг (связей), которые концами крепятся к башне крана и возводимому объекту.

Существуют тяги двух типов, материал и длина которых зависит от расстояния от места установки крана до возводимого здания. Для изготовления связей длиной до 10 метров используются трубы диаметром d=219 мм и d=273 мм. Если требуется изготовить тяги большего размера, тогда в качестве материала используется уголковый профиль, швеллеры и пластины.

В качестве крепления пристежек к объекту, как правило, используются технологические колонны, которые устанавливаются между перекрытиями здания. При невозможности применения такого варианта, связи крепятся за колонны здания или за одно перекрытие с помощью «башмаков».

pro-proectirovanie.ru

При монтаже кранового крепления существенно уменьшаются нагрузки на фундамент.

Комбинированное крепление крана (1)

В качестве исходных данных для разработки проекта обычно требуются следующие:

Проект производства работ краном (ППРк);
Паспортные данные на кран с таблицей нагрузок (поперечная сила и крутящий момент) для рабочего состояния крана и для не рабочего;
Проект несущих конструкций здания (разделы КР или КЖ).

Паспорт изделия, необходимый для эксплуатации крепления, его консервации и ввода в эксплуатацию;
Проект металлоконструкций, включающий в себя сборочные чертежи, деталировочные чертежи и спецификации материалов, необходимые для производства изделия.

Ниже представлены выборочные листы из обычного проекта креплений башенного крана:

Чертеж расположения крепления крана (1)

Сборочный чертёж пристёжки (2)

Монтажный чертеж крепления (3)

Крановая пристёжка рассчитывается в два основных этапа:

Крановая пристёжка 3D

При расчёте крепления необходимо учитывать наибольшие из нагрузок:

рабочее состояние крана (горизонтальная сила переменного направления и крутящий момент по оси башни);
не рабочее состояние крана (наибольшая горизонтальная сила при обычно отсутствующем крутящем моменте).

Тяга крепления башенного крана — 1

Тяга крепления башенного крана — 2

Винтовая регулировка длины пристёжки

Расчет крановых пристежек

Изготовление пристежек производится по индивидуальному проекту, который может включать охватывающие рамы для крана. Часто при наличии типового проекта его приходится корректировать для привязки к конкретному объекту на основании входных данных.

Даже когда имеется типовой проект, он нуждается в изменениях (привязке) к строящемуся объекту с учетом входных данных. Расчет крановых креплений производится со строгим соблюдением требований, регламентируемых РД-22-38-2007г и учетом:

типа башенного крана;
высоты башни;
величины нагрузки на вертикальную опору и пристежку в рабочем/нерабочем состоянии;
данных из проекта ППР, относящихся к установке крана;
конструктивных особенностей элементов башни;
параметров горизонтального крепления к зданию и его тип: коробчатый, трубчатый или прямоугольный;
длины связующих элементов;
характеристик прочности и сортамента материалов, входящих в «связь» комплектующих: уголков, швеллеров, крепежных элементов, сварочных швов и соединительных узлов.

В нашей компании разработкой и производством башенных пристежек занимаются аттестованные специалисты, строго соблюдающие нормы и требования промышленной и технической безопасности к конструкциям кранов и строительным конструкциям.

Заказчик получает полный пакет документации с оформлением паспорта на опорные крепления по результатам приемки.

ИМПОРТСТРОЙКОМПЛЕКТ предлагает приобрести узлы башенного крана, качество которых мы контролируем на каждом этапе производства. У нас Вы легко найдете любые необходимые комплектующие и сможете быть уверены в их надежности и долговечности.
Узнать подробнее…

Винтовые пары

Крепеж

Крепления башенного крана — важный элемент в современном строительстве, ведь возведение высотных домов с каждым годом всё больше развивается. Если учесть востребованность грузоподъемных механизмов, которые дают возможность поднимать значительные грузы на высоту более 150 метров, можно составить представление о важности опорных креплений башенного крана.

Зачем нужны крепления башенного крана

При необходимости подъема грузов на высоту от 20 метров обязательным является использование башенных кранов с утяжелителями, которые позволяют сместить центр тяжести вниз и придать таким образом устойчивость всей конструкции, предотвратив раскачивание и опрокидывание. Однако если речь идёт о большей высоте подъема, одних утяжелителей недостаточно: уже на высоте 30-50 метров обязательно требуется дополнительное крепление башенного крана или несколько подобных креплений на различной высоте — именно тогда и используются горизонтальные опорные крепления, переносящие часть нагрузки с крана на здание.

Пристежки для башенного крана

pro-proectirovanie.ru

Крепления кранов

Общая информация

Исходные данные

Состав проекта

Расчёт крепления крана

Универсальное крепление крана

Нагрузки на крепление

Как получить проект