Подбор крана для монтажных работ

Выбор монтажных кранов.

Основополагающим при выборе типа монтажных кранов на 1–ом этапе подбора являются: конфигурация и размеры здания, габариты, масса и расположение монтируемых конструкций, объёмы и заданные сроки выполнения монтажных работ, условия строительства.

На этом этапе определяется тип монтажного крана: башенный, козловой, стреловой и т.д..

Следующим, 2-м этапом подбора крана является выбор конкретной модели крана с необходимыми параметрами (монтажными характеристиками).

Одноэтажные промышленные здания, как правило, монтируются стреловыми самоходными кранами.

Рабочие монтажные параметры зависят от монтажных характеристик элементов сборных конструкций:

Q – монтажной массы (т.),

Hк – необходимой высоты подъёма крюка (м),

Lк – монтажного вылета (вылета крюка) (м),

Lс – необходимой длины стрелы (м).

Определив монтажные характеристики элементов, подбирают минимальные требуемые параметры крана.

Требуемая максимальная грузоподъёмность крана составляет:

Qк = mэ + mос + mгр

где – mэ– масса монтируемого элемента (т.),

– mос –масса монтируемой оснастки (полиспаст) (т.), При максимальном приближении

крюка крана к стреле принимается равной 100 кг,

– mгр – масса грузозахватных устройств (т.).

Высоту подъёма крюка крана над уровнем его стоянки определяют следующим образом:

Hк = hо + hз + hэ + hст

Где: – hо – превышение низа монтируемого элемента над уровнем стоянки крана (м),

– hз– запас по высоте, требующийся по условиям безопасности монтажа для заводки

конструкций к месту установки или переноса через ранее смонтированные конструкции

– hэ – высота (или толщина) сборного элемента в монтажном положении (м),

– hст. – высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до крюка

Необходимый вылет крюка Lк определяется через длину стрелы (аналитический способ):

Lк = Lc*Cos a + d

где: Lс – длина стрелы крана без гуська (м),

a– угол наклона стрелы к горизонту,

d – Расстояние от оси поворота крана до оси поворота стрелы (d – принимается 1,5 м).

Расчет параметров крана можно выполнить как аналитическим, так и графическим методами.

Определив необходимые расчётные параметры (вылет крюка и грузоподъёмность крана), по справочнику «Строительные краны» выбирают соответствующие марки кранов, рабочие параметры которых удовлетворяют расчётным данным или несколько их превышают.

Например, для рассчитанной монтажной массы 20,5 т – ближайшей большей грузоподъёмностью монтажного крана будет 25 т.

Более подробно с методикой подбора монтажных кранов можно ознакомиться в методических указаниях …..

После определения марки крана по грузоподъёмности необходимо выбрать тип ходового устройства. На этой стадии решающим является, правильная оценка условий работы крана.

Так, краны на пневмоколесном ходу имеют большую скорость перемещения между монтажными стоянками, просты в перебазировках

с объекта на объект.

Эксплуатационные недостатки пневмоколесных кранов заключаются в том, что они хорошо перемещаются только по утрамбованной площадке.

В периоды атмосферных осадков эксплуатация их сильно затруднена.

Кроме этого, пневмоколесные краны на монтаже могут работать только с применением аутригеров (дополнительных выдвижных опор).

Гусеничные краны имеют более высокую проходимость в условиях строительной площадки, обладают лучшими техническими и монтажными характеристиками, ведут монтажные работы без применения выносных опор (аутригеров).

Для правильного выбора ходового устройства крана большое значение имеет производственный опыт исполнителей работ.

Этап подбора стрелы крана заключается в выборе ближайшей более длинной стрелы в сравнении с полученными в результате расчёта параметрами.

Дата добавления: 2014-12-18 ; просмотров: 4226 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Подбор крана для монтажных работ

Выезд на объект

Заказ выезда специалиста для осмотра объекта.

Подбор автокрана

Расчет грузоподъемности автокрана онлайн.

Расчет расстояния

от МКАД до вашего объекта. География оказания услуг.

Расчет веса груза

Калькулятор веса груза по его параметрам.

  • Автокран 25 тонн 22м Галичанин
  • Автокран 25 тонн 22м Ивановец
  • Автокран 25 тонн 28м Галичанин
  • Автокран 25 тонн 28м Машека
  • Автокран-вездеход 25 тонн 31м Клинцы
  • Автокран 32 тонны 30м+9м Галичанин
  • Автокран 32 тонны 31м Ивановец
  • Автокран 35 тонн 30м+14м Liebherr LTM 1030
  • Автокран 40 тонн 30м+14м Liebherr LTM 1040
  • Автокран 40 тонн 31+9м Клинцы КС65719-1К-1
  • Автокран 40 тонн 34+9м Клинцы КС65719-1К
  • Автокран 50 тонн 40м+16м Liebherr LTM 1050
  • Автокран 50 тонн 40м+17м Галич. КС-65715-7
  • Автокран 55 тонн 40м+16м Liebherr LTM 1055
  • Автокран 60 тонн 40м+16м Liebherr LTF 1060
  • Автокран 60 тонн 42м+15м Галич. КС-65721
  • Автокран 70 тонн 42м+18м Liebherr LTM 1070
  • Автокран 80 тонн 48м+19м Liebherr LTM 1080
  • Автокран 90 тонн 52м+19м Liebherr LTM 1090
  • Автокран 100 тонн 52м+19м Liebherr LTM 1100
  • Автокран 120 тонн 56м+28м Liebherr LTM 1120
  • Автокран 130 тонн 56м+28м Liebherr LTM 1130
  • Автокран 150 тонн 56м+28м Liebherr LTM 1150
  • Автокран 160 тонн 60м+22м Liebherr LTM 1160
  • Автокран 200 тонн 72м+36м Liebherr LTM 1200
  • Автокран 220 тонн 60м+43м Liebherr LTM 1220
  • Автокран 250 тонн 72м+36м Liebherr LTM 1250
  • Автокран 300 тонн 60м+70м Liebherr LTM 1300
  • Автокран 350 тонн 70м+78м Liebherr LTM 1350
  • Автокран 400 тонн 60м+84м Liebherr LTM 1400
  • Автокран 500 тонн 50м+91м Liebherr LTM 1500
  • Гусеничный кран 100 т 52м Liebherr LTR 1100
  • Гусеничный кран 350 т 120м Liebherr LR 1350
  • Гусеничный кран 600 т 144м Liebherr LR 1600
  • Гусеничный кран 750 т 140м Liebherr LR 1750
  • Башенный кран 5т 45м Liebherr 71 EC-B 5
  • Башенный кран 6т 51м Liebherr 110 EC-B 6
  • Башенный кран 6т 68м Liebherr 130 EC-B 6
  • Башенный кран 6т 68м Liebherr 132 EC-NM 6
  • Башенный кран 8т 72м Liebherr 132 EC-H 8
  • Башенный кран 8т 64м Liebherr 150 EC-B 8
  • Башенный кран 6т 72м Liebherr 154 EC-H 6
  • Башенный кран 10т 68м Liebherr 200 EC-H 10
  • Башенный кран 12т 87м Liebherr 280 EC-H 12
  • Башенный кран 8т 67м Potain MCT 178
  • Башенный кран 8т 75м Potain MDT 178
  • Башенный кран 10т 65м Potain MC 235B
  • Башенный кран 14т 65м Potain MCT 385 L14
  • Автовышка 22 метра Horyong Sky 220
  • Автовышка 24 метра Horyong Sky 240
  • Автовышка 25 метров Hansin HS 2570
  • Автовышка 27 метров Hansin HS 2750
  • Автовышка 28 метров Horyong Sky 280
  • Автовышка 30 метров Hansin HS 3060
  • Автовышка 32 метра Horyong Sky 320
  • Автовышка 35 метров Hansin HS 3570
  • Автовышка 36 метров Horyong Sky 360
  • Автовышка 40 метров Hansin HS 4070
  • Автовышка 45 метров Hansin HS 4570
  • Автовышка 50 метров Hansin HS500A
  • Колесный экскаватор 1м3 Caterpillar M318C
  • Колесный экскаватор 1м3 Hitachi zaxis170
  • Гусеничный экскаватор 1,2м3 Hitachi zaxis240
  • Гусеничный экскаватор 1,3м3 Volvo EC210blc
  • Гусеничный экскаватор 1,8м3 Volvo EC290blc
  • Гусеничный экскаватор 1м3, 1,4м3 Hyundai R210NLC-9
  • Экскаватор-погрузчик 1,1 м3 JCB 3CX + г/м
  • Экскаватор-погрузчик 1,1 м3 JCB 3CX S + г/м
  • Экскаватор-погрузчик 1,1 м3 JCB 4CX + г/м
  • Экскаватор-погрузчик 1,1 м3 Caterpillar 428E + г/м
  • Сваебойная установка Junttan PM 20
  • Сваебойная установка Junttan PM 25
  • Манипулятор Tadano 3т Hyundai 5т 5м
  • Манипулятор Amco Veba 5т Камаз 10т 6м
  • Манипулятор Kanglim 6т Камаз 10т 6м
  • Манипулятор Soosan 7т Камаз 10т 6м
  • Манипулятор-вездеход DongYang 8т Камаз 10т 6м
  • Манипулятор-вездеход CS Machinery 7т Камаз 8т 6м
  • Манипулятор-длинномер Soosan 7т Камаз 20т 13м
  • Услуги строительной техники
  • Перевозка бытовок
  • Земляные работы (разработка грунта)
  • Забивка свай
  • Рытье котлованов
  • Вывоз грунта
  • Снос зданий (демонтаж)
  • Очистка водоемов
  • Прокладка коммуникаций
  • Планировка земли на участке
  • Liebherr
  • Potain
  • JCB
  • Volvo
  • Hansin
  • Hitachi
  • Junttan
  • Caterpillar
  • Horyong
  • Галичанин
  • Клинцы
  • Ивановец
  • Машека
  • Soosan
  • CS Machinery
  • Amco Veba
  • Tadano
  • Hyundai
Читайте также  Кран укосина поворотная с талью конструкция

Возникли сложности с выбором?

Позвоните нам или закажите звонок.Мы проконсультируем.

Фотогалерея

Главная / Подбор автокрана

Правильный подбор автокрана – залог успеха при решении поставленной задачи.
Осуществляя подбор крана, специалист отталкивается от таких параметров как вес груза, расстояние до груза и высота подъема.
Каждый кран имеет свои грузовысотные характеристики, используя которые можно точно сказать, способен ли кран данной грузоподъемности справиться с задачей. Грузовысотная характеристика представляет собой схему, которая показывает максимальный вес груза, который удерживает кран с учетом высоты подъема и вылета стрелы. Очень важно четко придерживаться грузовысотных характеристик крана, т.к. даже незначительное отклонение от схемы может привести к плачевным последствиям, как для заказчика, так и для исполнителя. Примеры таких последствий это обрыв крюка, опрокидывание крана и даже человеческие жертвы. Поэтому ни одна нормальная организация, сдающая краны в аренду не согласится работать в условиях, когда грузовысотные характеристики не соблюдены.
Бывают ситуации, когда тяжеловесный груз возможно поднять только при помощи двух кранов. Иногда большие грузы выгоднее поднимать двумя кранами более низкой грузоподъемности, чем одним краном очень высокой грузоподъемности.
Также важным моментом, на который обращают внимание при подборе оборудования, являются габариты груза. Чем меньше размеры груза, тем легче его закрепить специальными обвязками (стропами). Если груз невозможно закрепить стропами (например, вес груза большой, но при этом он сделан из легко деформирующегося материала), тогда используют распорки (траверсы) и обвязку делают поверх распорок.
Сведения о рабочей площадке имеют немаловажную роль при подборе крана, т.к. здесь важно расстояние до груза, поэтому надо учитывать нет ли препятствий для установки крана рядом с грузом. Площадка для работы крана должна быть определенным образом подготовлена, иногда требуются опоры под лапы крана, если грунт не выдерживает нагрузки.
Таким образом, подбирая кран, нужно обращать внимание на множество факторов, при соблюдении всех тонкостей данного мероприятия работа обязательно будет проведена успешно и не создаст лишних трудностей ни заказчику, ни исполнителю.

Подбор крана для монтажных работ

Эффективность монтажа конструкций в значительной мере зависит от при­меняемых монтажных кранов. Выбор крана для монтажа сборных конструкций зависит от геометрических размеров зданий, расположения и массы монтируе­мых конструкций, характеристики монтажной площадки, объема и продолжи­тельности монтажных работ, технических и эксплуатационных характеристик монтажных кранов.

При выборе кранов сначала подбирают их типы и марки, по техническим характеристикам, отвечающим предъявленным требованиям, затем определяют наиболее экономически выгодный вариант.

Основными рабочими параметрами монтажных кранов являются:

  • грузоподъемность Qкр – способность крана поднять груз с наибольшей массой при сохранении необходимого запаса устойчивости и прочности, т;
  • высота подъема крюка Нкр – расстояние от уровня стоянки крана до крюка при стянутом полиспасте и определенном вылете крюка, м;
  • вылет крюка Lкр – расстояние между вертикальной осью вращения поворотной платформы и вертикальной осью, проходящей через центр крюковой обоймы, м;

Грузовой момент Мгр – произведение массы груза в тоннах на величину вылета крюка, тм.

Требуемая грузоподъемность Q тр кр определяется по формуле

где Р n к – масса монтируемого конструктивного элемента;

Р n о – масса установленного на нем оснастки (массы такелажного и монтажного приспособления, конструкции временного усиления элемента).

Определение рабочих параметров для башенных кранов

Рисунок 3 – Схема определения параметров башенного крана

Требуемая высота подъема крюка Н тр кр

где hо – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана, м;

һз – запас по высоте, требующийся по условиям монтажа для заводки конструкции к месту установки или переноса ее через ранее смонтированные конструкции (обычно принимается не менее 0,4-1,0 м), м;

Һэ – высота элемента в монтажном положении, м;

Һс – высота строповки в рабочем состоянии от верха монтируемого элемента до низа крюка крана (в пределах 1-4 м), м.

Требуемый вылет крюка l тр кр

L тр кр = а/2 + в + с,

где а – ширина кранового пути, м. В некоторых источниках вместо а/2 подставляют значение Rз.г. – радиуса, описываемого хвостовой частью крана при его повороте (задний габарит). Ориентировочно Rз.г. принимают равным 3,5 м для кранов грузоподъемностью до 5 т; 4,5 – от 5 до 15 т; 5,5 м – более 15 т.

в – расстояние от кранового пути до проекции наиболее выступающей части стены, м.

Величина грузового момента М г тр при монтаже данного элемента определяется по формуле

Определение рабочих параметров для самоходных стреловых кранов

Стреловые краны, часто используемые для монтажа одно­этажных промышленных зданий, подбирают для монтажа наиболее тяжелых эле­ментов каркаса (колонна, подкрановая балка, подстропильная или стропильная ферма), которые могут монтироваться при минимальном вылете стрелы, и про­веряют на возможность укладки относительно легких элементов (плиты пере­крытий и покрытий), которые необходимо поднимать над фермами и уклады­вать на них, т. е. на значительно большем вылете стрелы.

Требуемые максимальную грузоподъемность и высоту подъема крюка опре­деляют аналогично башенным кранам. Для каждого монтируемого элемента не­обходимо четко определять монтажный горизонт; расчетные размеры элемента; фактическую высоту монтажных приспособлений. Так, для колонны необходи­мо учитывать всю ее высоту и только часть строповки над уровнем верха колон­ны, для фермы — верх уже установленной колонны, для плиты покрытия — уро­вень конька установленной фермы.

Необходимо помнить, что монтаж колонн, балок и ферм выполняется на ми­нимальном вылете крана, поэтому для выбора оптимального крана для этих кон­струкций требуется определить необходимую грузоподъемность и высоту подъема крюка, вылет стрелы определять не нужно.

Высота подъема стрелы

где һп – высота полипласта в стянутом состоянии, м.

Требуемый вылет крюка

где һш – высота шарнира пяты стрелы от уровня стоянки крана, м;

а – расстояние от центра строповки поднимаемого элемента в проектном положении до точки здания, выступающей в сторону стрелы, м;

с – расстояние от оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы, м.

При определении значений d’, d” необходимо учесть, что минимальный зазор между стрелой и элементом и между стрелой и зданием в зависимости от длины стрелы должен составлять соответственно 0,5-1,0 и 0,5-1,5 м.

Требуемая длина стрелы Lстр

Рисунок 4 – Схема определения параметров самоходных стреловых кранов, оборудованных монтажной стрелой

Подбор крана для монтажа строительных конструкций

1. Подбор автокрана на монтаж колонн

Рисунок 1 – Схема для определения требуемых технических параметров крана на монтаж колонны

Грузоподъемность стрелы определяется по формуле:

Где mэ-максимальная масса монтируемого элемента, т;

mс – масса захватного приспособления, т;

Высота подъема стрелы определяется по формуле:

Где hз – запас по высоте (неменее 0,5 м);

hэ – высота элемента в монтируемом положении, м;

hс – высота строповки, м;

hп – высота полис паста в стянутом состоянии, (минимум 1м).

Наименьший вылет стрелы определяется по формуле:

Читайте также  Поворотная кран балка своими руками

Гдеe – половина толщины стрелы на уровне верха монтируемого элемента (приблизительно – 0,3м);

с – минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом (принимается равным 0,5. 1,0м в зависимости от длины стрелы);

d – расстояние от центра до края элемента, приближенного к стреле, м;

hш – расстояние от уровня стоянки крана до оси шарнира стрелы (2,0 м);

d1 – расстояние от оси шарнира стрелы до оси вращения крана (1,0 м).

Требуемая наименьшая длина стрелы определяется по формуле, м:

– грузоподъемность стрелы 5,48т.

– высота подъема стрелы 11,9м;

– вылет крюка 4,44м;

– длина стрелы 11,3м;

2. Подбор автокрана крана на монтаж стропильных конструкций

Рисунок 2 – Схема для определения требуемых технических параметров крана на монтаж стропильной конструкции

Высота подъема крюка определяется по формуле:

где hп – высота планировочного уровня, м;

hпр – высота пролета (отметка верха колонны), м;

hз – высота зазора между колонной и монтируемым элементом для обеспечения безопасности производства работ и принимается минимум 0,5м;

hск – высота монтируемой стропильной конструкции, м;

hстр – высота строповки, м;

hпол – высота полиспаста, приближенно принимается 2-5 м.

Длина стрелы определяется по формуле:

где hш – высота шарнира стрелы, принимается 2,0м;

Гдеe – расстояние от центра до края элемента, приближенного к стреле, м;

с – минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом (принимается равным минимум 0,5. 1,0м в зависимости от длины стрелы);

d – половина толщины стрелы на уровне верха монтируемого элемента (приблизительно – 0,3м)

Вылет крюка определяется по формуле:

где а – угол наклона оси стрелы крана к горизонту, град;

d – расстояние от оси вращения крана до шарнира стрелы, м.

Требуемая наименьшая длина стрелы определяется по формуле:

Грузоподъемность определяется по формуле, т:

где Qск – вес стропильной конструкции, т;

Qстр – вес строповки для монтажа стропильной конструкции, т.

Требуемые параметры автокрана на монтаж стропильной конструкции:

– высота подъема крюка 19,89 м;

– длина стрелы 29,93м;

– вылет крюка 7,1м;

– грузоподъемность стрелы 10,93т.

3. Подбор автокрана крана на монтаж подкрановых балок

Высота подъема крюка определяется по формуле, м:

где hп – высота планировочного уровня, м;

hпр – высота пролета (отметка верха колонны), м;

hз – высота зазора между колонной и монтируемым элементом для обеспечения безопасности производства работ и принимается минимум 0,5 м;

hск – высота монтируемой стропильной конструкции, м;

hстр – высота строповки, м;

hпол – высота полиспаста, приближенно принимается 2-5 м.

Длина стрелы определяется по формуле, м:

где hш – высота шарнира стрелы, принимается 2,0м;

Гдеe – расстояние от центра до края элемента, приближенного к стреле, м;

с – минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом (принимается равным минимум 0,5. 1,0м в зависимости от длины стрелы);

d – половина толщины стрелы на уровне верха монтируемого элемента (приблизительно – 0,3м)

Вылет крюка определяется по формуле:

где а – угол наклона оси стрелы крана к горизонту, град;

d – расстояние от оси вращения крана до шарнира стрелы, м.

Требуемая наименьшая длина стрелы определяется по формуле, м:

Грузоподъемность определяется по формуле:

где Qск – вес подкрановой балки, т;

Qстр – вес строповки для монтажа стропильной конструкции, т.

Требуемые параметры автокрана на монтаж подкрановой балки:

– высота подъема крюка 19,25 м;

– длина стрелы 25,69 м;

– вылет крюка 6,38 м;

– грузоподъемность стрелы 3,29 т.

4. Подбор автокрана на монтаж плит покрытия

Рисунок 3 – Схемы для определения требуемых технических параметров крана на монтаж плиты покрытия

Высота подъема гуська определяется по формуле:

где hпл – высота плиты, м;

Определяют оптимальный угол наклона стрелы к горизонту по формуле

Длина стрелы определяется по формуле:

Вылет крюка для монтажа среднерасположенной плиты по формуле:

Требуемый вылет крюка для монтажа дальне расположенной плиты, м:

где D – расстояние от центра пролета до центра дальне расположенной плиты, м;

Требуемая наименьшая длина стрелы определяется по формуле, м:

Грузоподъемность определяется по формуле:

где Qпл – вес плиты покрытия, т.

Требуемые параметры автокрана на монтаж плиты покрытия:

– высота подъема крюка 17,33м;

– длина стрелы 21,6м;

– вылет крюка 9,8м;

– грузоподъемность стрелы 3,35т.

Список кранов для монтажа железобетонный элементов и их характеристики приведены в таблице 4.

Таблица 3 – Технические характеристики принятых монтажных кранов

Выбор монтажных кранов

Существенное влияние на выбор монтажных машин оказывают: объемно-планировочные и конструктивные решения строящегося объекта; масса монтируемых конструкций, их расположение в плане и по высоте здания или сооружения; методы и способы монтажа; технико-экономические характеристики монтажных машин; экономическая эффективность применения комплектов монтажных машин.

Краны выбирают исходя из требуемых параметров, которые зависят от монтажных характеристик монтируемых сборных элементов конструкций; Qтp — монтажная масса, т; Нтр — монтажная высота, м; Lтp — монтажный вылет, м. Так как технические характеристики кранов по данным параметрам определены в справочных материалах относительно крюка, то и требуемые параметры будут определяться также относительно крюка.

Требуемую монтажную массу наиболее тяжелого элемента (Мэ) устанавливают с учетом прикрепляемых к нему монтажных приспособлений и такелажной оснастки (Мо) : Q кр тр = Мэ + Мо.


Рис. 7.3. Схемы определения требуемых характеристик кранов I — для башенного крана; II — для стрелового крана; III для стрелового крана с гуськом

Условные обозначения: а — ширина колен подкранового пути; в — расстояние между стеной сооружения и подкрановым рельсом; с — ширина сооружения; г — расстояние от центра вращения крана до конца контргруза; Нтркр — максимально требуемая высота подъема крюка; ho — высота смонтированной части сооружения; h3 — запас по высоте для маневрировать элементом при монтаже; hc — высота подвески; l тркр — максимально требуемый вылет стрелы; hэ — высота элемента; hп — высота полиспаста
Наименьшая длина стрелы Lст.г для крана, оборудованного монтажным гуськом, может быть найдена из выражения (рис.7.3, III)

Монтажную высоту для башенных и стреловых кранов определяют из расчета наиболее высоко расположенной монтируемой конструкции (относительно уровня стоящего крана) и высоты строповочных приспособлений (рис. 7.3,III) ;
Н кр тр = h0 + h3 + h hc (здесь h3 принимается от 0,5 до 1 м).

Монтажный вылет крюка находят по расположению в сооружении самого отдаленного элемента. Для башенных и стреловых кранов он определяется по-разному.

Требуемый монтажный вылет крюка для башенных кранов: l кр тр; = а/2 + Ь + с- При этом (а/2 +b) должно быть не меньше суммы радиуса габарита крана (ггк) и запаса 0,7. 1 м в нижней и 0,5. 1 м в верхней частях крана.

Требуемый вылет крюка для самоходных стреловых кранов (рис. 7.3, //), при котором обеспечиваются достаточные зазоры между стрелой крана и смонтированными конструкциями, а также поднимаемым элементом, определяется по формуле:

где d’ и d” — расстояния по горизонтали от оси стрелы соответственно до монтируемого элемента и смонтированных конструкций включая зазор между ними и стрелой не менее 1,5 м.

Читайте также  Кабельная подвеска мостового крана

Требуемая длина стрелы:
Угол β ( см рис.) практически находится в пределах 30. 40°, а угол α связан с вылетом основной стрелы. При выборе гуська учитывают, что его длина зависит в основном от размеров и места устанавливаемого элемента и величины d”.

После определения величины требуемых параметров монтажных кранов по ним выбирают такие машины, рабочие параметры которых удовлетворяют расчетным, т. е. равны им или несколько превосходят требуемые. При этом расчетный грузовой момент
(М гр тр = Мэlкр) наиболее удаленного или тяжелого элемента (Mэ) должен быть не больше технического значения этой характеристики для крана.

При больших объемах монтажных работ количество монтажных кранов jVkp и соответственно монтажных потоков на монтаже всего здания определяют по формуле
Nкр=Pkвсп(TпПкA),
где Р — объем монтажных работ; kвсп — коэффициент на вспомогательные работы: kвсп= 1,05. 1,2; Тп — заданная продолжительность работ, дни; Пк — сменная производительность крана; А — количество рабочих смен в сутки.

Окончательное решение по выбору монтажных машин принимают на основании технико-экономического сравнения нескольких предполагаемых вариантов с учетом технологических особенностей использования и фактической производительности этих машин.