Гусеничный блок для мотоблока

Гусеницы для мотоблока

Обзор
Характеристики
Видео
Отзывы

Мотоблок на гусеницах можно сделать и своими руками. Интернет пестрит фото и видео материалами с самодельными вариантами мотоблочных гусеничных движителей. Однако, если проанализировать цены в профильных магазинах, и посмотреть, сколько стоят гусеницы на мотоблок, то вывод напрашивается сам собой – намного дешевле купить гусеницы для мотоблока в готовом виде, чем тратить время и свои силы на их изготовление.

Одним из отечественных производителей «гусеничных колёс» для лёгких и тяжёлых мотоблоков, представленных на нашей интернет-витрине, является фирма «Крутец». Название бренда – не производная от слова «крутой». Оно связано с географическим обозначением, где территориально расположено производство. Тем не менее, для гусеничных блоков «Крутец» всё же допустимо использовать подобное прилагательное.

Гусеничные модули Крутец подходят для лёгких и тяжёлых мотоблоков, масса которых не превышает 180 кг. При заказе важно указывать марку и модель мотоблока, форму и диаметр выходного вала. Выпускается две модификации ВГД, различие которых заключается в длине валов ведущих колёс. Гусеницы Крутец устанавливаются на мотоблоки с круглым выходным валом, диаметром 25 и 30 мм, или с шестигранными валами – 24 и 32 мм.

Универсальный всесезонный гусеничный модуль состоит из прочной стальной рамы, четырёх пар резиновых опорных катков, ведущей звезды, диаметром 46 см, на 28 зубьев и «бурановской» гусеницы (38 см), разрезанной помолам. Таким образом, ширина гусеничной ленты составила 19 см, а её минимальная площадь соприкосновения с поверхностью равняется 0.2 м². Масса одного ВГД – 35.5 кг, соответственно, общий вес комплекта – 71 кг.

Главное и неоспоримое преимущество гусеничных движителей Крутец – их самостоятельный и очень простой монтаж/демонтаж на любые модели отечественных и импортных мотоблоков. Гусеницы Крутец легко установить на мотоблоки Нева и Салют, Целина и Угра, Фаворит и Каскад, Луч и Ока, Кадви и Кайман, Патриот и Тарпан, МТЗ и Агро, а также на китайские, итальянские и другие мотоблоки, независимо от их габаритов.

Комплект поставки включает гусеничные движители (2 шт.) и ступичные адаптеры (2 шт.). Последние нужны для установки гусениц на выходной вал колёса. Для каждой модификации мотоблока требуются свои адаптеры. Для адаптации ВГД «Крутец» под «редкую» модель МБ, потребуется информация о форме и размере выходного вала, о «сверловке» (количестве и диаметре отверстий под шпильки) и о снаряжённой массе мотоблока.

Минимальный клиренс мотоблока на гусеницах Крутец (расстояние от поверхности передвижения до оси движителя) составляет 29 см, общая площадь опоры двух «гусеничных колёс» (пятно контакта) – 0.4 м², общий вес – 71 кг. Мотоблок на гусеницах Крутец допускается эксплуатировать в любое время года: по снегу и грязи, по траве и песку, по болотистой местности и асфальту, а также по другим типам поверхностей.

Мотоблочные гусеницы Крутец – уникальная возможность превратить любой садовый агрегат в мотобуксировщик. Если к мотоблоку прицепить телегу, получится транспортёр, а использование коммунального навесного оборудования или адаптера позволит эксплуатировать мотоблок как гусеничный минитрактор. По сути, это относительно дешёвый тюнинг мотоблока своими руками, не требующий изменений базовой конструкции.

Ответ на вопрос «Где приобрести гусеницы на мотоблок?» очень прост. Сегодня множество магазинов садовой техники и инвентаря предлагают продажу снегоходных и всесезонных гусеничных приставок для мотоблоков практически любых марок. Наш магазин не исключение. Мы являемся официальным представителем предприятий по изготовлению мотоблочных гусениц «Крутец» и приставок «САМ», предлагая их продукцию по цене производителя.

Мотоблок на гусеницах Крутец (фото)

Бренд	Крутец
Грузоподъёмность	max 180 кг
Скорость	max 12-15 км/ч
Выходной вал	ø 25/30 – круглый ø 24/32 мм – шестигранник
Подвеска	катковая
Гусеница	резиновая, разрезанная (Буран)
Ширина гусеницы	190 мм × 2 шт.
Длина опоры гусеницы	min 1000 мм
Пятно контакта	0.2 м² × 2
Клиренс	min 290 мм
Колея	800-850 мм
Управление	руль мотоблока
Эксплуатация	круглогодично, по любым поверхностям
Комплектация	1. Гусеничные движители (2 шт.) 2. Ступичные адаптеры (2 шт.)
Масса	71 кг
Размеры	1400 × 240 × 560 мм
Упаковка	1400 × 500 × 560 мм
Производство	Сделано в России
Гарантия	1 год

Особенности переделки колесных мотоблоков в гусеничные

Немногие современные мотоблоки комплектуются гусеницами. Главная причина этому – легкость и маневренность, которую получает техника с пневматическими колесами. Однако в некоторых случаях условия эксплуатации требуют от сельхозагрегата именно наличия гусениц, которые сделают машину более проходимой. Гусеницы для мотоблока обеспечивают большую прижимную силу, что делает технику гораздо устойчивее на мягком рыхлом грунте.

Мотоблок на гусеничном ходу менее распространен на рынке. Объяснить это довольно легко, ведь колесные модели брендов Кайман, Викинг, Форза, Салют и других производителей лучше адаптированы для эксплуатации на небольших и сравнительно ровных участках с глинистыми грунтами и черноземами.

Однако каждый из колесных сельхозагрегатов можно довольно быстро и легко передать в гусеничный. Главное требование для этого – выбор места и монтаж по одному дополнительному колесу с каждой из сторон конструкции. Результат этому – мотоблок с пневматическими колесами, готовыми для монтажа гусениц. Последние можно купить в торговых точках сельхозтехники – среди энтузиастов довольно распространена модель Буран, которая подходит для установки на многие современные модели сельхозтехники. Большой популярностью среди огородников пользуются самодельные гусеницы для мотоблока – для их изготовления не требуется покупать дорогостоящие комплектующие или тратить много времени на разработку и монтаж.

При необходимости 2 дополнительных колеса для установки гусениц можно сделать съемными. Это даст оператору возможность быстро трансформировать технику так, как этого требуют конкретные условия эксплуатации. Съемные пневмоколеса можно крепить к устройству при помощи осей, используя для этого гибкую или жесткую передачу. Благодаря этому способу изготовителю не потребуется приваривать оси и их крепежные элементы в конструкции.

Если брать во внимание заводское устройство фирменных гусеничных мотоблоков, то оно почти такое же, как и у колесных моделей.

Конструкция этих сельхозагрегатов состоит из:

силового агрегата – гусеницы на мотоблок весят больше колес, поэтому двигатели для этих сельхозагрегатов выделяются повышенной мощностью. Кроме того моторы гусеничных мотоблоков комплектуются механизмом блокировки штатных осей – он необходим для возможности разворота сельхозагрегата на месте;
трансмиссии – включает редуктор, сцепление и коробку передач;
ходовой части – состоит из гусениц и заводского привода;
элементов управления техникой – сюда входят рычаги, кнопки, переключатели и тумблеры, которые располагаются на рукоятках и подключаются к соответствующим узлам при помощи натянутых тросов.

Таким образом, разница между двумя типами сельхозагрегатов заключается только в наличии гусениц и более мощного двигателя, оборудованного дополнительными функциями.

Что необходимо для переоборудования колесного мотоблока?

Перед тем как начать собирать гусеничный модуль для мотоблока , изготовителю потребуется тщательно подготовиться. На этом этапе конструктору нужно изучить чертежи , которые должны содержать размеры всех используемых комплектующих.

После этого необходимо переходить к подготовке узлов.

Для переделки изготовителю потребуется:

мотоблок с высокой мощностью двигателя и функцией блокировки заводских осей;
2 дополнительных пневмоколеса с диаметром, соответствующим штатным колесам мотоблока;
гусеничная приставка для мотоблока , которую можно сконструировать несколькими методами;
2 крупные автомобильные шины или транспортерная лента – что именно будет использоваться зависит от того, какому материалу отдаст предпочтение изготовитель.

Из инструментов конструктору потребуется дрель, болгарка, металл для работы на токарном станке. Если станка нет, то изготовление деталей можно заказать в мастерской. Использование сварочного аппарата зависит от того, какой способ переделки выберет изготовитель и как именно будут крепиться дополнительные колеса для мотоблока.

Как сделать гусеницы для мотоблока своими руками?

Существует несколько распространенных способов переделки колесного мотоблока в более проходимый гусеничный сельхозагрегат. Чтобы выбрать один из них, нужно предварительно изучить порядок действий при изготовлении и установке гусеничного привода.

Сборка гусениц из транспортерной ленты

Этот метод конструирования гусеничного привода считается одним из самых распространенных. Он заключается в использовании нескольких отрезков транспортерной ленты и цепи втулко-роликового типа. Главное преимущество этого способа заключается в его изначальной простоте при собственноручной сборке.

Создание гусениц для мотоблока должно производиться с использованием ленты достаточной толщины. Лучше всего выбирать 7-миллиметровый материал, который сможет прослужить достаточно долгое время.

Для изготовления гусениц из транспортерной ленты потребуется:

Прошить ленту по краям, используя для этого крепкую леску. Шаг должен составлять примерно 10 см. Чтобы соединить ленту в нужно кольцо, ее торцы можно прошить леской или использовать шарнирные соединения;
Выточить оси и прикрепить их к мотоблоку. Чтобы установить съемные детали, необходимо воспользоваться кронштейнами и дополнительными болтовыми соединениями. Несъемные оси фиксируются сплошным сварным швом;
Установить на прикрепленные оси дополнительные колеса, используя для их фиксации болты;
Надеть на колеса предварительно скрепленную транспортерную ленту.

Изготовление гусениц из резиновых шин

Этот способ выделяется повышенной надежностью. В результате переделки у конструктора получается универсальная сельхозмашина, которая сможет решать практически любые задачи без риска поломки ходовой части. Однако, чтобы достичь такого результата, нужно выбрать подходящие шины.

Лучше всего изначально взять покрышки от мотоблока или трактора – на них предусмотрен глубокий рисунок протектора, который исключит пробуксовку гусеничного механизма на гладкой ровной поверхности.

Чтобы собрать гусеницы из шин, изготовителю потребуется:

Вырезать из покрышек ровный длинный отрезок резины. Это можно сделать при помощи предварительно заточенного ножа для ремонта сапог, который потребуется регулярно смазывать мыльным раствором;
Срезать с покрышек боковины – для этого потребуется электрический лобзик с острыми мелкими зубцами;
Убрать лишние части резины внутри покрышек – это необходимо в случае, если шины слишком плотные и твердые.

Сборка гусениц из цепей и ремней

Мотоблок можно укомплектовать гусеницами, изготовленными из обычных ремней с профилем клиновидного типа. Для их фиксации друг к другу изготовителю потребуются грунтозацепы, которые крепятся к имеющимся ремням при помощи винтов и заклепок.

Еще один распространенный метод сборки гусениц для мотоблока – это использование цепей с одинаковым размером. Для конструирования привода потребуется взять 2 одинаковые цепи и разжать их последние звенья. После этого цепи потребуется соединить между собой в замкнутое кольцо. В конце звенья нужно заварить.

Между собой используемые цепи фиксируются грунтозацепами – их нужно заранее сделать из металлических пластин подходящей толщины. Чтобы закрепить грунтозацепы на цепях изготовителю потребуются болты.

Гусеничные модули для мотоблока в Москве

Основные характеристики. Тип оборудования прицепной адаптер для мотоблоков. Модель АМ-650. Назначение адаптер служит для комфортной работы с навесным оборудованием и удобного перемещения оператора в сидячем положении. Совместимость подходит для установки на мотоблоки Не.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Ось (гусеничный блок) SnowFox200 по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и индивидуальный подход.

Гусеницы из мягкой резины. Катки амортизированы пружинами, что значительно повыщает проходимость шасси. Встроенные моторы с редукторами. Встроенный выключатель. Встроенный батарейный отсек на 4 батарейки АА

Представляем основные преимущества гусеничного модуля Forza: Лучшее сцепление с почвой за счет большого контакта гусеницы по сравнению с колесами резинового типа и грунтозацепов. Большая устойчивость агрегата за счет более равномерного распределения веса. Возможность пр.

Гусеница Муравей (01300004) (Д-2200мм, Ш-220мм, шаг-50,5мм, шагов-44) (гусенич. подвески мотоблоков)

Тележка прицепная предназначенадля перевозки различных сельскохозяйственных, строительныхматериалов и других грузов в приусадебных хозяйствах, в садах иогородах коллективного пользования, теплицах и коммунальномхозяйстве. Агрегатируется в качестве прицепа к мотоблокам.

Длина: 173 см. Ширина: 74 см. Вес: 41 кг. Колея: 650 мм Скорость: 2-15 км/ч Тормоза: Ленточные Двухколесный Мотоблочные колеса с тракторным протектором: 4.00-8″ Описание : Прицепная тележка Союзмаш АМ-650-2, используется совместно с мотоблоками. Применяется для решения.

Технические характеристики Посадочный диаметр, мм 30 Масса, кг 12

Сани-волокуши Forza для мотобуксировщиков предназначены для перевозки объемных грузов по снегу. Размер саней 1940×925×310 мм походит для транспортировки дров, строительного мусора, техники и улова. В комплекте с санями есть сцепка для крепления к мотобуксировщику

Комплект для вспашки Maxi Caiman отлично подходит для садовых грядок, разрыхления, размельчения пластов почвы между растениями, занимающими небольшие площади. В комплект входят: окучник, плуг, картофелекопатель, грунтозацепы (пара), 2 сцепки, удлинители колесной базы (п.

Для мотоблока, длина: 200 мм

В магазине Мировые моторы вы можете купить Плуг МБ со сцепкой (Каскад, Ока, Целина) по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и индивидуальны.

Основные характеристики. Тип оборудования прицепной адаптер (пахотно-ездовой модуль) для совместной работы мотоблоком. Модель АМ-650У. Назначение адаптер служит для комфортной работы с навесным оборудованием и удобного перемещения оператора в сидячем положении. Совмести.

Модуль пахотно-ездовой (50 кг) Целина ПМ-05

Устройство справляется с рыхлым снегом и уже утоптанными пластами. Собранный снег выбрасывается на расстояние до 10 метров. Снегоуборочник может также использоваться с мотоблоками Беларус и Агро. Корпус конструкции выполнен из листового материала, сверху расположен пово.

Ездовой модуль В базовой комплектации адаптер можно использовать как ездовой модуль. Конструкция сделана таким образом, что он совместим со всеми отечественными и большинством импортных мотоблоков. Адаптер предназначен для мотоблоков Агро, МТЗ, МБ-1 Ока, МБ-3 Нева, Каск.

В магазине Мировые моторы вы можете купить Сцепка МБ Каскад, Ока, Нева, Forza универсальная поворотная “Дуся” по выгодной цене. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся а.

Труба шестигранная S=32,5мм; длина втулки 255мм; вес 5 кг (пара)Nevada 9Boston 9DENevada 15

Адаптер для мотоблока Мобил К АПМ-350 про используется как ездовой модуль. Если установить специальную корзину, мотоблок можно использовать для перевозки грузов, поездок на рыбалку или за грибами. При присоединении комплекта для кошения вы можете косить участок сидя. Кр.

Адаптер для сцепки минитрактора применяется для агрегатирования ворошилки ВМ-4 и картофелесажалки КС-2МТ. В ассортименте нашего магазина представлены только качественные товары ведущих мировых производителей. Оптовые цены, постоянно пополняющийся ассортимент и индивидуа.

Обод грунтозацепов изготавливается из специальной прочной стали с большим запасом прочности. Это позволяет работать с навесным оборудованием в тяжелых условиях. Можно использовать на влажной почве Сквозной обод позволяет добиться самоочищающего эффекта. Зацепы всегда ос.

Производитель: Мобил КДля мотоблока: Да

Удлинители для колес металлических (КУМ) и грунтозацепов. Технические характеристики Диаметр посадочный на вал редуктора, мм 34 Диаметр посадочный на колесо , мм 25 Длина, мм 270

Фреза МБ Forza, Weima, Crosser, Целина, Хопер “гусиные лапки” 6гранник S-31 (1 к-т: 2 шт) (для мотоблока)

Характеристики: Масса, кг: 21

Длина (с рамой подъема), мм 1700 Ширина, мм 780 Высота, мм 1100 Максимальная скорость движения, км/ч 10 Колея колеса, мм 600 Дорожный просвет, мм 350 Давление воздуха в шинах Мпа, кг/см2 0.18 (1.8) Колесо 4.00-10 Вес, кг 51

Вес: 4,3 кг Объем: 0,01 куб.м

Для мотоблока, ширина захвата: 360 мм, глубина обработки: 150 мм, длина: 460 мм, ширина: 210 мм, высота: 650 мм

Длина: 173 см. Ширина: 74 см. Вес: 41 кг. Колея: 650 мм Скорость: 2-15 км/ч Тормоза: Ленточные Двухколесный Колеса: 4.00-8″ Описание : Прицепная тележка Союзмаш АМ-650, используется совместно с мотоблоками. Применяется для решения ряда задач на индивидуальных садово-ого.

Производитель: Мобил КТип: комплект навесного оборудования

Установка и использование. К агрегату (мотоблоку или мотокультиватору) плуг присоединяется с помощью соответствующей сцепки конструкции ЗАО “ВРМЗ”, приобретаемой отдельно. Порядок установки плуга на сцепку, и сцепки на агрегат, приведены в описании, прилагаемом к сцепке.

Наружный диаметр: 445 мм Ширина: 180 мм Выходной вал: 30 мм Тип обода: трехрядный Вес комплекта: 12 кг Грунтозацепы используются в качестве замены резиновых колес и обеспечивают сцепление с грунтом при работе мотоблока и культиватора с картофелевыкапывателем, плугом или.