Ремонт металлоконструкций мостовых кранов

Ремонт мостового крана в Москве

  • Балка опорная
  • Краны подвесные
  • Изготовление навесов
  • Краны опорные
  • Кран-балки опорные
  • Кран мостовой двухбалочный
  • Кран-балки подвесные
  • Кран мостовой электрический
  • Кран мостовой опорный
  • Кран мостовой подвесной

Монтаж крана мостового (кран-балка) в Чебоксарах

Монтаж, демонтаж грузоподъемного оборудования: краны мостовые , опорные, подвесные , тали , тельфера, лебёдки, подъемники грузовые. Ремонт , модернизация. Гарантийное, пост гарантийное обслуживание. Монтаж и демонтаж любых видов мостовых , консольных, козловых кранов и тельферов на объекте заказчика в любой точке России. Так же осуществляем .

Под заказ / Услуга

Ремонт грузоподъемного оборудования

Осуществляем ремонт грузоподъемного оборудования: 1. краны мостовые ( кран -балка) опорные, подвесные, козловые; 2. тали электрические, лебёдки, электротельфера, электродвигателя. Работаем по всей России.

Ремонт крана мостового в Москве

ЭМКЗ ООО | Троицк, Московская область

. ремонту , обслуживанию и модернизации грузоподъемного оборудования, любого производителя. -Монтажные работы – Ремонт тали, кран -балки -Техническое обслуживание крана -Реконструкция крана . Шеф-монтаж -Монтаж металлоконструкций -Срочный выезд технического специалиста -Изготовление кран -балки, крана мостового . Опыт в данной сфере более 12 лет. .

Ролики для ремонта ОПУ автокрана 30х29.4 и 24х24мм

. Так же в наличии ролики для ремонта ОПУ на кран башенный 42х49.4мм и 50х49.4мм Другие типоразмеры роликов по запросу, звоните! Помимо этого поставляем запчасти для кранов : гусеничные краны , башенные краны , мостовые краны , козловые краны , КМУ. Ролики на поворотный круг крана / ролики для ОПУ / ролики на опорно-поворотное устройство крана .

В наличии / Опт и розница

Кран мостовой подвесной электрический однопролётный

. с микроскоростью; – электронный ограничитель грузоподъёмности; – плавный пуск (частотное регулирование передвижения); – дублирующее радиоуправление Кран мостовой подвесной электрический однопролётный грузоподъёмностью от 1,0 до 10,0 тонн шириной пролета от 4,5 до 15 метров Сборка, монтаж, сервис, ремонт ГПМ. Работаем по всей России

Под заказ / Опт и розница

Кран балка опорная

. : Кран балка, Кран мостовой , Опорный, Подвесной, Консольный, Козловой, Полукозловой, Башенный, Таль электрическая(производство Болгария, Россия, Китай), Электротельфер, Лебедка, Кран пионер, Кран умелец в окно, Подъемник (грузовой, шахтные, мачтовые и сервисные), Комплектующие, Запчасти. Монтаж, сервис, обслуживание, ремонт грузоподъемного .

Под заказ / Опт и розница

Радиоуправление для кран балки, тельфера

Предлагаем к монтажу и настройке радиоуправление для крана мостового ( кран -балки), тельфера. Всегда в наличии и под заказ запчасти и комплектующие детали к тельферам отечественного и болгарского производства. Монтаж, демонтаж, ремонт и техническое обслуживание.

В наличии / Опт и розница

Кран мостовой опорный электрический однобалочный

. от 1,0 до 10,0 тонн шириной пролета 22,5 метра. Кран мостовой опорный электрический однобалочный грузоподъёмностью от 1,0 до 10,0 тонн шириной пролета 24,0 метра. Кран мостовой опорный электрический однобалочный грузоподъёмностью от 1,0 до 10,0 тонн шириной пролета 28,5 метров. Сборка, монтаж, сервис, ремонт ГПМ. Работаем по всей России

Под заказ / Опт и розница

Кран опорный мостовой электрический однобалочный (кран-балка) г/п 1,0 тн. ш/п 4,5 м.

Кран опорный мостовой электрический однобалочный ( кран -балка) грузоподъёмностью 1,0 тонна шириной пролета 4,5 метра. В наличии и под заказ. Изготовление. Поставка. Монтаж. Пусконаладка. Доукомплектовка электротельферами Болгария, Россия, плавным пуском и радиоуправлением. Комплектующие детали. Техническое обслуживание и ремонт . Гарантия.

Под заказ / Опт и розница

Кран опорный мостовой электрический однобалочный (кран-балка) грузоподъёмностью 1,0 тн. ш/п 10,5 м.

Кран опорный мостовой электрический однобалочный ( кран -балка) грузоподъёмностью 1,0 тонна шириной пролета 10,5 метров. В наличии и под заказ. Изготовление. Поставка. Монтаж. Пусконаладка. Доукомплектовка электротельферами Болгария, Россия, плавным пуском и радиоуправлением. Комплектующие детали. Техническое обслуживание и ремонт . Гарантия.

Под заказ / Опт и розница

Кран опорный мостовой электрический однобалочный (кран-балка) грузоподъёмностью 1,0 тн. ш/п 16,5 м.

Кран опорный мостовой электрический однобалочный ( кран -балка) грузоподъёмностью 1,0 тонна шириной пролета 16,5 метров. В наличии и под заказ. Изготовление. Поставка. Монтаж. Пусконаладка. Доукомплектовка электротельферами Болгария, Россия, плавным пуском и радиоуправлением. Комплектующие детали. Техническое обслуживание и ремонт . Гарантия.

Под заказ / Опт и розница

Крановое оборудование продажа монтаж

Компания «ДМ Групп» оказывает услуги монтажа, ремонта и обслуживания козловых и мостовых кранов , рихтовки подкрановых путей и изготовления крановых эстакад на основании технических заданий, предоставленных заказчиком. Мы занимаемся ремонтом приборов безопасности кранов , обслуживанием, восстановлением функциональности кранового оборудования. .

Демонтаж, монтаж грузоподъемного оборудования

. ремонту , обслуживанию и модернизации грузоподъемного оборудования, любого производителя. -Монтажные работы – Ремонт тали, кран -балки -Техническое обслуживание крана -Реконструкция крана . Шеф-монтаж -Монтаж металлоконструкций -Срочный выезд технического специалиста -Изготовление кран -балки, крана мостового . Опыт в данной сфере более 12 лет. .

Под заказ / Услуга

Удостоверение и обучение кадров в Ивантеевке

КРОС ИТЦ | Ивантеевка, Московская область

. кранов мостового типа 2.Повышение квалификации и переподготовка крановщиков (машинистов) кранов мостового типа 3.Подготовка крановщиков (машинистов) автомобильных кранов 4.Подготовка крановщиков кранов на специальном шасси автомобильного типа 5.Переподготовка и повышение квалификации крановщиков (машинистов) автомобильных кранов .

В наличии / Услуга

Ремонт мостового крана

Мостовой кран нуждается в ремонте ? Компания « Кран Стандарт» осуществляет комплексный и частичный ремонт одно-и двухбалочных мостовых кранов . Высококвалифицированные специалисты качественно и в сроки, согласованные с Заказчиком, выявят и устранят неисправности Вашего крана : – отсутствуют механизмы или узлы грузоподъемного оборудования; – появился .

Ремонт мостовых кранов

Даже самые надежные мостовые краны со временем выходят из строя. Не стоит забывать, что нерегулярное техническое обслуживание и плановые ремонтные работы или полное отсутствие перечисленного также существенно сокращают срок службы основных узлов и механизмов крана.

Ремонтные работы мостового крана необходимо проводить с привлечением опытных специалистов с современным оборудованием, обладающих достаточным уровнем знаний по практическому применению тех или иных комплектующих и устройств. Обязательное выполнение этих условий может служить гарантом продолжительной и стабильной эксплуатации мостового крана.

Виды ремонтных работ мостового крана

Плановый ремонт мостового крана

Профилактические мероприятия, необходимость которых выявляется и подтверждается в ходе технического аудита, планового осмотра или технического обслуживания. Плановый ремонт мостового крана поддерживает оборудование в рабочем, бесперебойном состоянии. В их перечень может входить:

  • замена быстроизнашиваемых деталей;
  • мелкий ремонт и замена электрической составляющей крана;
  • замена износившихся колес;
  • устранение повреждений мостового крана, которые были получены в ходе эксплуатации, но не привели к остановке оборудования.

Капитальный ремонт мостового крана

Ремонт, при котором осуществляется замена основных элементов крана. Чаще всего решение о капитальном ремонте принимается либо после мелких внеплановых ремонтов ввиду систематического выхода оборудования из строя, либо после окончания срока эксплуатации, который устанавливается заводом-производителем мостового крана. Окончание капитального ремонта крана, в обязательном порядке, должно сопровождаться необходимыми испытания мостового крана с продлением срока эксплуатации (фиксация в паспорте крана отметки о капитальном ремонте). Капитальный ремонт может включать:

  • ремонтные работы/замену электрической части крана, ремонт/замену электродвигателей, токоподвода, системы управления и др.;
  • ремонтные работы/замену механических элементов крана, ремонт/замену редукторов, грузоподъемного органа, замену канатов и др.;
  • удаление коррозии, восстановление лакокрасочного покрытия для предотвращения коррозии;
  • устранение деформаций, замену элементов, сварочные работы.
Читайте также  Периодичность проверки приборов безопасности грузоподъемных кранов

Аварийный ремонт мостового крана

К сожалению, к этой разновидности ремонтных работ невозможно подготовиться заранее. Именно поэтому они являются самыми неприятными, ввиду вынужденного простоя оборудования, и, как следствие, финансовых потерь для эксплуатирующей организации.

Причины выхода мостового крана из строя

Ненадлежащее качество мостовых кранов

Удивительно, но низкое качество мостовых кранов является самой распространенной проблемой в текущих реалиях. Отсутствие единых стандартов контроля качества производства, а также чрезмерная экономия при выборе поставщика, приводят к негативным последствиям. Разница ценообразования на рынке грузоподъемного оборудования при выборе мостового крана с аналогичными параметрами, может составлять свыше 300 %. Как и в любой другой сфере, низкая стоимость релевантна соответствующему качеству оборудования. Использование б/у металла, дешевых комплектующих, отсутствие опытного инженерного состава и тех. специалистов, экономия на оборудовании для производства мостовых кранов приводят к серьезным проблемам при эксплуатации кранов.

Отсутствие технического обслуживания мостового крана

Техническое обслуживание существенно продлевает безаварийную эксплуатацию крана. Как и любое другое оборудование, мостовые краны нуждаются в ТО, которое помогает выявлять проблемы в процессе эксплуатации и дает возможность вовремя устранить недостатки, приводящие к серьезным повреждениям оборудования.

Некачественный монтаж оборудования

При допущении ошибок в процессе монтажа, ровно так же, как и при производстве крана, небольшие недочеты со временем могут привести к дорогостоящему ремонту мостового крана.

Отсутствие обслуживания или неправильная установка подкрановых путей

Неправильная установка и отсутствие регулярного обслуживания подкрановых путей приводят к их расширению/сужению в осях, вследствие чего реборды колес мостового крана начинают изнашиваться, мотор-редукторы работают с перегрузом. Всё это приводит к поломке оборудования.

Длительное время эксплуатации

Длительный срок эксплуатации комплектующих мостового крана, как и любого другого оборудования, сопровождается их износом и потерей прочности, что приводит к выходу оборудования из строя и необходимости ремонтных мероприятий.

Специалисты нашей компании могут осуществить любые виды работ, связанные с ремонтом, монтажом, модернизацией, техническим обслуживанием мостовых кранов:

  • ремонт общепромышленных мостовых кранов;
  • ремонт взрывозащищенных мостовых кранов;
  • ремонт однобалочных мостовых кранов (кран-балок);
  • ремонт мостовых двухбалочных кранов;
  • ремонт специальных грейферных кранов.

Ремонт мостового крана

ООО «ПрестижСервис» выполняет комплекс работ по ремонту мостовых электрических однобалочных и двухбалочных кранов, направленный на восстановление их работоспособности, качественно и в сроки, согласованные с заказчиком, минимизируя его убытки от остановки производственной деятельности.

Партнерами ООО «ПрестижСервис» и основными поставщиками комплектующих для ремонта кранов являются заводы-изготовители, сотрудничество с которыми позволяет предлагать их продукцию в качестве запасных частей по приемлемым ценам и в короткие сроки, а также на всю продукцию предоставляется гарантия.

Ремонт мостового крана — это сложный технологический процесс, требующий большого количества высотных работ, поэтому данную работу могут проводить только специализированные организации.

Независимо от назначения и грузоподъемности все мостовые электрические краны состоят из следующих основных частей:

  1. моста с механизмами передвиже­ния крана;
  2. тележки с механизмами передвижения и подъёма груза;
  3. кабины машиниста с аппаратурой для управления крана.

Существует 2 вида ремонтов мостовых кранов:

  1. Плановый: текущий и капитальный ремонт.
    • при проведении текущего ремонта производят смену масла и устранение течи из корпусов редукторов, замену изношенных фрикционных накладок тормозных устройств и регулирование тормозов, осмотр и регулирование механической части крана, регулирование подшипниковых узлов, предохранительных устройств и т.п.
    • при капитальном ремонте проводится разборка и последующая сборка всех крановых механизмов и агрегатов, замена изношенных подшипников качения, уплотнений, крепежных и фиксирующих деталей, тормозных шкивов, грузовых крюков, ходовых колес, ремонт буферов, металлоконструкций и т.д.

    Проверку крановых механизмов и устранение мелких неисправностей машинист обязан проводить перед началом каждой рабочей смены.
    Ремонт электрооборудования крана выполняют слесари по ремонту электрооборудования, имеющие специальную электротехническую подготовку. Ремонтировать электрические приборы машинисту, не имеющему квалификации электрослесаря, самостоятельно запрещается.
    По окончании текущего ремонта приемку и пуск крана в эксплуатацию производит работник, ответственный за исправное состояние и безопасное действие кранов цеха.
    Для своевременной замены изношенных элементов необходимо знать нормы предельно допустимого износа крановых деталей, после достижения которого они должны заменяться новыми РТМ 24.090.57—79.

  2. Внеплановый. Проводится с целью срочно устранить неисправности (поломки) для избежания простоев грузоподъемного оборудования и остановки производственной деятельности предприятия.

Технология составления дефектной ведомости ремонтируемого узла:

  1. Визуально, наружным осмотром выявляются внешние дефекты: риски, забоины, трещины, задиры, поверхностные дефекты сварных и заклепочных соединений.
  2. Проверкой на ощупь определяется износ и смятие ниток резьбы на деталях, легкость проворачивание элементов качения роликовых и шариковых подшипников в обоймах, легкость перемещения шестерен по шлицевым валам, наличие усталостных раковин и шелушений на зубьях шестерен и элементах подшипников качения.
  3. Выявляется плотность посадки штифтов в корпус и крышках и наличие трещин, которые нельзя обнаружить осмотром.
  4. С помощью универсальных измерительных инструментов (штангенциркуль, проверочные плиты, линейки и целый ряд других измерительных приборов) определяется отклонение от заданного размера, от плоскости, формы, профиля и так далее.
  5. С помощью прослушивания работающего крана определяют наличие посторонних шумов (стук, скрежет, звон и т.п.). После разборки детали или механизма, определяется их пригодность для дальнейшего использования или ремонта. Результаты заносят в ведомость дефектов, которая является основным документом для расчета стоимости ремонта крана.

Ремонт мостовых кранов

Для профессионального ремонта и обслуживания мостовых кранов крайне важны техническая оснащенность компании, наличие полного ассортимента запасных и расходных частей, а также профессионализм сотрудников. Только сочетание этих характеристик гарантирует высокую скорость и отличное качество работ по техническому обслуживанию мостовых кранов и их ремонту.

Даже самые современные и надежные модели техники требуют повышенного внимания. Без своевременного обслуживания и текущего ремонта мостовых кранов эффективность их работы снижается, и со временем потребуется капитальный ремонт мостового крана. Такую услугу, как ремонт мостовых кранов, Москва предлагает нам часто. Но заниматься всеми этими видами работ согласно российскому законодательству могут лишь специализированные компании.

Любой ремонт можно разделить на несколько основных этапов:

  • первоначальный осмотр техники, поиск неисправностей, определение их причин, и составление списка обслуживающих мероприятий;
  • составление списка неисправностей, в котором отмечены все узлы, требующие ремонта или установки новых деталей;
  • подбор необходимых расходных материалов и запчастей, а также непосредственно ремонтные работы.

Виды ремонта

Все работы по ремонту мостовых подъемных кранов можно разделить на 3 категории, в зависимости от их специфики: плановый ремонт, капитальный ремонт мостового крана и аварийный ремонт. Рассмотрим каждый из них подробнее.

Плановые ремонтные работы

Этот тип работ характеризуется определенной интервальностью. Ремонт проводится в строго оговоренные сроки в соответствии с графиком плановых работ. По сути это профилактические мероприятия, направленные на поддержание крана в рабочем состоянии и предотвращение его поломок. Список плановых работ включает:

  • Смазку и регулировку механизмов и узлов
  • Замена и профилактический ремонт электрики
  • Оценка работы гидросистем
  • Выявление возможных неисправностей и их ремонт
  • Замена колес мостового крана
  • Устранение повреждений ЛКП
  • Проверка и замена соединительных элементов и др.

Капитальный ремонт мостового крана

Это более серьезное вмешательство, которое требуется технике с окончившимся сроком эксплуатации. Дата окончания срока определяется заводом-изготовителем крана. Целью капитального ремонта является замена отслуживших свое узлов и механизмов и восстановление полной функциональности оборудования. Этапы капитального ремонта:

  • Диагностика и выявление поломок, неисправностей и вышедших из строя деталей
  • Ремонтные работы, связанные с механической частью: редуктором, захватным устройством, барабанами, блоками и др.
  • Восстановление металлоконструкций: устранение коррозии, деформаций, сварочные работы, усиление шовных соединений, покраска и т.д.
  • Ремонт электрооборудования: электродвигателей, щитов, кабельных трасс, ремонт крановых путей мостовых кранов и пр.
  • Завершающим этапом становится монтаж мостового крана и его испытания в динамике и статике. Информация о проведенном ремонте обязательно должна быть указана в техническом паспорте крана.

Аварийный ремонт мостовых кранов

Внезапный выход из строя оборудования, это, пожалуй, самая неприятная ситуация, которая может случиться. Вынужденный простой может повлечь за собой нарушение сроков работ, неустойки, упущенную выгоду и другие материальные издержки. Поэтому так важно выбрать ремонтную компанию, которая быстро придет на помощь и осуществит ремонтные работы в максимально короткие сроки.

Специалисты нашей компании оперативно выезжают на место, проводят все необходимые диагностические мероприятия и устраняют неисправность быстро и качественно. Мы производим ремонт, монтаж/демонтаж мостовых кранов различных типов:

  • Общепромышленных кранов
  • Грейферных кранов
  • Ремонт и монтаж крана мостового однобалочного
  • Ремонт и монтаж мостового крана двухбалочного
  • Ремонт магнитно-грейферных кранов

Стоимость ремонта мостового крана

Цены на ремонт мостовых кранов зависят от множества факторов: вида работ, их сложности и других особенностей. В любом случае Вы можете рассчитывать на высокий профессионализм наших сотрудников и индивидуальный подход к каждому клиенту. В распоряжении компании самое современное оборудование, профессиональные инструменты и широкий ассортимент запасных частей и расходных материалов от ведущих мировых производителей.

Ремонт мостовых кранов

Основанная в 2013 году компания «Кран Альянс» предлагает профессиональное обслуживание мостовых кранов, а также осуществляет капитальный ремонт этого подъемного оборудования. Без регулярного ТО оно может выйти из строя в разгар рабочего дня, из-за чего предприятие понесет серьезные убытки.

Обслуживать мостовые краны должны профессионалы, которые быстро выявляют даже скрытые неисправности, способные проявляться в неожиданный момент и создающие аварийные ситуации. План мероприятий и периодичность ТО определяют производители подъемных механизмов, и этого регламента рекомендуется придерживаться.

Виды ремонта

Мы оказываем широкий список услуг своим клиентам. К нам обращаются крупнейшие предприятия и складские комплексы, на которых используются мостовые подъемники. В зависимости от состояния, мы готовы произвести разные виды работ:

  1. Текущий ремонт, включающий замену масла, устранение разных протечек, установку новых фрикционных накладок, регулировку тормозной системы, а также механических узлов подъемного оборудования.
  2. Капремонт, при котором производится разборка-сборка многих узлов. Все изношенные подшипники, уплотнительные элементы, крепежные детали, крюки, шкивы и многое другое меняются на новые комплектующие. Все начинается с диагностики и составления сметы на выполнение ремонта мостового крана.
  3. Внеплановый или аварийный ремонт необходим в случае неисправностей или внезапных поломок, которые могут привести к простоям оборудования и предприятия в целом, если его деятельность завязана на перемещении товаров или погрузо-разгрузочных операциях.

Оператор, работающие на кране, ежедневно осматривает свое оборудование перед сменой и после нее. Также на крупных предприятиях есть специалисты, которые проводят поверхностную диагностику.

Варианты техобслуживания

Техническое обслуживание по регламенту производителя подъемного оборудования должно проводиться строго по плану. В зависимости от сроков эксплуатации крана, ТО бывает разным. Общая классификация выглядит так:

  1. ТО1. Проводится каждые два месяца без демонтажа агрегатов или отдельных механизмов. Эксперты проверяют металлоконструкции, механическое оборудование, тормозную систему, барабаны, редукторы, канатные блоки, электрооборудование. Производится очистка основных узлов от нагара и мусора.
  2. ТО2. По регламенту проводится в среднем каждые 6-8 месяцев. В перечень операций входит проверка сварных швов несущей конструкции, болтовых соединений, тележки, точности выставленных приводных валов, подшипниковых систем, грузовых канатов, тормозов и многого другого. Специалисты проверяют кабельные трассы, электромоторы, контакторы, кабельный токопровод, предохранители и многие другие узлы. Все обнаруженные проблемы в срочном порядке устраняются.
  3. СО. Это сезонное техобслуживание, являющееся обязательным для кранов, работающих под открытым небом. Проводится дважды в год, поэтому его часто совмещают с ТО2. Комплекс работ направлен на подготовку оборудования к эксплуатации в теплое или холодное время года.

Если на этапе технического обслуживания мостовых кранов выявляются какие-либо проблемы с механическими, электрическими или другими составляющими, лучше не откладывать ремонтные работы во избежание аварийных ситуаций.

Особенности ремонта мостовых кранов

Перед ТО или ремонтными операциями кран останавливают и отключают от электрической сети. Сначала приступают к подготовительным работам и обеспечивают безопасность бригады специалистов. Участок цеха или открытой площадки, где будут работать механики, освобождается от лишнего оборудования, которое может создать неудобства.

Мастера диагностируют агрегат, подготавливают техническую документацию на все узлы, выдают наряд-допуск на комплекс мероприятий. В обязательном порядке отключается рубильник главных троллеев или обесточивается вся секция (если на одних путях стоит два крана или более). Машинист также отключает рубильник в кабине управления.

Специалисты приступают к осмотру крановых редукторов, сливают отработанное масло, заливают новое, регулируют тормозные механизмы, меняют стертые фрикционные накладки. Одной из частых операций является восстановление ходовых колес методом наплавления износостойкой проволокой, после чего их протачивают под нужный размер и обжигают.

После завершения ремонтных работ или техобслуживания производится приемка и запуск мостового крана в эксплуатацию. Отдельное внимание уделяется очистке моста, а также всех путей от посторонних предметов, которые могли остаться после ремонта.

Чем капремонт отличается от планового?

Цена на капитальный ремонт мостовых кранов может сильно варьироваться. На нее влияет объем работы, список запчастей и их стоимость. При капремонте специалисты тщательно обследуют технику, разбирают главные узлы и механизмы. Комплекс операций очень обширный. Он затрагивает следующие части:

  • Механическую. Канаты, блоки, ходовые тележки, барабаны, подшипники, червячные/зубчатые передачи.
  • Опорную. При необходимости выполняются сварочные работы, наносятся лакокрасочные материалы, усиливаются ослабшие элементы.
  • Электрическую. Электрощиты, двигатели, силовые кабели, токопроводы.

При капремонте зачастую приходится демонтировать оборудование, целиком или частично менять основные элементы. После завершения ремонта эксперты проводят испытания на статическую и динамическую нагрузки.

При экстренном или аварийном ремонтах план действий примерно такой же. Такие внеплановые мероприятия требуют найма профессионалов, которые делают все оперативно и применяют хорошие комплектующие.

Наши конкурентные преимущества

ООО «Кран Альянс» — профессиональная компания, давно предлагающая услуги по обслуживанию и ремонту подъемного оборудования, в том числе мостового. У наших сотрудников в распоряжении современное оборудование, позволяющее быстро решать любые задачи с соблюдением технологических норм и требований. Мы предлагаем клиентам следующие преимущества:

  • Приемлемая стоимость на все услуги.
  • Строгое соблюдение сроков, которые обсуждаются на стадии заключения договора.
  • Применение качественных запчастей.
  • Ответственность.
  • Следование регламенту производителя.
  • Гарантия на большой срок службы отремонтированных кранов.

Узнать все интересующие детали мы предлагаем у менеджера, связаться с которым можно по телефону в любой удобный момент.