Оборудование для переработки железобетона

Технологии переработки и рециклинга бетона, оборудование для утилизации

Рециклинг бетона – это современные способы безотходного изготовления и грамотного использования бетона и железобетона на производственных предприятиях и строительных площадках.

Стремясь к экологичному образу жизни, люди научились с умом подходить к утилизации различных видов отходов и находить им применение в самых разных сферах промышленности.

Проблема переработки железобетонных изделий представляет собой интерес тем, что на данный момент предприятия пытаются найти применение не только жидким остаткам бетонных смесей, но и уже готовым затвердевшим кускам и панелям, которые стали непригодны для дальнейшего использования в строительстве.

Так же значительную роль играет решение вопроса экологичного способа очищения строительных устройств, так как после промывки баков, насосов и других агрегатов, оставшиеся на стенках и лопастях смеси бетона попадают в водоемы и почву, загрязняя природу и доставляя проблемы окружающей среде.

К отходам железобетонных изделий (ЖБИ) относятся:

• Армированные бетонные и железобетонные конструкции больших и малых размеров, которые остаются после постройки, либо сноса зданий.
• Материалы из бетона и железобетона, которые получаются непосредственно на самом производстве.
• Мусор после демонтажа частных строений.
• Дорожные плиты и асфальтный лом.
• Сваи, опоры, блоки бетонного фундамента.

1. Почему необходимо утилизировать бетон и железобетон
2. Технологии утилизации
3. Оборудования для утилизации
4. Получение вторичного сырья

Почему необходимо утилизировать бетон и железобетон

В первую очередь, переработка бетона и железобетона играет значительную роль в сохранении чистой окружающей среды. Выбрасываемые или закапываемые отходы бетона и железобетона загрязняют природу, образуя свалки масштабных размеров, которые зачастую становятся несанкционированными.

Не многие знают, что утилизация железобетонных изделий — выгодное и полезное дело. Переработка бетонных отходов помогает получать ценное вторсырье для последующих этапов производства строительных материалов. При этом происходит не только значительная экономия денежных средств, но и сохранение земельных и природных ресурсов.Спрос на вторсырье, полученное из отходов железобетона и бетона, все только увеличивается, так как переработка ненужного лома намного выгоднее, чем приобретение дорогих ресурсов природного происхождения.

Технологии утилизации

Современный ресайклинг железобетона делает возможным безотходное производство. Для переработки лома бетонных изделий в настоящее время применяют новейшие технологии и оборудование, которые позволяют получать качественное вторсырье из отходов бетона и железобетона любых размеров и любого состава.

Сегодня выделяются следующие основные технологии утилизации железобетона и бетона:

• Механическая переработка железобетона. Представляет собой процесс дробления крупногабаритных железобетонных предметов и измельчение отходов. В зависимости от качества полученных измельченных материалов, вторсырье после механической переработки отправляется в наиболее подходящее место для повторного использования. Сырье, полученное данным методом, выходит недорогим по стоимости, но в то же время проигрывает в прочности современным аналогичным материалам, обладающим более высокими показателями. Также при механической утилизации существует риск самовозгорания металлической и бетонной крошки из-за присутствия в их составе катализаторов. Во избежание этого, утилизирующие предприятия используют огнеупоры.
• Инсинерация. Это вид рециклинга, при котором сжигаются практически все отходы и образуется тепловая энергия, которая может превосходить по теплоотдаче уголь. Инсинерация сокращает количество мусора и опасных отходов производства, но при этом загрязнет атмосферу выбросами токсичных газов.
• Пиролиз. Является более экологичным методом сжигания железобетонных отходов, так как оно происходит без участия кислорода. Вместо обычного горения, материалы расщепляются на простые элементы, благодаря чему количество выбрасываемых в атмосферу вредных веществ значительно уменьшается. Также пиролиз делает возможным получение альтернативного топлива и углеводородного вторсырья.

Оборудования для утилизации

Современные высокотехничные установки на предприятиях делают доступным вторичное использование переработанных материалов.

Такое оборудование включает, в первую очередь, большую емкость для самих отходов. Сюда поступает не только лом, но и бетон, вымытый под высоким давлением из строительных агрегатов.

Затем установлен сменный шнек для сортировки и измельчения бетонных частиц. Также здесь находятся специальные насосы для подачи воды и электродвигатель.

Преимущество данной установки в том, что она позволяет разделить остатки бетона и железобетона на составляющие частицы: песок, цемент, щебень. Фракции отделяются с помощью шнека и сильной струи воды.

Получение вторичного сырья

Выполняя экологическую и экономическую задачи, переработка железобетонных изделий становится перспективным и рентабельным способом добывания вторсырья.

Вторичные материалы в разы дешевле природных аналогов, так как на их изготовление затрачивается меньше ресурсов. К примеру, лом асфальтобетона измельчают и после переработки повторно используют при укладке дорог.

Благодаря модернизированному техническому оснащению, получить качественное сырье из бетона и железобетона любых размеров и нужной консистенции не составляет труда.

Соединение бетонного скола или боя с другими элементами позволяет изготавливать новые материалы с существенно различными характеристиками.

Измененные по составу смеси послужат основой для:

• Сооружения новых зданий и построек.
• Производства строительных материалов.
• Укладки дорог.
• Изготовления бордюров и тротуарной плитки.
• Создания предметов быта и интерьера.

Как и в любом другом виде переработки отходов, следует извлекать из утилизации изделий из железобетона и бетона максимум выгоды для предприятия.

Специальные полигоны и свалки для вывезенных строительных отходов и так переполнены, и площадь загрязненных территорий растет с каждым днем. Поэтому нужно как можно скорее переходить на полностью экологичное и безотходное производство. Отказавшись от одноразового потребления сырья, возможен полный переход человечества на повторное использование во всех сферах промышленности.

Дробление железобетона: особенности утилизации строительных отходов

В этой статье мы расскажем о том, с какой целью и как выполняется дробление железобетона. Кроме того, мы рассмотрим, какие технологии и какое оборудование применяется при реализации этих работ.

Наверно ни для кого не секрет, что не менее половины современного отечественного жилищного фонда было отстроено в 60-70 годы прошлого века. Как и всякие сооружения, здания имеют свой эксплуатационный ресурс. В итоге, строительные объекты сносятся, а на их месте возводятся новые здания.

Производство вторичного щебня непосредственно на строительном участке

Важно: Каждый снесенный объект в той или иной степени состоит из железобетона, который необходимо эффективно переработать. И, если утилизация кирпича и обычных бетонов не представляет собой ничего сложного, то рециклинг ЖБИ требует особого подхода.

Особенности утилизации железобетонных сооружений конструкций и изделий

Крупногабаритные строительные отходы, полученные вследствие разрушения объектов жилищного или промышленного назначения, представляют собой серьезную проблему для многих строительных организаций.

Между тем, грамотно организованная и эффективно проведённая утилизация железобетона позволяет не только решить эту проблему, но и получить соответствующее количество вторичных стройматериалов.

Вторичные стройматериалы можно применить в качестве дешевой альтернативы новым более дорогим материалам и это преимущество позволяет существенно снизить себестоимость последующего строительства.

Сфера применения вторичного бетона

На фото — дешевый стройматериал, полученный при дроблении ЖБИ

Как уже было сказано, рециклинг бывших в употреблении строительных материалов позволяет получить принципиально новые материалы, цена которых доступна. Если при переработке кирпича мы получаем разновидность строительного песка, то в результате переработки ЖБИ можно получить вторичный щебень, соответствующий ГОСТ 25137-82.

Щебень, изготовленный таким образом, мало в чем уступает своему природному аналогу, а потому может быть применен в следующих областях:

• при обустройстве своими руками оснований пола и фундамента;
• в процессе строительства и ремонта асфальтобетонных дорожных покрытий;
• при производстве строительных растворов в качестве заполнителя со средними параметрами прочности от 5 до 20МПа;
• при изготовлении широкого спектра сборных ЖБИ и монолитных конструкций;
• в ходе отсыпки дорог временного или второстепенного назначения;
• при постройке всех видов тротуарных дорожек;
• в ходе отсыпки основания для строительства асфальтированных площадок;
• при ведении строительства в качестве засыпки, вместо недостающего грунта;
• при проведении широкого спектра работ в ландшафтной архитектуре.

Оборудование для разрушения и утилизации ЖБИ

Технологическая линия с применение гидропресса для рециклинга ЖБИ

Разборка железобетона и его последующий рециклинг осуществляется с применением специализированного оборудования — дробильно-сортировочных комплексов или технологических линий. Дробильно-сортировочные линии это, как правило, стационарное оборудование, в то время как комплексы могут быть мобильными.

Разница между переработкой отходов на стационарном и на мобильном оборудовании существенная. В первом случае вам потребуется погрузить некондиционные ЖБИ на транспортное средство и отвезти на специальный комбинат.

Но по окончанию переработки, полученный вторичный щебень в очередной раз потребуется погрузить на транспортное средство и теперь уже доставить на стройплощадку где переработанные отходы будут использованы в качестве стройматериала.

На фото — мобильный комплекс по переработке строительных отходов

Намного выгоднее применять мобильный комплекс, поскольку эту установку для рециклинга железобетона можно задействовать непосредственно на стройплощадке.

Дело в том, что там, где был проведен снос здания, всегда предстоит новое строительство, при проведении которого наверняка потребуется щебень. В итоге мы получаем уникальную возможность сэкономить деньги и время за счет отказа от транспортировки отходов и переработанных материалов.

Транспортировка мобильного оборудования колесным транспортом

В основе комплексного оборудования применяются мощные щековые или роторные дробилки. Извлечение арматурных металлических включений осуществляется посредством отсева. При отсеве щебень определенной фракции проваливается вниз на поддон, в то время как на сетке остается металл, который собирается и отправляется на переплавку.

Технология проведения рециклинга

На фото — комплекс в ходе переработки строительных отходов

Инструкция утилизации крупногабаритных строительных отходов предполагает поэтапное проведение следующих работ:

• Крупногабаритные фрагменты ЖБИ разрушаются с применением гидроножниц до размеров, пригодных для погрузки в дробильную установку;
• Разрушенные ЖБИ поступают в установку, и включается дробилка для железобетона;
• После измельчения материала до необходимых фракций, масса обработанного материала отравляется на вибросито, где происходит отсев вторичного щебня с последующим удалением металлических включений.

Технология, где готовый продукт отделяется от металлических включений посредством сита, является традиционной. В настоящее время запатентованы новые технологии рециклинга железобетона с применением магнитного отсева.

В основе такой установки применён измельчающий грохот, система электромагнитов и система водоочистки.

Оборудование, использованное в составе установки, по принадлежности к той или иной технологической цепочке, подразделяется на три категории:

• первая (подготовительная) категория включает в себя бункеры, предназначенные для хранения и подачи исходного материала;
• вторая (технологическая) категория включает в себя ударную дробилку, предназначенную для разделения бетона и арматуры, а также грохот, совмещенный с электромагнитами для улавливания тяжелых металлов;
• третья категория оборудования в составе данного комплекса включает транспортер и систему водоочистки.

Важно: По сути, технологичная система с отсевом металла посредством магнита работает также как традиционная система на основе применения вибросита. Но, когда используется электромагнит, качество очистки вторичного щебня на порядок выше, поскольку металлические включения практически не встречаются.

Вывод

Переработка железобетона — это не только существенные преимущества с точки зрения заботы о чистоте окружающей среды, но и возможность экономить средства за счет использования вторичного, а потому менее дорогого строительного материала (см.также статью «Железобетонные блоки – основа современной строительной промышленности»).

Больше полезных сведений и познавательной информации вы сможете обнаружить, посмотрев видео в этой статье.

Переработка железобетонных изделий

Переработка железобетонных изделий

Дробление железобетона: особенности утилизации строительных отходов

В этой статье мы расскажем о том, с какой целью и как выполняется дробление железобетона. Кроме того, мы рассмотрим, какие технологии и какое оборудование применяется при реализации этих работ.

Наверно ни для кого не секрет, что не менее половины современного отечественного жилищного фонда было отстроено в 60-70 годы прошлого века. Как и всякие сооружения, здания имеют свой эксплуатационный ресурс. В итоге, строительные объекты сносятся, а на их месте возводятся новые здания.

Производство вторичного щебня непосредственно на строительном участке

Важно: Каждый снесенный объект в той или иной степени состоит из железобетона, который необходимо эффективно переработать. И, если утилизация кирпича и обычных бетонов не представляет собой ничего сложного, то рециклинг ЖБИ требует особого подхода.

Особенности утилизации железобетонных сооружений конструкций и изделий

Крупногабаритные строительные отходы, полученные вследствие разрушения объектов жилищного или промышленного назначения, представляют собой серьезную проблему для многих строительных организаций.

Между тем, грамотно организованная и эффективно проведённая утилизация железобетона позволяет не только решить эту проблему, но и получить соответствующее количество вторичных стройматериалов.

Вторичные стройматериалы можно применить в качестве дешевой альтернативы новым более дорогим материалам и это преимущество позволяет существенно снизить себестоимость последующего строительства.

Сфера применения вторичного бетона

На фото — дешевый стройматериал, полученный при дроблении ЖБИ

Как уже было сказано, рециклинг бывших в употреблении строительных материалов позволяет получить принципиально новые материалы, цена которых доступна. Если при переработке кирпича мы получаем разновидность строительного песка, то в результате переработки ЖБИ можно получить вторичный щебень, соответствующий ГОСТ 25137-82.

Щебень, изготовленный таким образом, мало в чем уступает своему природному аналогу, а потому может быть применен в следующих областях:

• при обустройстве своими руками оснований пола и фундамента;
• в процессе строительства и ремонта асфальтобетонных дорожных покрытий;
• при производстве строительных растворов в качестве заполнителя со средними параметрами прочности от 5 до 20МПа;
• при изготовлении широкого спектра сборных ЖБИ и монолитных конструкций;
• в ходе отсыпки дорог временного или второстепенного назначения;
• при постройке всех видов тротуарных дорожек;
• в ходе отсыпки основания для строительства асфальтированных площадок;
• при ведении строительства в качестве засыпки, вместо недостающего грунта;
• при проведении широкого спектра работ в ландшафтной архитектуре.

Оборудование для разрушения и утилизации ЖБИ

Разборка железобетона и его последующий рециклинг осуществляется с применением специализированного оборудования — дробильно-сортировочных комплексов или технологических линий. Дробильно-сортировочные линии это, как правило, стационарное оборудование, в то время как комплексы могут быть мобильными.

Разница между переработкой отходов на стационарном и на мобильном оборудовании существенная. В первом случае вам потребуется погрузить некондиционные ЖБИ на транспортное средство и отвезти на специальный комбинат.

Но по окончанию переработки, полученный вторичный щебень в очередной раз потребуется погрузить на транспортное средство и теперь уже доставить на стройплощадку где переработанные отходы будут использованы в качестве стройматериала.

На фото — мобильный комплекс по переработке строительных отходов

Намного выгоднее применять мобильный комплекс, поскольку эту установку для рециклинга железобетона можно задействовать непосредственно на стройплощадке.

Дело в том, что там, где был проведен снос здания, всегда предстоит новое строительство, при проведении которого наверняка потребуется щебень. В итоге мы получаем уникальную возможность сэкономить деньги и время за счет отказа от транспортировки отходов и переработанных материалов.

Транспортировка мобильного оборудования колесным транспортом

В основе комплексного оборудования применяются мощные щековые или роторные дробилки. Извлечение арматурных металлических включений осуществляется посредством отсева. При отсеве щебень определенной фракции проваливается вниз на поддон, в то время как на сетке остается металл, который собирается и отправляется на переплавку.

Технология проведения рециклинга

На фото — комплекс в ходе переработки строительных отходов

Инструкция утилизации крупногабаритных строительных отходов предполагает поэтапное проведение следующих работ:

• Крупногабаритные фрагменты ЖБИ разрушаются с применением гидроножниц до размеров, пригодных для погрузки в дробильную установку;
• Разрушенные ЖБИ поступают в установку, и включается дробилка для железобетона;
• После измельчения материала до необходимых фракций, масса обработанного материала отравляется на вибросито, где происходит отсев вторичного щебня с последующим удалением металлических включений.

Технология, где готовый продукт отделяется от металлических включений посредством сита, является традиционной. В настоящее время запатентованы новые технологии рециклинга железобетона с применением магнитного отсева.

В основе такой установки применён измельчающий грохот, система электромагнитов и система водоочистки.

Оборудование, использованное в составе установки, по принадлежности к той или иной технологической цепочке, подразделяется на три категории:

• первая (подготовительная) категория включает в себя бункеры, предназначенные для хранения и подачи исходного материала;
• вторая (технологическая) категория включает в себя ударную дробилку, предназначенную для разделения бетона и арматуры, а также грохот, совмещенный с электромагнитами для улавливания тяжелых металлов;
• третья категория оборудования в составе данного комплекса включает транспортер и систему водоочистки.

Важно: По сути, технологичная система с отсевом металла посредством магнита работает также как традиционная система на основе применения вибросита. Но, когда используется электромагнит, качество очистки вторичного щебня на порядок выше, поскольку металлические включения практически не встречаются.

Вывод

Переработка железобетона — это не только существенные преимущества с точки зрения заботы о чистоте окружающей среды, но и возможность экономить средства за счет использования вторичного, а потому менее дорогого строительного материала (см.также статью «Железобетонные блоки – основа современной строительной промышленности»).

Больше полезных сведений и познавательной информации вы сможете обнаружить, посмотрев видео в этой статье.

Переработка железобетонных изделий в щебень

Крупногабаритные строительные отходы становятся «головной болью» для некоторых строительных компаний. При грамотной утилизации железобетона и вторичной переработке бетонных отходов получается вторичное сырье.

Переработка бетона и железобетона

Утвержденные планы развития городов предполагают, что судьба промышленных объектов построенных в городских чертах, решается путем вывода их на окраины. Это повлекло за собой снос объектов и образование определенного количества строительного мусора, с которым ТБО не могут справиться. Поэтому недобросовестные дельцы, используя лазейки в законодательстве, организовывают несанкционированные свалки переработанного мусора для бетона, тем самым, наносят несокрушимый удар по экологии.

И в этом случае, на помощь приходит рециклинг, т. е. технология, позволяющая вернуть в оборот и повторно использовать отходы производства. При ее внедрении происходит рациональное использование невосполнимых природных ресурсов.

Технология необходима при работе с крупногабаритными отходами, которые образуются при демонтаже складских помещений, цехов и подобных сооружений и зданий. Яркий пример — это применение переработки ЖБИ в процессе демонтажа строений по Программе Реновации, которая полным ходом идет в отдельных регионах РФ.

Рециклингом строительных отходов можно назвать вторичную переработку бетона, кирпича и железобетона. Результатом этого процесса являются материалы: щебень, песок, металл.

Применение вторичных материалов

Так принято называть результат переработки бетона в щебень различной фракции. Ученые провели массу исследований опытных образцов и пришли к выводу, что вторичный щебень наделен более высокими качественными характеристиками. Следствием данных опыта являются закрепленные на законодательном уровне нормативы — ГОСТы, ТУ и ОДН. Все строительные организации должны неукоснительно их соблюдать и не наносить ущерб экологии.

Продукты дробления переработанных плит ЖБИ являются основой для самоуплотняющегося бетона, который широко используется в строительстве большинства современных сооружений. Новейшие технологии переработки крупногабаритного железобетона предполагают получение фракции, имеющей гранулометрический состав. Он используется при производстве нового высокоэффективного бетона.

Такой щебень и песок применяются в производственных циклах:

• крупнофракционный заполнитель в самоуплотняющемся бетоне;
• ЖБ и бетонные материалы — ливневки, колодцы, блоки ФБС;
• укрепление автостоянок, насыпей, склонов и различных грунтов;
• прокладка и ремонт систем водоотведения и водоснабжения;
• строительство дорожных покрытий, площадок, тротуаров;
• «подушка» фундаментов;
• наполнитель газо- и пенобетонов;
• плитка, бордюры, лестничные марши;
• декоративные элементы и заборы;
• засыпка котлованов и фундаментов.

Оборудование для переработки железобетона

Переработка строительных отходов производится с применением мобильных дробильно-сортировочных комплексов, которые расположены на стройплощадке. Этот процесс предусматривает измельчение строительных отходов с отделением вторичного щебня и металла, в них содержащихся. Благодаря получению щебня всевозможных фракций, спектр его повторного применения огромен.

Для использования мобильных установок дробления и сортировки, компания должна иметь:

• оборудование;
• высококвалифицированный персонал;
• соответствующее разрешение и лицензию на проведение работ;
• сертификаты, заключения СЭС и разрешения экологических инспекций на вторичный щебень и сопутствующие материалы.

Всем этим обеспечены крупные строительные компании. Использование мобильных дробилок повышают скорость и эффективность работ. Позволяет сократить издержки заказчика на транспорт для перевозки и утилизации бетонных изделий .

Комплексы мобильны за счет дизельного двигателя и магнитного сепаратора. Он отделяет металл от бетона. Как результат, механическая переработка плиты ЖБИ — это: 87% вторичного щебня, 10% отсева и около 3-4% железа.

Суть технологии рециклинга

Технологический процесс рециклинга бетонных изделий заключается в поэтапном выполнении следующих действий:

1. До загрузки в дробильный комплекс необходимо крупные фрагменты бетона раздробить до подходящих размеров. Для этого используются гидроножницы.
2. Измельченный бетон загружаются в бункер, затем запускается дробилка.
3. После того, как измельчение произведено, весь обработанный материал попадает на сито. Сквозь него путем вибрации отсеивается вторичный щебень. Металлические включения остаются на сетке.

Мобильные грохоты, щековые дробилки.

Дробильные комплексы, дробилки для бетона, мобильные дробилки, щековые дробилки и все необходимое для сортировки щебня, песка и горной породы
Вся спецтехника находится в собственности группы компаний ДНК.

Самоходная дробильная установка Hartl PC 1055J (1-ед.)

• Тех.характеристики
• Цена
• Продукция

Максимальная производительность – до 200т/ч
Максимальный размер приемного отверстия 1000мм х 550мм
Ширина разгрузочной щели: 50 – 130 мм
Магнитный сепаратор – есть (для удаления металла)
Масса: 33,5 т. Расход топлива: 20 ±5 литров/час

Стоимость аренды составляет 5 тысяч рублей в час,
40 тысяч рублей за 8 часовую смену, цены указаны без НДС.
Стоимость аренды с НДС – 6 тысяч рублей в час,
или 48 тысяч рублей за 8 часовую смену.
Возможны скидки от объема работ, точную стоимость предоставлем по запросу.

Щебень фракции – 5 – 130 мм.
Размер фракции щебня задается размером разгрузочной щели;
Крошка фракции – 0,5 – 5 мм;
В случае переработке бетона с арматурой,
бетонных шпал, в качестве продукции так же получаем металлолом.

Самоходная дробильная установка Hartl PC 1265J (2-ед.)

• Тех.характеристики
• Цена
• Продукция

Максимальная производительность – до 300т/ч
Максимальный размер приемного отверстия 1250мм х 650мм
Ширина разгрузочной щели: 60 – 150 мм
Магнитный сепаратор – есть (для удаления металла)
Масса: 45 т. Расход топлива: 25 ±5 литров/час

Стоимость аренды составляет 5 тысяч рублей в час,
40 тысяч рублей за 8 часовую смену, цены указаны без НДС.
Стоимость аренды с НДС – 6 тысяч рублей в час,
или 48 тысяч рублей за 8 часовую смену.
Возможны скидки от объема работ, точную стоимость предоставлем по запросу.

Щебень фракции – 5 – 150 мм.
Размер фракции щебня задается размером разгрузочной щели;
Крошка фракции – 0,5 – 5 мм;
В случае переработке бетона с арматурой,
бетонных шпал, в качестве продукции так же получаем металлолом.

Самоходная установка грохот HARTL HCS 3715 (1-ед.)

• Тех.характеристики
• Цена
• Продукция

Производитель – Австрия
Максимальная производительность – до 300т/ч
Количество дек – 2 (три фракции)
Масса: 26 т.
Расход топлива: 20 ±5 литров/час

Стоимость аренды составляет 3 тысячи рублей в час,
24 тысяч рублей за 8 часовую смену, цены указаны без НДС.
Стоимость аренды с НДС – 3 600 рублей в час,
или 28 800 рублей за 8 часовую смену.
Возможны скидки от объема работ, точную стоимость предоставлем по запросу.

Разделение щебня на 3 фракции.
Размер фракции щебня задается установленными ситами;
Отделение щебня от песка или земли;
Просев песка, горной породы, крошки,
битого кирпича.

Самоходная установка грохот Chieftain 1400

• Тех.характеристики
• Цена
• Продукция

Производитель – Великобритания
Максимальная производительность – до 400т/ч
Количество дек – 2 (три фракции)
Масса: 26 т.
Расход топлива: 20 ±5 литров/час

Стоимость аренды составляет 3 тысячи рублей в час,
24 тысяч рублей за 8 часовую смену, цены указаны без НДС.
Стоимость аренды с НДС – 3 600 рублей в час,
или 28 800 рублей за 8 часовую смену.
Возможны скидки от объема работ, точную стоимость предоставлем по запросу.

Разделение щебня на 3 фракции.
Размер фракции щебня задается установленными ситами;
Отделение щебня от песка или земли;
Просев песка, горной породы, крошки,
битого кирпича.

Kleemann MS 702 EVO самоходная установка грохот

• Тех.характеристики
• Цена
• Продукция

Производитель – Германия
Максимальная производительность – до 350т/ч
Количество дек – 2 (три фракции)
Масса: 29,9 т.
Расход топлива: 18 ±5 литров/час

Стоимость аренды составляет 3 300 рублей в час,
26 400 рублей за 8 часовую смену, цены указаны без НДС.
Стоимость аренды с НДС – 3 960 рублей в час,
или 31 680 рублей за 8 часовую смену.
Возможны скидки от объема работ, точную стоимость предоставлем по запросу.

Разделение щебня на 3 фракции.
Размер фракции щебня задается установленными ситами;
Отделение щебня от песка или земли;
Просев песка, горной породы, крошки,
битого кирпича.

Полезные советы.

Краткий обзор наиболее важных вопросов от наших Заказчиков

Подготовка карьера к работе, наши рекомендации по данному вопросу

По сроку действия карьеры могут быть временные (притрассовые), откры­ваемые на период строительства участка дороги и постоянные с длительным сроком действия. По положению залежи относительно поверхности земли различают: карьеры поверхностные (глубиной до 40—60 м); глубинные (глубина свыше 60 м); нагорные (при залежах выше господствующего уровня земной поверхности); нагорно-глубинные, подводные.

Фракции щебня и сортировка на фракции

Щебенку принято оценивать по фракционному составу. Под фракцией щебня подразумевается заданный диапазон размеров его отдельных зерен. Процесс фракционирования заключается в просеве щебня через специальное фракционное сито – грохот.
Фракции щебенки принято подразделять на стандартные и нестандартные. К стандартным фракциям относятся следующие (размеры даны в миллиметрах):
от 3 до 8 (евростандарт), от 5 до10
от 10 до 20, от 5 до 20
от 20 до 40, от 25 до 60
от 20 до 70, от 40 до 70
К нестандартным фракциям (выпускаемым по согласованию с потребителем) относятся все остальные размеры. В строительстве нашли применение также смеси и отсевы щебня с фракционным составом 0 — 20 мм и 0 — 40 мм. В пределах отдельных видов щебня возможна своя разбивка по фракциям.

Твердость породы и на что она влияет

Относительная крепость (твердость) горных пород — это их способность сопротивляться механическому разрушению. Многие магматические и метаморфические породы обладают высокой твердостью, поскольку состоят из кристаллов. Например, такая кристаллическая магматическая порода, как гранит, часто залегает на поверхности в горных районах благодаря сопротивляемости к эрозии. Вулканические породы, включая застывшую лаву и пепел, обычно разрушаются намного быстрее гранита. Осадочные породы также бывают разной твердости. Так, породы, образовавшиеся из глин, неустойчивы и быстро смываются.

Спецтехника для переработки бетона, горной породы, на что обратить внимание при выборе

Выбор типа и размера машины для дробления и сортировки горной породы зависит от требуемой производительности, величины размеров поступающего материала, от количества требующихся фракций в конечном продукте. В горной массе, перерабатываемом бетоне, поступающем для дробления, в таких случах, когда содержатся в значительных количествах куски, размер которых меньше размеров выходных отверстий, используются грохоты для предварительного отсева мелких фракций.

Переработка бетонных и железобетонных отходов (рециклинг)

Что делать с бетонными и железобетонными отходами, которые все больше засоряют огромные площади? Этот вопрос интересует многих специалистов и простых граждан. В настоящее время приобретает популярность такое направление борьбы с этим явлением, как рециклинг бетона, позволяющий не только утилизировать отходы, но и использовать их снова.

Проблема утилизации строительных отходов

В процессе строительных работ накапливается большое количество старого бетонного раствора, остающегося на стенках бетономешалок, а также различных не нужных бетонных и железобетонных конструкций. Такой мусор вывозится на свалки, но его слишком много, а потому требуются значительные площади для организации мусороприемников, специальные транспортные и грузоподъемные средства.

Совсем неприемлемый способ уничтожения строительного мусора – закапывание без вывоза. Бетонные отходы не гниют в земле и способны очень долго сохраняться даже при активном увлажнении. Такая почва становится непригодной для посадок растений. Ущерб для экологии значителен, а потому за несанкционированную утилизацию ж/б лома предусмотрено наказание.

Зачем нужно перерабатывать Ж/Б отходы?

Рециклинг представляет собой переработку бетонных отходов с возможностью их вторичного использования. Для его организации придется понести определенные затраты, но они окупаются за счет:

1. Утилизации всех накопившихся отходов в прежние годы.
2. Исключения значительных расходов на транспортировку мусора до свалок, которые могут находиться достаточно далеко.
3. Повышения работоспособности бетоносмесительной техники за счет своевременной и полной очистки стенок.
4. Исключения штрафов за экологические нарушения.

Кроме того, полученный после переработки вторичный материал можно использовать самим или реализовывать другим организациям, частным лицам. Вторичное сырье помогает снизить рентабельность нового бетонного раствора, за счет его использования в качестве наполнителя.

Технология переработки железобетонного лома

Суть рециклинга железобетонных и бетонных отходов заключается в разделении их на отдельные составляющие, которые можно использовать вторично. В результате переработки получаются такие фракции: песок, щебень, осадок с цементным молочком, стальной лом.

Технологический процесс переработки состоит из нескольких этапов:

1. Измельчение отходов на дробильном оборудовании и извлечение металлических элементов из железобетона.
2. Подача винтовидным шнеком измельченного сырья в разделительную камеру, куда одновременно подается с помощью насоса вода .
3. Превращение цементных частиц в молочко, которое вместе с песком оседает в накопительном резервуаре (бассейне) с мешалкой (миксером), обеспечивающим однородность массы.
4. Отделение щебня и других твердых фракций, транспортировка их винтовым шнеком в специальный отсек.
5. Разделение цементного молочка и песка с помощью фильтров, отведение их в отдельные резервуары.
6. Разделение твердых фракций по типу и размерам. Сбор щебня в отдельном резервуаре.

В результате рециклинга большая часть бетонных отходов превращается в материалы, которые можно снова использовать. Невозвратный остаток занимает совсем небольшой объем, а их вывоз на утилизацию легко организуется.

Необходимое оборудование

На первой стадии переработки необходимо обеспечить грубое измельчение бетонных конструкций. Для этого используются достаточно мощные грохоты крупного дробления. Из отечественной техники можно выделить агрегат СМД-133А. Среди импортной техники выделяются грохоты – Турбогрохот EXTEC и PowerScreen. Широкий ассортимент предлагает компания McCloskey International.

Следующий шаг – измельчение больших кусков бетона. Используются дробилки, агрегаты сортировки, виброгрохоты. Отмечается такое эффективное оборудование: отечественные агрегаты СМД-174А, импортные дробилки — Metso, Parker Plant, Pegson. Для подачи сырья и фракций используются конвейеры (СМД-151, СМД-152).

При переработке отходов ЖБИ на первой стадии необходимо отделить металлические элементы арматуры. Для этого установки для дробления и грохоты снабжаются мощными магнитными сепараторами.

Для глубокой переработки отходов из бетона используются специальные линии рециклинга. При проведении рецикла непосредственно на стройплощадке наиболее подходят мобильные установки. Они содержат следующие составные части:

1. Циклонная отделительная система. Сюда подается струя проточной воды с помощью насоса мощностью 5-7,5 кВт.
2. Шнек винтовидного типа с мотором-редуктором мощностью 5-7 кВт. Обычно устанавливаются съемные лопасти, т.к. они достаточно активно истираются о твердые частицы.
3. Шламбассейн объемом 40-80 куб.м. Он снабжается мешалкой (миксером) мощностью 3-5 кВт. Для подачи в бассейн чистой и откачки отработанной воды применяются насосы мощностью 2-3 кВт.
4. Регенерация воды. С учетом большого ее расхода устанавливаются системы очистки (регенерации) и возврата обратно в работу. Качество очистки воды, частоты слива контролируется и регулируется с помощью электроники.
5. Система фильтрации для отделения песка от цементного молочка. Особый фильтр позволяет устранить нежелательные примеси (мусор).
6. Пресс-фильтр для максимального обезвоживания готового вторичного продукта.
7. Вибросито для разделения щебня по фракциям, отсева твердых примесей.

При очистке бетоносмесителей и одновременной переработки накопившихся бетонных отходов линия снабжается устройством, обеспечивающим смыв раствора со стенок под напором водной струи. Образовавшаяся смесь направляется в отделительную систему.

Линии для рециклинга выпускаются многими компаниями по производству строительной техники. Среди отечественных производителей можно выделить ПО «Стройтехника». Эффективно показало себя оборудование компании BIBKO. Полный цикл утилизации и рециклинга строительных отходов обеспечивает крупная компания САТОРИ.

Применение вторсырья

После завершения рециклинга бетона полученное цементное молочко сразу можно направить на изготовление новой бетонной смеси. Кроме того получаются следующие полезные материалы:

• щебень, разделенный на фракции 4-10, 11-20, 21-40, 41-75 мм;
• песок с величиной зерен 0,15-5,5 мм;
• каменная мука с Sуд = 2700-3600 кв.см/г.

Для переработки можно использовать следующие бетонные и ж/б отходы:

• бетонные куски (лом), возникшие при демонтаже, ремонте или сносе различных сооружений;
• пришедшие в негодность тротуарные плиты, колодезные кольца, бордюрные блоки, столбы освещения, панели, плиты перекрытий;
• опоры ЛЭП после из замены;
• бракованная продукция ЖБК, некондиция, отсев при строительстве;
• поврежденные при строительстве и транспортировке железобетонные блоки, плиты;
• затвердевшие остатки раствора и иных отходы бетона, железобетона.

Применить вторичное сырье, полученное после рециклинга можно следующим образом:

• укладка подушки под фундамент или пол;
• формирование основания под бетонное или асфальтовое дорожное покрытие при строительстве дорог;
• при приготовлении бетона прочностью 10-20 МПа;
• для изготовления различных бетонных и железобетонных изделий;
• формирование покрытия временных дорог, замена грунта, выравнивание площадок;
• засыпка пешеходных дорожек, садовых тропинок;
• покрытие площадок для стоянки автотранспорта;
• при декорировании дачных участков, оформлении ландшафтного дизайна.

Путем переработки бетона получается самый дешевый отсев щебня с размером зерен до 10 мм, который можно использовать при строительстве, в декорировании ландшафта. Вторичный щебень фракции 21-40 мм можно применять вместо обычного щебня.

Рециклинг бетона и железобетона решает сложную проблему утилизации строительного мусора. Затраты на аренду оборудования или привлечение специализированной компании легко окупаются, за счет исключения затрат на вывоз отходов и возможных экологических санкций. Вторичное сырье, получаемое после переработки, применяется в различных областях строительства.