Воздушный шланг высокого давления для компрессора

Шланги для компрессоров воздушные

Найдено 837 товаров

Категория

Быстрый поиск расходных материалов

  • 20
  • 40
  • 80

Транспортировка сжатого воздуха в пневмосистеме происходит с использованием воздушных шлангов для компрессора. Представляют собой тонкую полую трубку. Изготавливаются из различного материала с двумя коннекторами: один подключается к компрессору, а второй — к подсоединенному пневмоинструменту.

Важные технические характеристики

Максимальное давление — самый важный параметр. Обычно эту цифру указывают в паспорте изделия. Выделяют две группы:

  • воздушные шланги низкого давления — способны выдержать максимум 8 бар;
  • пневмошланги высокого давления – могут перемещать сжатый воздух давлением до 20 бар.

На этот параметр стоит обратить внимание в первую очередь: ошибка может привести к разрыву шланга во время работы, при этом не исключено получение травм рабочим.

Длина изделия может быть различной – от 0,5 до 20 м. Выбрать нужную длину легко в зависимости от ваших потребностей: шланг должен свободно доставать от компрессора до инструмента и в то же время не мешаться под ногами.

Диаметр или внутреннее сечение определяет количество расходуемого воздуха за единицу времени. При выборе нужно ориентироваться на объем воздуха, потребляемого пневмоинструментом. Обычно это значение указывается в технических характеристиках оборудования.

Диаметр соединения может быть ¼ или 3/8 дюйма. Обязательно проследите, чтобы значение диаметра совпадало у двух деталей, иначе соединения не получится.

Параметры

Форма шланга зависит от условий его эксплуатации. Выделяются два вида:

  • прямые наиболее прочные, поэтому предпочтительны для использования на магистральных воздухопроводах;
  • спиральные шланги исключают возможность перекручивания во время работы, поэтому чаще всего ими пользуются, если пневмоинструмент находится близко к компрессору.

Материал изготовления напрямую связан с особенностями эксплуатации и, как следствие, прочностью изделия. Существует следующая классификация:

  • пластиковые – характеризуются меньшей прочностью, например, плохо переносят резкие скачки температуры, и, соответственно, меньшей стоимостью. В связи с этим их лучше использовать внутри отапливаемых помещений;
  • резиновые — более крепкие, и перепады температуры не так критичны для них. Однако их вес больше;
  • армированные шланги с синтетическими нитями — наиболее прочный тип: они не перетираются и не ломаются при изгибе, а значит, прослужат длительный срок.

Тип соединения также является критерием для классификации изделий:

  • байонет — штыковое соединение: одна деталь вставляется в другую и поворачивается вокруг оси на определенный угол, закрепляясь таким образом;
  • рапид — соединение с помощью резьбы: рапид-папа имеет наружную резьбу, вставляется в деталь с соединением рапид-мама с внутренней резьбой и завинчивается.

Воздушные шланги высокого давления для компрессора в Москве

  • Воздушные компрессоры
  • Шланги для компрессоров
  • Аксессуары для моек ВД

Шланг Wester 814-012 10 м

Оснастка для пневмоинструмента Сорокин Шланг воздушный армированный 3/8″, 1м

Шланг воздушный Voylet с БРС, длина 10 м

Шланг Wester 814-010 10 м

Шланг пневматический, резиновый, 10×16 мм, 24 бар, армированный, быстросъем, 20 м

Шланг воздушный Сорокин 2.212 5 х 8 мм, 15 м

Шланг воздушный ПВХ 10.0х14.0мм 8м с быстросъемными соединениями 9097100140-8AE Master

Шланг Fubag 170023 5 м

Оснастка для пневмоинструмента Сорокин Шланг воздушный полиуретановый 5х8мм, 1м

Шланг армированный Metabo для сжатого воздуха 0901054932

Шланг FoxWeld AERO 6512 20 м

Huter Шланг высокого давления AR (71/5/7)

Шланг пневматический высокого давления 12х19 мм, бухта 100 м, резиновый мастак 683-12100

Шланг высокого давления 10м для моек HD6,9-10.HDS 350 бар 994778

Воздушный шланг Gigant RH 1008

Шланг Fubag 170039 20 м

Шланг пневматический высокого давления 12х17 мм, бухта 100 м, полиуретановый мастак 681-12100

Шланг КАЛИБР 10 10 м

Пневматический спиральный шланг высокого давления Мастак 680-08110SQ

Шланг воздушный полиуретановый 13х19мм 15м с резьбовым соединениями 1/2″ 9093130190-15 AIST

Шланг Wester 814-007 5 м

Шланг Wester 814-008 10 м

Шланг Fubag 170105 10 м

Воздушный шланг NORDBERG 2115-10

Шланг высокого давления стандартный, DN 8/155°C/315 бар, 10 м, Karcher | 6.390-025.0

Шланг Quattro Elementi 770-933 5 м

Шланг КАЛИБР 050437 15 м

Шланг Fubag 170305 10 м

Шланг Сорокин 2.220 воздушный PVC 30 м, 3/8″

Шланг высокого давления TR, DN 8/155°C/315 бар, 10 м, Karcher | 6.110-031.0

Шланг Wester 814-011 20 м

Шланг высокого давления 2SN-08 EU (10м, М22х1.5г-М22х1.5г) R+M

Рукав высокого давления 25мм – 16,5 DIN 853 2SN

Шланг Fubag 170033 20 м

Шланг Quattro Elementi 770-940 10 м

Пневмошланг Metabo SUPER AIR 0901056056

Шланг воздушный ПВХ 10.0х14.0мм 10м с быстросъемными соединениями 9097100140-10AE Master

Шланг Fubag 170205 10 м

Компрессор высокого давления FROSP КВД 265/300

Шланг Wester 814-009 15 м

Шланг Pegas спиральный синий с быстросъемными соединениями 8*12мм, 15м

Шланг пневматический спиральный высокого давления 10х15 мм, 15 м, М3/8″, полиуретановый MIGHTY SEVEN SD-23315

Шланг для компрессора Elitech 0704.007501

Шланг пневматический высокого давления 12х17 мм, бухта 100 м, полиуретановый мастак 681-12100

Huter Шланг высокого давления AL (71/5/9)

Шланг для воздуха ПВХ (20 бар) ф 10 мм х 10 м Энкор 45820

Шланг Fubag 170304 5 м

Шланг КАЛИБР 050435 5 м

Шланг пневматический спиральный высокого давления 8х12 мм, 10 м, полиуретановый, фитинги мастак 680-08110SQ

Пневматический спиральный шланг высокого давления Мастак 680-10110SQ

Шланг для воздуха с фитингами (20 бар) ф 6мм х 15м Энкор 45842

Комплектующие, шланги, переходники

Применяют для подачи краски от окрасочного аппарата к краскораспылителю (краскопульту). Шланг высокого давления 15 м из пластика с прочным и гибким полиамидным сердечником. арт.100152

Применяют для подачи краски от окрасочного аппарата к краскораспылителю (краскопульту). Шланг высокого давления 15м 3/8″ из пластика с прочным и гибким полиамидным сердечником. арт.100151

Применяют для подачи краски от окрасочного аппарата к краскораспылителю (краскопульту). Шланг высокого давления 15м 3/8″ из пластика с прочным и гибким полиамидным сердечником.

Применяют для подачи краски от окрасочного аппарата к краскораспылителю (краскопульту). Шланг высокого давления 7,5 м. с прочным и гибким полиамидным сердечником.

Окрасочный шланг высокого давления 1м предназначен для окрасочного оборудования безвоздушного распыления. Данный шланг может служить переходом от шланга, диаметром 3/8 дюйма, к пистолету с резьбовым соединением 1/4 дюйма.

Окрасочный шланг высокого давления 1м предназначен для окрасочного оборудования безвоздушного распыления. Данный шланг может служить переходом от шланга, диаметром 1/2 дюйма, к пистолету с резьбовым соединением 3/8 дюйма.

Соединение шлангов высокого давления. Соединительный ниппель – применяют, чтобы увеличить длину шланга подачи материала путем скручивания через нипель.

Соединение шлангов высокого давления. Соединительный ниппель – применяют, чтобы увеличить длину шланга подачи материала путем скручивания через нипель.

Соединение шлангов высокого давления. Соединительный ниппель – применяют, чтобы увеличить длину шланга подачи материала путем скручивания через нипель.

Читайте также  ЗиЛовский компрессор высокого давления

Соединение шлангов высокого давления. Соединительный ниппель – применяют, чтобы увеличить длину шланга подачи материала путем скручивания через нипель.

Соединение шлангов высокого давления. Соединительный ниппель – применяют, чтобы увеличить длину шланга подачи материала путем скручивания через нипель.

Соединение шлангов высокого давления. Соединительный ниппель – применяют, чтобы увеличить длину шланга подачи материала путем скручивания через нипель.

Фильтр тонкой очистки 60 Mesh – чёрный с размером ячеек 0,31 мм. арт.100629

Фильтр для пистолета синий – 100 Mesh (размер ячеек 0,14 мм) Тип 1 арт.100890

Фильтр тонкой очистки 30 Mesh – зеленый с размером ячеек 0,56 мм для окрасочного (агрегата) аппарата. арт.100633

Фильтр тонкой очистки 60 Mesh – белый с размером ячеек 0,31 мм. арт.100632

Фильтр тонкой очистки 100 Mesh – желтый с размером ячеек 0,14 мм. арт.100631

Фильтр для пистолета 140 Mesh красный Тип 2 арт.100634

Фильтр тонкой очистки 30 Mesh – зеленый с размером ячеек 0,56 мм для окрасочного (агрегата) аппарата. арт.100643

Фильтр тонкой очистки 60 Mesh – белый с размером ячеек 0,31 мм. арт.100644

Соплодержатель для краскопульта безвоздушного распыления, необходим для крепления сопла к пистолету.

Шланги, переходники, фильтры и прочие комплектующие являются необходимыми элементами окрасочных аппаратов. Запчасти для краскопультов и другого оборудования предлагает купить ASPRO. Мы давно занимаемся производством профессионального инструмента, успели заслужить доверие потребителей. В ассортименте нашего интернет-магазина вы найдете все необходимое для комплектации аппаратов безвоздушной покраски, краскораспылителей высокого давления и прочих агрегатов. Вашему вниманию представлен удобный каталог с подробным описанием технических характеристик каждой позиции.

Обращаясь напрямую к производителю, вы обеспечиваете себе лучшую цену без накрутки посредника. Кроме того, мы гарантируем качество продукции – каждое изделие проходит несколько этапов контроля, где проверяется на наличие дефектов. ASPRO оказывает помощь в выборе. Если вы не знаете, какой шланг или фильтр подойдет в вашем случае, то наши консультанты подберут оптимальный вариант под конкретное оборудование и задачу. Все, представленное на сайте, находится на складе в Москве и может быть оперативно отправлено к вам. Для заказов от 12 тысяч рублей мы организуем доставку бесплатно. Продукция ASPRO – выбор профессионалов, которые ценят надежность, но ищут разумную цену.

Сообщества › Всё о Краске и Покраске › Блог › Какой шланг выбрать для Компрессора?

Всем здрасте купил я компрессор теперь столкнулся с выбором комплектующих, а именно выбором шланга.В магазине видел несколько видов шлангов, но многие какие то дубовые, спираль мне сразу не понравилось! выбор встал между шлангом специально предназначенный на компрессор как на фото, и шлангом(РУКАВ) из магазина автозапчастей, тот который черный продаются они метром, 100руб за метр.
Решил взять с сечением 8мм, но прежде хотел спросить бывалых, кто чем работает, и что посоветует связи с этим и создавалось тема.

Метки: шланг на компрессор

Комментарии 74

10Х12
Три года, полет нормальный.

У меня два шланга, один кислородный 9мм вроде внутренний для пневмопистолета, и по тоньше заводской для покраски где то 6мм внутренний (расхода воздуха вполне хватает)

а краскопульт покажите?

Один хуберт для грунта 1.7, второй валком слим хте 1.3, но я для себя только крашу в гараже.

кислородный из любого сварочного магазина. стоит копейки… я брал 10 метров по 70 рублей метр вроде. внутренний диаметр 10мм. меньше даже не рассматривай, бестолку выбросиш деньги

Вот такой прикупил себе, 10 мм. внутренний диаметр. Пока не работал им, но на вид качественный, относительно лёгкий, не дубовый. 1,5 $ за метр.

У меня армированый для кислорода, главное не меньше 8mm и штуцера смотри чтобы были не меньше8mm.
В группе кто-то выкладывались расчёты пропускаемости воздуха, если не найдёшь то Гугл тебе поможет!

не знаю но мне по душе кислородники просто фитинги брать не гавно китайское а нормальные быстросъемы их по весу сразу различишь китай салумин как пушок нормальные тяжелые метал присутвствует

Нашёл в интернете:

“Выбирать шланг стоит преимущественно исходя из его диаметра и области применения.
Если внутренний диаметр составляет:
— 6 мм, то пропускная способность будет равняться 1000 л/мин. Применение: краскопульты, продувочные пистолеты;
— 8 мм, то пропускная способность будет равняться 2000 л/мин. Применение: пневмоинструмент;
— 10 мм, то пропускная способность будет равняться более 2000 л/мин. Применение: промышленные пневмолинии.”

В общем то хватит и кислородного. У меня знакомый 3000 сатой ХВЛП красит и не жалуется. Просто надо чтобы в шланге давление не меньше 0.6 мПа было.

чет не вериться что 6мм пропускает 1000л /мин.

Всё зависит от давления в магистрали

чет не вериться что 6мм пропускает 1000л /мин.

У меня на работе есть кран на коем одет шланг 9мм для обдувания спецовки при восьми очках потока воздуха хватает чтобы с головы слетела каска.

чет не вериться что 6мм пропускает 1000л /мин.

И да, смотрите проходное сечение фитингов на быстросъёмах чем больше — тем само собой лучше.

как бы все не ругали спираль, моя в работе уже 4 года и до сих пор жива. Серая, достаточно толстая, резиновая(а не яркие пластиковые). А главное — отличные быстросъемы на ней! есть еще и кислородник, так на нем за 2 года уже два десятка всяких дорогих и дешевых быстросъемов убилось, у меня теперь их целая колекция травящих имеется.(

а резинки не пробывал менять

Бери кислородный шланг. Не пожалеешь. Тот какой на 2м фото в твоём посту — отстой и кал редкостный не вздумай его брать. 9мм хватит с запасом (если конечно ты им пескоструй запитать не захочешь)

да мне машинку покрасить тока))

Бери кислородный шланг. Не пожалеешь. Тот какой на 2м фото в твоём посту — отстой и кал редкостный не вздумай его брать. 9мм хватит с запасом (если конечно ты им пескоструй запитать не захочешь)

А где фитинги брали на 9 мм в Воронеже и шланг кислородный?!

у себя на работе)))

Рукав кислородный 9мм 45-50руб. метр

у нас 8мм 100руб за метр, цену загнули!в том году было тоже 45-50.

у нас 8мм 100руб за метр, цену загнули!в том году было тоже 45-50.

Рукав кислородный 9мм 45-50руб. метр

А где фитинги брали на 9 мм?!

Брал 10 фитинги и натягивал.брал на ебее(под китайскую ёлочку)

На 10 значит можно натянуть, нагревали или так натянули?!

Добавлю свои 5 копеек. ИМХО самый попс всю подводку сделать пропиленом, а на подъемнике и рабочем месте розетку под быстросъем и спираль чтобы вокруг машины хватало. Идеальный вариант. и В трубе, в отличие от шланга, нет скачков при начале работы например ну и в плане надежности износостойкости …

а компенсатор слабо поставить

Добавлю свои 5 копеек. ИМХО самый попс всю подводку сделать пропиленом, а на подъемнике и рабочем месте розетку под быстросъем и спираль чтобы вокруг машины хватало. Идеальный вариант. и В трубе, в отличие от шланга, нет скачков при начале работы например ну и в плане надежности износостойкости …

Читайте также  Какая производительность компрессора нужна для пескоструя?

а компенсатор слабо поставить

Да нет не слабо, просто говорю о том что такое решение ИМХО надежнее, удобнее и долговечнее. 1 раз сделал и забыл, а шланги как ни крути раз в 2-3 года менять приходится.

Что-то протерлось, какой-то форс мажор типа машиной наехали, что-то уронили, положили на него. А так расходник 1 спиралька. В перспективе дешевле просто.

Добавлю свои 5 копеек. ИМХО самый попс всю подводку сделать пропиленом, а на подъемнике и рабочем месте розетку под быстросъем и спираль чтобы вокруг машины хватало. Идеальный вариант. и В трубе, в отличие от шланга, нет скачков при начале работы например ну и в плане надежности износостойкости …

не грамотные 5 копеек, но за энтузиазм молодец! )))

хотя идея верная- если работать как автомаляр серьезно- то ставить пневмолинию самое то! не спотыкаешься за рукав… все влагомаслоотделители на глазах, регулятор давлени на видном месте…но это + к бюджету, который как всегда ограничен вот как пример наш форумчанин (с) www.drive2.ru/b/1830523/

Трубы дешевы это раз
Паяльник стоит 1500 руб. и думаю у трети читателей валяется в гараже или можно взять на денек у товарища.
Зато надежно, красиво и удобно !

В чем стесняюсь спросить неграмотность ?

П.С.
И фильтра, регуляторы, прикрученные к подъемнику или стене, думаю подольше проживут чем болтающиеся на шлангах.

Сатовские прекрасны. Очень долговечные. Единственный минус — высокая цена.
Шланг Sata 9мм/10м в комплекте с быстросъемами стоят 10022,52 руб, данная позиция у нас идет под заказ после 100% предоплаты. У меня скидка на сату 30%. То есть получается цена 7015,76 рублей.
Другой вариант могу предложить из Voylet. Сейчас как раз новый шланг пришел.
Шланг ПВХ армированный, синий, 20бар, Voylet 10х15х10м цена без скидки 31,00 USD. Моя скидка тоже 30%. То есть цена будет 21,7 USD.
Отзывы о нем очень хорошие, он укомплектован качественными быстросъемами.

а какой компрессор купили? может ему сечение 6,5мм больше и не нужно?

не плохой, но есть нюансы- боится перегрева, если красить полняки то быстро умрет- цикл беспрерывной работы по мануалу 5-10минут с перекуром от 30-45минут, но огромный плюс- мобильность, засунул на заднюю сидушку и поехал на шабашку…
рекомендовал бы такой- огромный плюс-более тихоходный и большая масса головы- три горшка реально выдадут литров 240-260 просто движок то всего 2,2кВт ))) но по времени он вашего всего живучее в рабочем цикле 10-15 минут)))
при желании можно крутить без перерыва но но проживет не долго…(((

я так по баловаться взял, если дело в плотную приблизиться к компрессору куплю другой а этот кину в гараж для мелочевки или продам на худой конец, просто кошелек у меня не большой каждая копейка на счету))

выбирай любой, все достойные

Рукав ГОСТ 10362-76. Держит 16 атмосфер.1 м.п — 72 руб. Быстросьемы “рапид” папа, мама от 170 руб за штуку и до скольки кошелек позволит.Про хомуты NORMA 10-16 мм говорить нужно?

любой рукав стоит своих денег, так же и быстросъемы! другой вопрос, каков ваш бюджет и какой ваш краскопульт или инструмент!

стоит обратить внимание форумчан, если шланг лежит на бетонном полу в нем образуется- выпадает конденсат- а конденсат это дефекты лкп!

другой вопрос, в новом рукаве может быть тальк, силикон…тоже радость для автомаляра! если рукав под пневмоинструмент и стоит лубрикатор /девайс который подает масло в рукав, и далее к пневмоинструменту/ то такой рукав желательно со стойкостью к маслу! и такой рукав не стоит перекидывать на краскопульт ))) хотя в жизни бывало всякое

если для рукава бюджет плюс минус 100$ то это сата, девилбисс, ивата и другие не распространные бренды…если 10-30$ это маде ин китай с лотерей в эксплуатации, когда развалится или когда лопнет…

кстати и фирменный быстросъем может стоит и 10 и 30$ один

таблица бюджетного варианта, но рукав нужно промыть от талька и силикона ))) и смотрим на тот который 9мм, тоньше легче но потери на длине в 10 метров, более толстый- класс но тяжело целый день таскать…

Шланги воздушные для компрессора в Москве

Длина: 20 м, максимальное давление: 20 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 11 мм

Длина: 10 м, максимальное давление: 20 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 5 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Шланг с быстросъмными соединениями, предназначен для подачи воздуха к пневмоинструментам. внутрений диаметр – 8 мм; наружний диаметр – 13 мм

Очень гибкий шланг, даже при низких температурах Стойкий к сжатому воздуху с содержанием масла С быстроразъемным соединением и ниппелем

Применение: Шланг воздушный для компрессора и пневмоинструмента используется для соединения воздушно-компрессорного оборудования и пневматических инструментов. Армированный пневмошлаг для сжатого воздуха имеет длину 8 метров, внешний диаметр 14.0мм, внутренний диаметр 1.

Шланг используются для подачи сжатого воздуха. Применяется в компрессорах, пневматических линиях и системах, обдувочных машинах, краскопультах и распылителях, а также на cтроительных площадках, в авторемонтных мастерских, в различном промышленном оборудовании

Длина: 10 м, максимальное давление: 20 бар, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 12 мм

Пневматический шланг предназначен для подключения пневмоинструмента к компрессору или пневмосистеме.С быстроразъемным соединением и ниппелем.Спиральный

Длина: 20 м, максимальное давление: 20 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 9 мм, внешний диаметр: 15 мм

Шланг используются для подачи сжатого воздуха. Применяется в компрессорном оборудовании, пневматических линиях и системах, обдувочных машинах, краскопультах и распылителях, а также на cтроительных площадках, в авторемонтных мастерских, в различном промышленном оборудова.

Применение: Шланг воздушный для компрессора и пневмоинструмента используется для соединения воздушно-компрессорного оборудования и пневматических инструментов. Армированный пневмошлаг для сжатого воздуха имеет длину 15 метров, внешний диаметр 19.0мм, внутренний диаметр.

Длина: 15 м, максимальное давление: 10 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 5 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Длина: 20 м; Максимальное давление: 10 бар; Внутренний диаметр: 6 мм; Внешний диаметр: 8 мм; Назначение: для воздуха; Спиральный: да; Соединительная фурнитура: быстроразъёмный штуцер (M/F)

поршневой компрессор, электрический двигатель, масляный, 1.50 кВт, 2.04 л.с., давление 8 бар, коаксиальный (прямой) привод, объем ресивера 24 л, кол-во цилиндров: 1, кол-во ступеней сжатия: 1, тип соединения: рапид (евро)

Длина: 10 м, максимальное давление: 20 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 8 мм, внешний диаметр: 13 мм

Длина: 10 м, максимальное давление: 65 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 10 мм, внешний диаметр: 16 мм

Длина: 10 м, максимальное давление: 20 бар, внутренний диаметр: 10 мм, внешний диаметр: 17 мм

Длина: 10 м, максимальное давление: 8 бар, внутренний диаметр: 5 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Шланг Patriot SPE10 служит удлинителем между компрессором и рабочим инструментом. Достаточная длина позволяет осуществлять работы на нужном расстоянии от компрессора. Шланг оснащен фитингами рапид

Читайте также  Компрессор для аэрации воды в системе очистки

Длина: 5 м, максимальное давление: 8 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Шланг используются для подачи сжатого воздуха. Применяется в компрессорах, пневматических линиях и системах, обдувочных машинах, краскопультах и распылителях, а также на cтроительных площадках, в авторемонтных мастерских, в различном промышленном оборудовании

Длина: 5 м, максимальное давление: 10 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 5 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Длина: 20 м, максимальное давление: 20 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 12 мм

Длина: 20 м, максимальное давление: 20 бар, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 12 мм

Длина: 10 м, максимальное давление: 18 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Шланг воздушный с фитингами (10 м, 8х12 мм, 20 бар) Gigant RH 1008

Шланг используются для подачи сжатого воздуха. Применяется в компрессорах, пневматических линиях и системах, обдувочных машинах, краскопультах и распылителях, а также на cтроительных площадках, в авторемонтных мастерских, в различном промышленном оборудовании

Шланг изнотовлен из бензостойкой резины, внутренний диаметр 9 мм, длинной 10 метров, служит для подачи вздуха от компрессора или пневмолинии к краскораспылителю или к пневматическому оборудованию. Воздушный шланг для удобства использования оснащен БРС разъемами из латун.

Длина: 10 м, максимальное давление: 8 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Применение: Витой воздушный шланг для компрессора и пневмоинструмента используется для соединения воздушно-компрессорного оборудования и пневматических инструментов. Спиральный пневмошлаг для сжатого воздуха имеет длину 15 метров, внешний диаметр 12.0мм, внутренний диам.

Шланг предназначен для соединения воздухонагнетательного оборудования с различным пневматическим инструментом. Шланг изготовлен из резины с армирующим слоем из полиамида. Коннекторы изготовлены углеродистой стали с никелевым покрытием. Быстросъемные штуцер и муфта обесп.

Длина: 10 м, максимальное давление: 15 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 8 мм, внешний диаметр: 12 мм, спиральный

Длина: 10 м, максимальное давление: 10 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 6 мм, внешний диаметр: 8 мм, спиральный

Длина: 10 м, максимальное давление: 15 бар, тип соединения: рапид, внутренний диаметр: 8 мм, внешний диаметр: 10 мм, спиральный

Параметры: Спиральные шланги изготовлены из полиамидного материала в форме спирали; устойчивы к низким температурам; эластичны; оснащены быстросъёмными штуцерами. Тип: Шланг Назначение: для пневмоинструмента Максимальное давление: 10 Особенности: Диаметр внешний: 8 мм;.

Шланг используются для подачи сжатого воздуха. Применяется в компрессорах, пневматических линиях и системах, обдувочных машинах, краскопультах и распылителях, а также на cтроительных площадках, в авторемонтных мастерских, в различном промышленном оборудовании