Аварийный клапан сброса давления воздуха на компрессор

Клапан сброса избыточного давления воздуха

Клапан сброса избыточного давления воздуха — несложное, но надежное устройство, обеспечивающее безопасность компрессоров. В случае превышения допустимого давления в системе он произведет аварийный сброс воздуха в атмосферу. Предохранительную арматуру нужно правильно устанавливать и эксплуатировать — только тогда она сможет защитить вас от аварии.

Зачем нужен клапан сброса избыточного давления

Устройство предназначено для защиты системы от превышения рабочего давления. Аварийная арматура срабатывает при превышении порогового значения давления, открывается и выпускает в атмосферу часть воздуха. Напор при этом понижается до нормального, и клапан сброса давления воздуха закрывается.

При остановке компрессора в его цилиндрах остается сжатый воздух. Разгрузочный клапан срабатывает при выключении двигателя, производя сброс воздуха в атмосферу.

Если этого не сделать, последующий запуск агрегата будет затруднен или даже невозможен.

Кроме того, хранение компрессора без повышенного давления в цилиндрах повышает его ресурс.

Аварийная арматура сброса воздуха обязательно должна быть установлена на компрессоре на случай выхода из строя реле прессостата.

Из чего состоит и как работает устройство

Конструкция состоит из следующих основных деталей:

корпус, отлитый из стальных сплавов или латуни;
входной и выходной патрубки, отлитые заодно с корпусом;
седло, к которому прижат запорный элемент;
запорный элемент-диск или шарик, присоединенный к штоку;
пружина, размешенная в корпусе вокруг штока.

При нормальном или пониженном напоре воздуха сила сжатия пружины плотно прижимает запорный элемент к седлу. Просвет для прохода воздуха закрыт.

Как только напор начинает превышать значение срабатывания, он преодолевает силу пружины и начинает отжимать запорный элемент от седла. Открывается просвет для прохода воздуха. Происходит сброс воздуха в атмосферу, напор его внутри системы снижается. Сила пружины снова преодолевает силу напора и отжимает запорный элемент обратно к седлу. Затвор закрывается и готов к следующему рабочему циклу сброса воздуха.

Разновидности клапанов сброса избыточного давления

По способу прижатия запорного элемента к седлу устройства подразделяются на следующие виды:

Пружинные. Сила упругой деформации металла пружины удерживает затвор в закрытом состоянии. Она подбирается таким образом, чтобы напор, превышающий заданный уровень, отжимал запорный элемент от седла. Пружинные модели выпускаются как на постоянное давление срабатывания, так и с возможностью его регулировки. Для этого в конструкцию добавляют регулировочный винт, предварительно сжимающий или ослабляющий пружину. В ходе эксплуатации пружина понемногу теряет свою упругость, и значение срабатывания может измениться.
Рычажно грузовые. Для прижатия используется сила земного притяжения, воздействующая на груз, подвешенный на конце рычага. Такая система обладает широкими возможностями для регулировки значения срабатывания. Для его увеличения груз передвигают к концу рычага, для уменьшения- ближе к корпусу. Кроме возможностей для точной регулировки, эта конструкция обладает еще одним достоинством: стабильностью значения давления сброса на длительных промежутках времени. Рычажные устройства отличаются большими габаритами и массой. Они применяются в качестве предохранительного клапана для компрессоров большой производительности, установленных стационарно.
Электромагнитные. В этих передовых устройствах для прижатия запорного элемента используется электромагнитный привод- соленоид. Такие устройства работают в качестве исполнительного элемента централизованной автоматизированной системы управления. Датчик давления может размещаться рядом с затвором, а можем находиться в совсем другой части системы. Большинство из них снабжаются дополнительно рабочей пружиной. При пропадании электропитания или связи с управляющей системой клапан сброса превращается в обычный механический.

По способу присоединения арматура сброса делится на следующие типы:

Резьбовые. Наиболее распространяемый тип для устройств сброса малого давления. Легки в монтаже и демонтаже даже для неподготовленного персонала- для этого достаточно гаечного ключа. Чаще всего используются как аварийный клапан мобильного компрессора небольшой мощности.
Фланцевые. Сложнее в монтаже и дороже, обеспечивают высокую герметичность. применяются в системах среднего и высокого давления.
Сварные. Обеспечивают максимальную герметичность и надежность. Сложны в монтаже/демонтаже, требуется специальное оборудование и подготовленный персонал.

По материалу, из которого изготовлено устройство, различают:

Стальные. Обладают высокой прочностью и большим ресурсом. Выдерживают большое давление.
Латунные. Отличаются высокой коррозионной стойкостью и большим ресурсом.
Пластмассовые. Дешевы, но рассчитаны на невысокие значения напора.

Правила установки

Клапан сброса избыточного давления должен устанавливаться как можно ближе к компрессору. На мобильных агрегатах малой мощности место установки предусмотрено заводом изготовителем. При монтаже распределенных стационарных систем расстояние от выхода компрессора до затвора не должно превышать 1,5 метра. Недопустимо устанавливать аварийное устройство сброса после запорной арматуры. Если вентиль по каким-либо причинам окажется закрыт, клапан не сможет выполнить своей защитной функции, и повышенный напор может серьезно повредить оборудование или даже вызвать аварию с угрозой для жизни и здоровья работающих рядом людей.

Перед установкой или заменой клапана необходимо провести полный сброс напора в системе и обесточить двигатель компрессора. Резьбовое соединение следует обмотать уплотнителем-лентой ФУМ или сантехнической нитью. Вначале резьбовое соединение закручивают вручную, и только убедившись в том, что резьба зашла ровно, можно прикладывать значительные физические усилия по ее затяжке ключом.

После установки клапана нужно провести его испытания, повысив давление в системе до порогового значения. Он должен сработать и провести сброс. Если этого не произошло, установку эксплуатировать недопустимо, пока не будет выяснена и устранена причина сбоя. Если клапан регулируемый, необходимо регулировочным ключом-шестигранником выставить его рабочее значение сброса, пользуясь встроенным в блок управления компрессором манометром.

Клапаны сброса избыточного давления воздуха для компрессоров в Москве

Внешний вид, цветовая гамма, технические характеристики товара и комплектность могут отличаться от реальных, уточняйте сведения на момент покупки и оплаты

Тип: реле давления, назначение: воздушный компрессор, максимальное давление: 12 бар, диаметр выходного отверстия: 1/4″ M

Основной материал: алюминий

Тип: реле давления, назначение: воздушный компрессор, максимальное давление: 12 бар, диаметр выходного отверстия: 1/4″ F

Реле давления одноступенчатое (1/4″) Foxweld AERO 5764

Резьба 3/8″, диаметр 13 мм

Реле давления одноступенчатое (1/4″) Foxweld AERO 5764

Клапан предназначен для аварийного сброса избыточного давления в перегонном кубе. Размеры: Внутренний диаметр резьбы – 13 мм.; Наружный диаметр резьбы – 14 мм.; Диаметр монтажного отверстия – 14 мм.; Толщина стенки – до 2 мм

Клапан топливной рампы 1110010021 Клапан топливной рейки 1110010021LS LEDO является заменой клапана 1110010021 BOSCH. Устанавливается в топливную рампу/аккумулятор Common Rail и выполняет функцию сброса давления топлива в рампе. При превышении рабочего давления, клапан.

ProCar. Предназначен для аварийного сброса избыточного давления, возникшего в резервуаре в результате различных причин. Применение аварийных клапанов позволяет избежать деформации и разрушения резервуара в критической ситуации. Аварийный клапан устанавливается совместно.

Клапан топливной рампы 1110010024LS Клапан ограничения давления 1110010024LS LEDO является заменой клапана 1110010024 BOSCH. Устанавливается в топливную рампу/аккумулятор Common Rail и выполняет функцию сброса давления топлива в рампе. При превышении рабочего давления.

Резьба 3/8″, диаметр 13 мм

С415.02.02.100-01 Клапан предохранительный

Тип: реле давления, максимальное давление: 8 бар, диаметр входного отверстия: 1/4″ F

Кран сброса давления устанавливается на окрасочный агрегат для безопасного сброса давления с пистолета на дренажный шланг

Клапан топливной рампы 1110010008LS Клапан топливной рейки 1110010008LS LEDO является заменой клапана 1110010008 BOSCH. Устанавливается в топливную рампу/аккумулятор Common Rail и выполняет функцию сброса давления топлива в рампе. При превышении рабочего давления, клапа.

Предохранительный клапан предотвращает нежелательные явления, связанные с неконтролируемым повышением давления. Используются в отопительных системах с закрытым расширительным баком, для защиты нагревателей водопроводной воды и других гидравлических установках. Клапан пр.

Клапан топливной рампы 1110010022LS Клапан топливной рейки 1110010022LS LEDO является заменой клапана 1110010022 BOSCH. Устанавливается в топливную рампу/аккумулятор Common Rail и выполняет функцию сброса давления топлива в рампе. При превышении рабочего давления, клапа.

Предохранительный клапан Избыток пара может возникнуть не только из-за неправильной эксплуатации, но и из-за использования не предусмотренных конструкцией дополнительных источников тепла, неправильной сборкой агрегата или попадания в трубки аппарата твердых составляющих.

Работа клапана основывается на 2х мембранах, установленных на пружинах, которые подвергаются сжатию или растяжению в зависимости от давления, которое является положительным или отрицательным. Клапан поставляется в комплекте с установочным кольцом

Предохранительные клапаны используются для жидких и газообразных рабочих сред. Клапан предохранительный предназначен для автоматического выпуска рабочей среды при повышении давления в защищаемых объектах сверх допустимого. Клапан имеет фиксированную заводскую настройку.

Клапан предохранительный стальной фланцевый пружинный 17с28нж Ду100 предназначен для защиты оборудования и трубопроводов от недопустимого повышения давления посредством сброса избытка рабочей среды. При нормализации рабочего давления клапан закрывается и оборудование фу.

Давление срабатывания: 10 барДиаметр входного отверстия: Ду 25 (1″)

Тип: комбинированный клапан, тип открытия/закрытия клапана: ручной, тип присоединения: муфтовый (ВР/ВР), управление: рукоятка, диаметр: Ду 8 (1/4″)

Давление срабатывания — 300–500 мбар, присоединение на входе — G 1″, присоединение на выходе — G 1″, диапазон рабочих температур — −20…+60 °C

поршневой компрессор, электрический двигатель, масляный, 2.30 кВт, 3.13 л.с., давление 8 бар, производительность 350 л/мин, ременной привод, объем ресивера 50 л, кол-во цилиндров: 2, кол-во ступеней сжатия: 2, кол-во постов: 2

Дифференциальный регулятор давления без манометра. С QS-штуцером и резьбой (штуцер в устройстве расположен сверху). Регулятор этого типа поддерживает настроенный вручную перепад давлений между входом со стороны резьбы и выходом со стороны QS-штуцера. Давление со стороны.

Клапан топливной рампы 1110010035LS Клапан топливной рейки 1110010035LS LEDO является заменой клапана 1110010035 BOSCH. Устанавливается в топливную рампу/аккумулятор Common Rail и выполняет функцию сброса давления топлива в рампе. При превышении рабочего давления, клапа.

Тип клапана: регулируемый, диаметр канала: 160 мм, материал: оцинкованная сталь, подключаемый воздуховод: круглый, механизм клапана: заслонка

Pegas Аварийный клапан для сброса давления воздуха механический 1/4″

по Москве в пределах МКАД	450 Р	1-3 дня
по Москве за МКАД	звоните	1-3 дня
самовывоз Москва	м.Спортивная
по России	зависит от города доставки

Описание
Задать вопрос
Доставка и оплата
Гарантия товара

Предохранительный клапан предназначен для сброса давления в компрессоре и защиты оборудования от поломки. Конструкция длиной 71 мм изготовлена из высококачественной латуни и оснащена наружной резьбой размером 1/4 дюйма. Кроме того, здесь присутствуют корпус из прочного пластика и кольцо, позволяющее самостоятельно регулировать выход воздуха из системы. Купить этот устройство по выгодной цене вы можете в нашем онлайн-магазине.

Качественные материалы.
Надежность и износостойкость.
Удобное использование.
давление: 12 Атм (175 PSI).

Характеристики

Страна производства Китай

В нашем интернет-магазине Artcompas.ru вы можете купить Pegas Аварийный клапан для сброса давления воздуха механический 1/4″: цена 150 руб. Это самое выгодное предложение!

Подробное описание, фото, технические характеристики, обзоры данной модели – всё это и много другое представлено на нашем сайте. Вы также можете оформить заказ по телефону 8 (800) 500-15-97 или через корзину. Доставка товаров осуществляется по всей стране с помощью транспортных компаний до пункта самовывоза или на адрес заказчика.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.

Условия доставки

Мы всегда готовы обсудить удобные для вас способы и время доставки. Мы стараемся охватить жителей всей России, поэтому доставка товаров нашего магазина осуществляется по всей России. Мы постарались подобрать такие условия доставки, которые удовлетворят любые ваши потребности.

Внимание! Минимальная сумма заказа для отправки почтой или ТК в наше магазине составляет 2 400 р. Заказы меньшей стоимости вы можете забрать самовывозом или обсудить с менеджером приемлемый вариант доставки, для этого выберите при заказе пункт “Удобный для вас способ доставки” и мы вам перезвоним.

Доставка по Москве и Московской области

Любой заказ от 2400 рублей – 300 рублей

Компрессоры весом > 5 кг – 350 рублей

Доставка в день заказа – 350 рублей

Доставка почтой России – Стандарт

Самый медленный и экономичный способ доставки товара

Доставка почтой России – EMS

Самый быстрый способ доставки, но не экономный

Доставка транспортными компаниями

Любой заказ от 2400 рублей

Стоимость – Согласно тарифам транспортных компаний (300р. – 500р. за 500км.)

Скроки доставки – Согласно графику транспортных компаний (500км за 1-2 дня)

Гарантия на товар

Гарантийный период – это срок, во время которого клиент, обнаружив недостаток товара имеет право потребовать от продавца или изготовителя принять меры по устранению дефекта. Продавец должен устранить недостатки, если не будет доказано, что они возникли вследствие нарушений покупателем правил эксплуатации.

С какого момента начинается гарантия
- с момента передачи товара потребителю, если в договоре нет уточнения;
- если нет возможности установить день покупки, то гарантия идёт с момента изготовления;
- на сезонные товары гарантия идёт с момента начала сезона;
- при заказе товара из интернет-магазина гарантия начинается со дня доставки.
Обслуживание по гарантии включает в себя:
- устранение недостатков товара в сертифицированных сервисных центрах;
- обмен на аналогичный товар без доплаты;
- обмен на похожий товар с доплатой;
- возврат товара и перечисление денежных средств на счёт покупателя.
Правила обмена и возврата товара:

Обмен и возврат продукции надлежащего качества

Продавец гарантирует, что покупатель в течение 7 дней с момента приобретения товара может отказаться от товара надлежащего качества, если:

товар не поступал в эксплуатацию и имеет товарный вид, находится в упаковке со всеми ярлыками, а также есть документы на приобретение товара;

товар не входит в перечень продуктов надлежащего качества, не подлежащих возврату и обмену.

Покупатель имеет право обменять товар надлежащего качество на другое торговое предложение этого товара или другой товар, идентичный по стоимости или на иной товар с доплатой или возвратом разницы в цене.

Обмен и возврат продукции ненадлежащего качества

Если покупатель обнаружил недостатки товара после его приобретения, то он может потребовать замену у продавца. Замена должна быть произведена в течение 7 дней со дня предъявления требования. В случае, если будет назначена экспертиза на соответствие товара указанным нормам, то обмен должен быть произведён в течение 20 дней.

Технически сложные товары ненадлежащего качества заменяются товарами той же марки или на аналогичный товар другой марки с перерасчётом стоимости. Возврат производится путем аннулирования договора купли-продажи и возврата суммы в размере стоимости товара.

Возврат денежных средств

Срок возврата денежных средств зависит от вида оплаты, который изначально выбрал покупатель.

При наличном расчете возврат денежных средств осуществляется на кассе не позднее через через 10 дней после предъявления покупателем требования о возврате.

Зачисление стоимости товара на карту клиента, если был использован безналичный расчёт, происходит сразу после получения требования от покупателя.

При использовании электронных платёжных систем, возврат осуществляется на электронный счёт в течение 10 календарных дней.

Предохранительные клапаны

Клапан предохранительный (1/4″, 4 бар)

Межступенчатый предохранительный (аварийный) клапан сброса давления в пневмосистеме поршневого компрессора. Присоединительная резьба 1/4 дюйма, максимальное давление 4 бар.

Предохранительный клапан первой ступени (1/4″, 6 бар)

Межступенчатый предохранительный (аварийный) клапан для двухступенчатых поршневых компрессоров Fiac. Максимальное давление 6 бар. Присоединительная резьба 1/4 дюйма.

Клапан предохранительный (1/4″, 8 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан с кольцом для ручного сброса давления. Присоединительная внешняя резьба 1/4 дюйма. Давление срабатывания: 8 бар.

Клапан предохранительный (1/4″, 10 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан с кольцом для ручного сброса давления. Присоединительная внешняя резьба 1/4 дюйма. Давление срабатывания: 10 бар.

Клапан предохранительный (3/8″, 10 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для сброса давления сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 3/8 дюйма. Давление срабатывания: 10 бар.

Клапан предохранительный (3/8″, 11 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для сброса давления сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 3/8 дюйма. Давление срабатывания: 11 бар.

Клапан предохранительный (3/8″, 16 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для сброса давления сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 3/8 дюйма. Давление срабатывания 16 бар.

Клапан предохранительный (1/2″, 11 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан компрессорных установок сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 1/2 дюйма. Давление срабатывания: 11 бар.

Клапан предохранительный (3/4″, 11 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для сброса давления сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 3/4 дюйма. Давление срабатывания: 11 бар.

Клапан предохранительный (1″, 10 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для сброса давления сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 1 дюйм. Давление срабатывания: 10 бар.

Клапан предохранительный (1″, 11 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для сброса давления сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 1 дюйм. Давление срабатывания: 11 бар.

Клапан предохранительный (1″, 16 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для сброса давления сжатого воздуха. Присоединительная внешняя резьба 1 дюйм. Давление срабатывания: 16 бар.

Клапан предохранительный (1 1/2″, 40 бар)

Предохранительный (аварийный) клапан для дожимных (бустерных) компрессоров. Присоединительная внешняя резьба 1 1/2 дюйма. Давление срабатывания: 40 бар.

Запчасти

Компрессорное масло

Для винтовых
Для поршневых

Реле давления

Однофазные (220 В)
Трёхфазные (380 В)
Для винтовых
Аксессуары для реле

Фильтры для винтовых компрессоров

Фильтры Berg
Фильтры Dalgakiran
Фильтры Airpol
Фильтры Remeza
Фильтры Ekomak
Фильтры Fiac
Фильтры ABAC
Фильтры Atlas Copco
Фильтры Comaro
Фильтры Kaeser
Фильтры Kraftmann
Фильтры Mark

Для винтовых компрессоров

Всасывающие клапаны
Соленоидные клапаны
Контроллеры
Термостаты
Датчики
Визуализаторы
Глазок маслобака
Ремкомплекты
Шкивы
Радиаторы
Электродвигатели
Металлорукава
Винтовые блоки
Клапаны минимального давления
Сальники
Подшипники
Запчасти Fiac

Для поршневых компрессоров

Поршневые блоки
Электродвигатели
Запчасти Abac (Абак)
Запчасти Remeza (Aircast)
Запчасти Fiac
Запчасти для Бежецких
Шкивы
Крыльчатки
Запчасти Fubag
Запчасти Comprag
Запчасти General Force
Фильтры
Конденсаторы
Запчасти коаксиальных Fiac

Компрессорная арматура

Конденсатоотводчики
Обратные клапаны
Предохранительные клапаны
Регуляторы давления
Манометры
Шланги

Фитинги

Быстросъёмы
Фитинги F-F и M-M
Фитинги F-M
С накидной гайкой
С быстросъёмом
Заглушки
Тройники, уголки
Рилсан

Приводные ремни

Клиновые зубчатые XPA
Клиновые зубчатые XPZ
Клиновые
Поликлиновые

Магистральные фильтры

Магистральные фильтры OMI
Картриджи OMI

Оставить заявку

Оставьте заявку на запасные части или расходные материалы для компрессорного оборудования

О компании

Основное направление нашей деятельности – помощь клиентам в решении проблем связанных с ремонтом, техническим обслуживанием, монтажом или пуско-наладкой компрессорного оборудования.

Услуги

Ремонт винтовых компрессоров
Ремонт поршневых компрессоров
Ремонт осушителей
Программы обслуживания
Монтаж оборудования

Контакты

Адрес: Москва, ул. Домодедовская, д. 28, офис 311

Предохранительные клапаны для бежецких компрессоров

Устройство бежецких компрессоров – сложная система связи разных компонентов, с которыми пневмоблок винтовой или поршневой станции соединен разным способом. Функционал хорошо продуман и устройство обусловливает безопасную и эффективную работу станции, благодаря предохранительной арматуре, в состав которой входят:

предохранительные клапаны;
обратные клапаны;
пневморазгружатели.

Ассортимент

Данный раздел каталога интернет-магазина нашей компании представлен компонентами отечественного и итальянского производства системы предохранительной арматуры бежецких компрессоров. Здесь вы найдете обратные и предохранительные клапаны для поршневых компрессоров, а также пневморазгружатели для разных моделей пневмостанций.

Если вы не знаете, какие именно запчасти вам нужно приобрести, посоветуйтесь с нашими менеджерами.

Назначение

Для бесперебойного функционирования компрессора необходимо предотвратить:

обратный ход пневмопотока;
чрезмерное давление в ресивере;
изменение направления потоков атмосферного и сжатого воздуха;
чрезмерную нагрузку на двигатель.

Если конструктив предполагает наличие определенных компонентов, значит их отсутствие может повлечь проблемы. Поэтому лучше приобрести и иметь «про запас» предохранительные и обратные клапаны, которые наиболее подвержены износу. Пневморазгружатели вам понадобятся, если вы хотите увеличить срок эксплуатационной пригодности двигателя.

Представленные в этой категории компоненты компрессорных станций позволяют сделать работу компрессорных агрегатов эффективной. Они используются для сборки новых агрегатов, а также позволяют выполнить ремонтные работы при потере функциональности аналогичными элементами при эксплуатации компрессорной техники.

Press ESC to close

Аварийный клапан сброса давления воздуха на компрессор

Клапан сброса избыточного давления воздуха

Зачем нужен клапан сброса избыточного давления

Из чего состоит и как работает устройство

Разновидности клапанов сброса избыточного давления

Правила установки

Рекомендации по эксплуатации

Клапаны сброса избыточного давления воздуха для компрессоров в Москве

Pegas Аварийный клапан для сброса давления воздуха механический 1/4″

Характеристики

Условия доставки

Доставка по Москве и Московской области

Доставка почтой России – Стандарт

Доставка почтой России – EMS

Доставка транспортными компаниями

Гарантия на товар

С какого момента начинается гарантия

Правила обмена и возврата товара:

Обмен и возврат продукции надлежащего качества

Обмен и возврат продукции ненадлежащего качества

Возврат денежных средств