Ковш для экскаватора подбор

Выбор экскаватора

Одноковшовые экскаваторы оснащаются одним из вариантов рабочего оборудования: прямая или обратная лопата, драглайн, грейфер. Экскаваторы выпускаются на гусеничном и колесном ходу. Основное назначение – разработка выемок, карьеров, резервов, котлованов и траншей. Предельные размеры выемок, которые могут быть разработаны экскаватором с одной стоянки, зависят от его рабочих параметров:

• – максимально возможной высоты копания (для экскаваторов оборудованных прямой лопатой) или максимально возможной глубины копания (для экскаваторов с обратной лопатой);
• – наибольшего и наименьшего радиусов копания на уровне стоянки экскаватора;
• – радиуса выгрузки;
• – высоты выгрузки.

Экскаватор, оборудованный прямой лопатой предназначен для разработки грунтов, расположенных выше уровня стоянки не менее чем 1,5 м., обычно с погрузкой в транспортные средства. Конструкция экскаватора позволяет ему копать ниже уровня стоянки не более чем 0,2 м., обычно применяются ковши объемом от 0,5 до 2,5 м 3 .

Экскаватор, оборудованный обратной лопатой, применяется для разработки грунта ниже уровня стоянки (котлован, траншеи, ямы для отдельно стоящих фундаментов и т.п.).

Грейфер используется при разработке грунта ниже уровня грунтовых вод или находящихся под водой. В основном применяются ковши объемом 0,35 – 2,5 м 3 с принудительным открыванием.

Драглайн применяется для разработки грунта, расположенного ниже уровня стоянки экскаватора (отрывки глубоких котлованов, широких траншей, возведении насыпей, разработки грунтов под водой) глубиной до 12 м. В основном применяются ковши объемом 0,25 – 2,5 м 3 с опорожнением при ослаблении натяжения тягового каната. Конструкция машины позволяет располагать транспортные средства на дневной поверхности и на дне выемки.

В общем случае выбор экскаватора для разработки выемки осуществляется в два этапа:

• – выбор нескольких экскаваторов по техническим параметрам;
• – технико-экономическое сравнение вариантов.

Выбор экскаваторов по техническим параметрам производится из анализа условий работы на строительной площадке с определения наиболее целесообразных вместимости ковша и типа, а также других параметров (длины стрелы, радиуса резания и выгрузки и т.д.). Выбор сменного оборудования зависит от уровня грунтовых вод и характера разрабатываемой выемки (широкий котлован, траншея и т.д.).

На данном этапе рекомендуется принимать два-три экскаватора с одинаковым или близкими объемами ковша, но с разным сменным оборудованием или приводом.

Таблица 1.35 Рекомендуемая емкость ковша

Объем грунта в выемке, м 3

Емкость ковша экскаватора, м 3

Объем грунта в выемке, м 3

Емкость ковша экскаватора, м 3

Выбор экскаваторов по минимуму приведенных затрат производится на основании технико-экономического сравнения вариантов. Для проектов, продолжительность которых не превышает одного года, применяется подход без учета временного фактора.

– определяется трудоемкость машинного времени:

Где V – объем работ в м 3 ; Н_вр — норма времени, маш-час, и Е_юм– 1000 м 3 единица измерения, принимаемая по ГЭСН.

– определяется стоимость разработки 1 м 3 в котловане для каждого типа экскаваторов:

Где С_Маш-см – стоимость машино-смены экскаватора с учетом накладных расходов, руб/см (для каждой организации свои значения, или принимается по справочной литературе); П_см. _выр – сменная выработка экскаватора, учитывающая разработку грунта навымет и с погрузкой в транспортные средства, м 3 /см.

Где V- объем работ в выемке м 3 ; Т_маш._см– число машино-смен.

– определяются удельные капитальные вложения на разработку 1 м 3 грунта для каждого типа экскаваторов:

Где 1,07 – коэффициент, учитывающий транспортные затраты; С₀„ — оптовая цена машины при доставке от базы до объекта, руб; t_eod – нормативное число смен работы экскаватора в году (выбирается по паспортным данным, для экскаваторов с объемом ковша 0,65 м 3 ориентировочно принимается 350 смен).

– определяются приведенные затраты (в базовых ценах 1991 года) на разработку 1 м 3 грунта:

Где Е – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений (для новое техники Е = 0,15; для бывшей в употреблении более года Е = 0,12).

– определяется экономический эффект:

Где П] и П₂ – приведенные затраты (в базовых ценах 1991) на разработку 1 м 3 грунта для каждого типа экскаватора.

Допустимый недобор грунта при работе одноковшовых экскаваторов, см

Г идравлические экскаваторы

Справочные данные по экскаваторам с прямой лопатой Российского производства

Радиус копания на уровне стоянки, м

Справочные данные по экскаваторам с обратной лопатой Российского производства

Емкость ковша, м 3

Мах радиус копания, м

Мах высота выгрузки, м

Глубина разработки траншей в зависимости от крутизны откосов

Глубина разработки при крутизне откосов, м

Справочные данные по экскаваторам с обратной лопатой зарубежного производства

Емкость ковша, м 3

Мах глубина копания, м

Мах высота выгрузки, м

Фирма производитель LITBHERR-Holding

Фирма производитель CATERPILLAR S.A.R.L

Фирма производитель KOMTSU

Фирма производитель HITACHI

Фирма производитель CASE CORPORATION

Минимальные размеры проходок экскаватора, оборудованного обратной лопатой

Объем ковша, м 3

Минимальная глубина забоя при разработке различных грунтов, м

Минимальная ширина подошвы торцевого забоя. М

Наименьшая и наибольшая высота забоя, обеспечивающего наполнение ковша экскаватора «с шапкой», м

Объем ковша экскаватора, м 3

Наименьшая высота забоя

Наибольшая высота забоя

Все типы грунтов

Справочные данные по экскаваторам с драглайном

Емкость ковша, м 3

Мах радиус копания, м

Мах глубина копания, м

Мах высота выгрузки, м

Зависимость глубины разработки грунта драглайном при угле наклона к горизонту 30 – 45°

Глубина разработки, м при проходе

Рабочую зону экскаватора, включая место стоянки транспортных средств, называют забоем, перемещение экскаватора при разработке грунта – проходкой. Значение перемещения экскаватора при смене смежного места стоянки называется длиной передвижки. Забои бывают лобовыми (при применении обратной лопаты – торцевыми) и боковыми, проходки – продольными и поперечными.

При лобовом забое применяются прямолинейная проходка (когда ширина котлована по верху меньше 1,5 радиуса копания грунта экскаватором). Зигзагообразная проходка применяется при забое меньше 2,5 радиуса копания и поперечно-лобовая проходка при забое меньше 3,5 радиуса копания.

При торцевом забое применяются прямолинейная и зигзагообразная проходки, при боковом забое – боковая проходка. Количество боковых проходок определяется исходя из размеров котлована и ширины прямолинейной проходки.

В зависимости от количества проходок по высоте выемки различают одно-, двух- и трехъярусную разработку грунта.

Современные экскаваторы типа ЭО выпускаются с жесткой подвеской и гидравлическим управлением. Экскаваторы устаревших моделей типа Э, как правило, выпускались с гибкой подвеской и канатным управлением.

В индексе современных экскаваторов содержатся сведения об их основных характеристиках. Например, ЭО-3322АТ – экскаватор одноковшовый, универсальный, третьей размерной группы, на пневмоколесном ходу, с жесткой подвеской оборудования, модель 2, прошедшая первую модернизацию в тропическом исполнении.

Рис. 1.43. Схема маркировки экскаваторов

Схема маркировки одноковшовых универсальных экскаваторов: ЭО – экскаватор одноковшовый универсальный; С – северное исполнение; Т – тропическое исполнение; ТВ – тропическое влажное исполнение; Г – гусеничное ходовое устройство с минимально допускаемой поверхностью гусениц; ГУ – гусеничное ходовое устройство с увеличенной поверхностью гусениц; П – пневмоколесное ходовое устройство; СШ – специальное шасси автомобильного типа; А – шасси грузового автомобиля; Тр – трактор; Пр – прицепное ходовое устройство; Пл – плавучее ходовое устройство.

При выборе экскаваторов необходимо учитывать, что если ведущий экскаватор оборудован прямой лопатой, то тип вспомогательного экскаватора – с обратной лопатой, и наоборот.

Подбор автомобилей самосвалов для транспортировки грунта предварительно следует производить по справочным данным, а затем проверять расчетом.

Таблица 1.45

Рациональная грузоподъемность автомобилей самосвалов при транспортировке грунта

Грузоподъемность самосвалов в т, при объеме ковша экскаватора в м 3

Методика выбора ковша экскаватора для траншеи

Срок окупаемости дорожно-строительных работ во многом зависит от применяемого подхода к выбору спецтехники. Чтобы минимизировать затраты на освоение территории, используются разные виды машин и навесного оборудования, а при работе экскаватора — несколько видов ковшей, которые различаются формой, вместительностью (объемом), шириной, типом кромочной части.

Объем и ширина ковша для траншеи подбирается с учетом качественных характеристик грунта, который может быть:

• песчаный;
• торфяной;
• суглинок (средний, тяжелый);
• глинистый;
• в виде гравия и каменистых обломков;
• смешанный.

Каждый вид грунта имеет определенную плотность, структуру, влажность, вес, податливость. Производительность рабочих операций при создании траншеи зависит от скорости наполнения и выгрузки ковша, от временных затрат на остальные операции рабочего цикла экскаватора (повороты, маневрирование, опускание-подъем ковша и т.д.).

Как выбрать ковш для траншейных работ?

При выборе объема и ширины ковша для рытья траншей необходимо принимать во внимание технические особенности экскаватора (то есть его рабочие возможности и приспособленность к конкретным условиям), объем плановых работ (ширина и глубина траншеи), плотность разрабатываемого грунта, особенности рельефа местности. Экскаватор может находиться на одном уровне с участком разработки, ниже или выше рабочей площадки.

При выполнении задания на песчаных почвах выбирают ковши с максимальным объемом и шириной, поскольку песок — податливый, не тяжелый материал. Если ведется разработка горных пород, используют высокопрочные ковши с небольшим объемом и шириной контактируемой кромки, чтобы избежать поломки оборудования при контакте с каменистыми отвалами, и предотвратить опрокидывание спецтехники из-за перегрузки.

Оптимальная вместимость ковша определяется расчетным путем — номинальный объем умножается на показатель удельной массы породы. Коэффициент наполнения емкости определяется как отношение собранного грунта (за 1 прием) к объему ковша. Если самосвал, куда экскаватор выгружает грунт, заполняется за 4-6 выгрузок, то траншейные работы ведутся рационально.

Чаще всего при рытье котлованов и траншей применяют два вида оборудования: траншейный и профильный ковши, различающиеся формой, углом наклона корпусных стенок, количеством и заточкой зубьев. Усиленные (упрочненные) модели ковшей, используют при рытье водоемов, каналов, траншей в каменистой почве.

Совместимость рабочего оборудования с разными типами траншей

Одноковшовые экскаваторы, где ковш имеет форму «прямая лопата», применяют для создания небольших и нешироких выемок при отсутствии близкозалегающих грунтовых вод. В данном случае грунт из емкости выгружается непосредственно в транспорт

Экскаваторы с драглайном и «обратной лопатой» создают траншем любой ширины и в пределах глубины резания. Машина находится выше уровня забоя, что позволяет вести работу с влажным и мокрым грунтом.

Тип ковша (ширина, вместительность, форма) выбираются в первую очередь, с учетом специфики технического задания:

• площадь ведения землеройных работ;
• радиус выгрузки;
• высота перемещения ковша;
• высота выгрузки.

При выборе машины и оборудования учитывается также направление движения экскаватора — прямоходное, поперечно-торцевое, зигзаг, боковая проходка.

Современные экскаваторы роют траншеи разного предназначения для прокладки кабелей, трубопроводов, размещения различных резервуаров и габаритных коммуникаций. Для копания узких траншей используют ковши шириной 30 см с двумя зубьями или шириной 40 см с тремя зубьями. При этом ширина кромки стандартного ковша составляет 7-110 см.

Где купить ковши для экскаватора?

Компания ООО «Евразия Групп» предоставляет возможность купить ковш траншейный для экскаватора требуемой модификации по удобной цене. Мы поможем выбрать прицепное и навесное оборудование оптимальными рабочими характеристиками, учитывая совокупность требований к оборудованию и особенности проведения строительных работ.

Наша компания поставляет качественную спецтехнику и комплектующие устройства в ЦФО, а также оправляет оборудование заказчикам других городов России. Мы также помогаем выбрать подходящий вид и модель спецтехники для выполнения определенных работ или отдельных технологических операций. Связаться с менеджером можно по телефону 8 800 250-60-27, или через обратную форму сайта.

Объём ковша экскаватора

Работы в дорожно-строительной отрасли экскаваторной спецтехники являются весьма трудозатратными. А для того, что бы эти затраты минимизировать, так как каждая конкретная задача требует определенного уровня оснащения спецтехники, используются разнообразные модификации ковша. К примеру для рытья траншеи под коммуникации экскаватор JSB (марка техники не столь важна) использует специальный «тонкий» ковш, так как рыть стандартным ковшом экономически невыгодно. В этой статье мы подробно рассмотрим такое оборудование как ковш экскаватора и экскаватора погрузчика, их основные характеристики, в частности объем (вместимость) ковша, разновидности и формы.

Ковш экскаватора и его объем, вместимость

Основные технические характеристики ковшей экскаватора

Немного теории. При производстве работ ковш при зачерпывании земли или сыпучего материала набирается всегда с горочкой (с кабанчиком, как говорят строители). Поэтому в расчетах всегда используют не геометрический объем, а номинальный (фактический), который у каждого ковша свой. Ориентировочно номинальный объем больше геометрического на 15 – 25 процентов. Плоскость разграничивающая два понятия образуется путем воображаемого соединения режущей части ковша и верхней точкой задней стенки.

Для более эффективной работы экскаватора или экскаватора погрузчика требуется подбирать ковш с оптимальной вместимостью именно для данного вида работ. Объем грунта (сыпучих материалов) в ковше экскаватора зависит от объемной массы грунта (сыпучих материалов) и конечно же коэффициента наполнения ковша. В таблице ниже приведены значения коэффициента наполнения в зависимости от типа грунта.

Категория грунта	Условное обозначение	Коэффициент наполнения
I	Супесчаный грунт и оные	0,95-1,02
I	Торф и растительный грунт	1,15-1,23
II	Средний суглинок	1,05-1,12
III	Тяжелый суглинок	1,00-1,18
IV	Тяжелая глина	1,30-1,42
V-VI	Плохо взорванная скальная порода	0,75-0,90

Так как ковшей много, то мы выведем основные технические характеристики характерные для ковша экскаватора, как и для экскаватора погрузчика единым списком:

1. Масса ковша. От 90 кг до 2 тонн.
2. Ширина. От 300 мм до 2500 мм.
3. Объем. От 0,07 м3 до 2,5 м3.
4. Количество зубьев. От 2 до 7 шт.

На фото ниже представлены объемы ковшей экскаваторов погрузчиков.

Как определить объем ковша экскаватора

Так отвлеклись немного, давайте более конкретно поговорим про вычисление объема ковша экскаватора.

Номинальный объем ковша экскаватора можно вычислить как сумму объема «кабанчика» и нормативной геометрической вместимости ковша. Геометрическая вместимость вычисляется по формулам объема трапеций (5-й класс начальной школы). А вот объем излишней массы можно определить лишь зная угол естественного откоса, который образуется свободной плоскостью грунта (сыпучего материала) и обычной горизонтальной плоскостью. В таблице ниже отображается угол естественного откоса в зависимости от разрабатываемого грунта.

Грунта, материал	Мокрый, %	Влажный, %	Сухой, %
Мелкий песок	15-20	30-35	25
Средний песок	25	35	28-30
Крупный песок	25-27	32-40	30-35
Растительный грунт	25	35	40
Торф	15	25	40
Суглинок	25-30	35-40	40-50
Глина	12-20	35	40-45
Гравий	30	35	35-40

При выборе оптимального объема ковша для экскаватора, необходимо конечно же учитывать технические характеристика самого экскаватора. Сегодня инженерами разработана спецтехника которая характерна для конкретных типов работ в строительной и горнодобывающих отраслях. Так же стоит учесть и тип (категория) разрабатываемого грунта. К примеру: при работе на песчаных карьерах в основном используется ковши больших размеров, а на горных разработках наоборот — небольшой, но очень прочный ковш. Ведь мы знаем, что от плотности грунта (сыпучего материала) зависит его вес в ковше, а взяв большое количество материала, несоизмеримое с ТТХ машины, спецтехника может опрокинуться!

Важно знать! При выборе ковша обязательно необходимо учесть технические характеристики экскаватора, место применения спецтехники, ее грузоподъемность, а так же плотность разрабатываемого грунта.

Как выбрать оптимальную вместимость ковша?

Итак, при работе спецтехники нагрузка на основные рабочие узлы зависит от разрабатываемой породы, сыпучих материалов, грунта. Так ка же рассчитать оптимальную вместимость ковша? А рассчитать ее очень просто. Берем фактический (он же номинальный) объем планируемого для работ ковша и умножаем на удельную массу разрабатываемой породы. Вместимость ковша зависит от нескольких факторов – объемной массы грунта и коэффициента наполнения полости. Определить коэффициент наполнения можно, вычислив отношение объема собранного за один раз грунта к емкости самого ковша. Инженеры рекомендуют подбирать объем ковша и экскаваторной техники на планируемый объект так, чтобы самосвальная спецтехника заполнялась за 4-6 заходов на один круг.

Бонус! На фото ниже представлены разновидности ковшей для экскаваторной спецтехники и их применение, наслаждайтесь. Удачи.

Поделиться “Объём ковша экскаватора”

• Digg
• Facebook
• Google+
• Pinterest
• Reddit
• Twitter
• Tumblr
• VKontakte

Как правильно выбрать ковш для экскаватора или погрузчика?

• Что такое «правильная» вместимость ковша экскаватора или погрузчика? На что она влияет и от чего зависит?
• Как рассчитать объем ковша экскаватора или погрузчика?
• Как выбрать ковш нужного объема?

Эти вопросы мы обсудили с техническим директором ГК «Интертехника» (г. Иваново), который занимается расчетом эффективности использования оборудования уже более 10 лет.

Вместимость ковша – величина, которая рассчитывается в соответствии с общепринятыми мировыми стандартами ISO (Международная организация по стандартизации) и также соответствует требованиям стандартов SAE (Общество автомобильных инженеров) и СЕСЕ (Комитет по европейскому строительному оборудованию).

Различают геометрический объем ковша и номинальную (фактическую) вместимость. Геометрический объем – это произведение площади внутренней поверхности боковой стенки и расстояния между боковыми стенками. Фактически, геометрическая вместимость – это объем ковша, загруженного до плоскости т.н. геометрической вместимости. Эта плоскость находится между верхней задней гранью и режущей кромкой ковша (рис. 1).

При определении номинального объема ковша (или т.н. вместимости с «шапкой») применяется специальный расчетный метод, основанный на данных о внутренних размерах ковша (геометрическом объеме) и условном объеме «шапки». Номинальная вместимость ковша – это сумма геометрического объема и объема шапки (рис. 1). Объем шапки рассчитывается в соответствии с углом естественного откоса, сформированного свободной плоскостью грунта и горизонтальной плоскостью. Как правило, номинальный объем ковша превышает геометрический на 15-30 %. Это связано с тем, что не существует одинаковых показателей угла естественного откоса.

Стандарт

Тип ковша

ISO

SAE

CECE

Ковш

«обратная лопата»

Ковш

«прямая лопата»

Инженерная служба ГК «Интертехника» на основании многолетнего опыта производственной деятельности пришла к выводу, что объем ковша необходимо выбирать в соответствии с целым рядом факторов. Особое значение среди них отводится виду (экскаватор, экскаватор-погрузчик, фронтальный погрузчик) и характеристикам базовой машины (вес, максимальная грузоподъемность и т.д.). Для того, чтобы помочь клиентам выбрать и купить ковш для экскаватора конструкторы ГК «Интертехника» сравнивают данные по рабочей нагрузке ковша (масса ковша + масса грунта) и максимально допустимой нагрузке. При этом, в расчетах, а, следовательно, и при выборе ковша необходимо ориентироваться на максимальную грузоподъемность экскаватора. Опыт ГК «Интертехника» в проектировании ковшей для экскаватора Hyundai показал, что, к примеру, грунты плотностью 1100 кг/м3 разрабатываются стандартным ковшом объемом 1,87 м3. Если на этот же экскаватор поставить скальный ковш (для грунтов плотностью 2000 кг/м3), то объем ковша будет составлять уже 1,5 м3. Это связано с тем, что вес скальных ковшей может увеличиваться из-за общей толщины конструкции и использования дополнительных защитных элементов. В этом случае из-за превышения допустимых значений по нагрузке на конце рукояти чрезмерно большая вместимость ковша может привести к нарушению устойчивости базовой машины.

Иначе обстоят дела с ковшами для легких (сыпучих) материалов на фронтальных погрузчиках. По итогам проведенных расчетов специалисты ГК «Интертехника» установили, что если такой грунт является неплотным и отличается особой легкостью, то для его разработки подойдут ковши увеличенного объема и ширины. Например, для фронтального погрузчика Volvo L90F, задействованного при перегрузке грунта плотностью 1600-1800 м3, рекомендуется ковш с максимальным объемом 2,7 м3. Если же этот погрузчик будет работать с легкими грунтами (плотность 1000 кг/м3 – 1200 кг/м3), то максимальный объем составит уже 4,1 м3. При этом ковш для фронтального погрузчика выбирается в соответствии с данными по допустимой опрокидывающей нагрузке, значение которой устанавливается отдельно для каждой базовой машины.

Итак, как же выбрать и купить ковш нужного объема?

Специалисты ГК «Интертехника» предлагают учитывать 4 основных параметра:

– грузоподъемность базовой машины

– плотность разрабатываемого грунта

Почему именно так? Рассмотрим этот вопрос на конкретных примерах из практики.

Для работы на карьере по добыче известняка ГК «Интертехника» изготовила скальный ковш, который был установлен на экскаватор Komatsu PC300. Объем ковша составил 1,3 м3. Такая вместимость считается небольшой, но оптимальной, поскольку ковш задействован при разработке скального грунта плотностью 2300 кг/м3. Известняк – грунт достаточно плотный и при работе с ним потребуется большое усилие копания. Кроме того, для защиты от абразивного износа ковш был оснащен элементами дополнительной футеровки, которые увеличили его массу. В свою очередь, вес ковша с грунтом должен соответствовать параметрам грузоподъемности экскаватора. В этой связи объем ковша был рассчитан так, чтобы масса ковша осталась в пределах допустимых норм. Таким образом, увеличение массы ковша и плотности грунта повлекло за собой уменьшение его объема. Если сравнить экскаватор Komatsu PC300 и изготовленный для него скальный ковш, например, с усиленным ковшом, задействованным на грунтах плотностью 2000 кг/м3, то зависимость объема и веса ковша станет еще более очевидной. Например, для экскаватора JCB 330 специалисты ГК «Интертехника» спроектировали усиленный ковш, вместимостью 1,5 м3. Экскаватор задействован на объекте по разработке грунта плотностью 2000 кг/м3. Этот грунт легче известняка, вес ковша с грунтом будет меньше, соответственно объем грунта при перегрузке можно увеличить. Машина той же тоннажности – гусеничный экскаватор Caterpillar 330. Экскаватор работает на объекте по добыче аммиачной селитры – минерального вещества, плотность которого составляет 800 кг/м3. Соответственно усилие копания, которое прикладывается при перегрузке этого вещества небольшое. Дополнительных элементов защиты ковша не потребуется. Следовательно, объем ковша можно увеличить до 2 м3.

Таким образом, на примере экскаваторов одинаковой тоннажности (30 тонн) можно проследить, как зависит объем ковша от его массы, типа, грузоподъемности экскаватора и плотности разрабатываемого грунта. Эти параметры являются определяющими при выборе ковша «правильного» объема.

Ковши для экскаваторов: особенности выбора и эксплуатации

При покупке экскаватора часто возникает вопрос о вместимости ковша. Зачастую производители техники предлагают в качестве опции рабочее оборудование с разным объёмом. И тут не все понимают, как его считать.

«Недавно был случай в Беларуси, когда клиент возмущался, что объём ковша ему поставили меньшего размера, чем он заказывал. Раньше он работал на экскаваторах ЭКГ, где объём учитывают по кромке ковша, так как он прямоугольной формы. Как ящик. А вообще все производители указывают объём ковша именно с «шапкой». Наиболее распространённый момент – это уклон «шапки» 1:1.

То есть, если вы посередине ковша проведёте линию вверх, то расстояние от края до этой середины будет таким же до верхней точки «шапки», — объясняет руководитель отдела поддержки продаж Volvo CE Михаил Авдеев.

Собственно, объём ковша экскаватора регламентирован стандартом ISO 7451. Но об этом часто забывают те, у кого в парке различные виды техники. Например, для погрузчиков объём считают по-другому, то есть уклон шапки составляет 1:2 за счёт большей ширины самого ковша. Михаил Авдеев оговаривается, что есть редкие виды экскаваторов, для которых объём считают по такому же принципу.

К слову, коэффициент заполнения ковша зависит от материала, с которым будет работать экскаватор. Например, при загрузке ковшом скальной породы или щебня он будет наполнен примерно на 100%. А вот песок, гравий и грунт с «шапкой» будут вмещать 105-120% от объёма.

«Если вы выберете слишком большой ковш для работы с материалом, который имеет большой коэффициент заполнения, то машина будет сильно перегружена. Соответственно, оператор будет медленнее работать. А если вы выберете широкий ковш для плотных материалов, например, гранита, оператору будет очень сложно наполнять его и стандартный цикл погрузки машины замедлится», — предостерегает Михаил Авдеев.

Он указывает и на ещё одну особенность работы. У тяжёлых экскаваторов 70-90 тонн ширина ковша может превышать ширину кузова шоссейного самосвала. Что при загрузке может вызвать просыпание материала.

Как выбрать ковш?

Все производители экскаваторов в брошюрах указывают таблицы грузоподъёмности. В них легко увидеть точку наименьшей устойчивости для понимания предельного веса материала, с которым предстоит работать. Как поясняют специалисты Volvo CE на примере модели EC250DL со 6-метровой стрелой и 3-метровой рукоятью, минимальная допустимая грузоподъёмность определяется на высоте 1,5 м на максимальном вылете стрелы поперёк тележки. При противовесе в 5 тонн она равна 3,6 т, но это без учёта веса ковша.

Допустим, экскаватор будет работать с мокрым песком. Его плотность составляет 1,9 т на кубометр. При выборе ковша нужно посмотреть не только его ёмкость, но и вес. Этот параметр вычитаем от грузоподъёмности на максимальном вылете. К примеру, для ковша объёмом 1 320 кубометров и массой 1 217 кг получаем результат: 3 600 – 1 217 = 2 383 кг. Далее плотность материала умножаем на объём ковша, в нашем случае, это 1 320 х 1,9 = 2 508 кг. Таким образом, этот ковш не подойдёт, иначе экскаватор может перевернуться.

Другой параметр, на который нужно обратить внимание, — радиус копания. При его увеличении вырывное усилие снижается. Михаил Авдеев напоминает, что у экскаваторов с быстросъёмными устройствами, особенно универсальными, радиус будет максимально возможным. А это скажется на сложности работы с плотными материалами.

Немаловажна и ширина режущей кромки ковша. Ведь при работе с плотным грунтом широким ковшом сопротивление врезанию кромки будет выше. Соответственно, работа будет идти в медленном темпе.

«Большая ширина создаёт избыточное усилие на рабочее оборудование экскаватора: ковш, стрелу и рукоять. И много случаев было, когда клиенты устанавливали неправильный тип ковша, что через несколько тысяч моточасов приводило к появлению трещин на стрелах. Также дополнительное усилие при выемке грунта ведёт к увеличению расхода топлива», — делится эксперт по технической поддержке Volvo CE Александр Штин.

Принятые обозначения ковшей

GP – это ковши общего назначения. Их хорошо задействовать для работы с материалами плотностью до 1 800 кг/кубометр.

HD – это ковши усиленные. Они могут справляться со скальником, гравием и другими материалами плотностью до 2 100 кг/кубометр.