Оборудование для вулканизации резины
Для чего нужен вулканизатор шин?
Эксплуатация транспортного средства не может обойтись без проколов и порезов шин. Это одна из самых частых причин, по которой владельцы разных машин, мотоциклов и т. д. обращаются в автосервис. Для устранения неполадок шин применяется специальное оборудование. Это вулканизатор, который стоит приобрести каждой СТО.
Что такое вулканизатор?
Вулканизатор представляет собой особую установку, которая позволяет выполнить качественный ремонт шин. Бывает переносная и стационарная установка. Оборудование отличается размером, назначением (для легковых, грузовых автомобилей), мощностью.
Выбор агрегата нужно делать в соответствии с особенностями работы СТО. Учитывают габариты помещения, спектр услуг, которые предоставляет автосервис и т.д.
Конструкция состоит из плиты с определенными габаритами, которые соответствуют размеру колес. Она фиксируется на двух горизонтальных швеллерах. По бокам установлены две вертикальные опоры. Металлические элементы скреплены при помощи сварки.
К стойкам при помощи болтового соединения прикрепляется специальная деталь. Она называется «коромыслом». Через его центр проходит прижимной винт. Он фиксируется торцевым зажимом. Снизу устройства расположен нагревательный элемент.
Для чего нужен вулканизатор?
Конечно, водители знают, что в продаже представлены различные ремкомплекты. Они позволяют устранить прокол самостоятельно, прямо на дороге. Однако такой ремонт позволяет водителю всего лишь доехать до ближайшего автосервиса. Ездить долго при наличии колеса, залатанного этим способом, небезопасно.
Вулканизатор позволяет выполнить ремонт шин при помощи заплаток качественно. Соединение получается надежное, долговечное. Латка соединяется с поверхностью шины при помощи высокого давления и нагрева. Такого результата невозможно добиться при использовании стандартного ремкомплекта. Вулканизатор отличается следующими преимуществами:
- Быстрота ремонта. Обработка одной камеры занимает не более получаса. При ремонте покрышки процедура занимает 40 минут. Это хороший показатель. Больше времени потребуется при проведении сложных операций, например, устранения грыжи. Такая процедура требует около 2 часов, так как проводится ряд подготовительных работ. После ремонта, проведенного при помощи вулканизатора, резину можно сразу эксплуатировать. При холодной вулканизации требуется ждать еще 1-3 суток, пока латка хорошо схватится с основанием.
- Эффективность. Ремонт производится под давлением и с применением высоких температур. Это обеспечивает прочное соединение заплатки с покрышкой. Они становятся одним целым. Это позволяет гарантировать безопасность эксплуатации покрышки. Герметичность в этом месте будет сохраняться до полного износа протектора.
- Рентабельность. Качественная замена шин является относительно дорогой процедурой. Её эффективность обеспечивает постоянный спрос на проведение вулканизации. Высокая стоимость и быстрое проведение ремонта являются главными факторами повышения рентабельности работы автосервиса. Прибыль увеличивается, а затраты времени, оплаты труда специалистов при этом уменьшаются.
Новое высококачественное оборудование не занимает много места в мастерской. При этом бизнес становится на порядок успешнее, прибыльнее. Наличие качественной вулканизации привлекает новых клиентов. При этом в процессе проведения ремонта владельцы транспортного средства могут заказать дополнительные процедуры. Это, например, может быть мойка автомобиля и прочие услуги. Это увеличивает оборот, делает бизнес прибыльнее.
Принцип работы вулканизатора
Работа вулканизатора проста. Она не вызывает трудностей у мастера. В процессе ремонта покрышки применяется латка. Ее изготавливают из сырой резины или иного материала с соответствующими качествами. Шина укладывается на специальный стол. Место, куда будет установлена латка, нагревается. Это необходимо для качественного сцепления двух материалов.
На подготовленный участок накладывается латка. С двух сторон к ней подводится нагревательный элемент. Он обеспечивает высокое давление в процессе проведения представленной процедуры. Прижим может быть нескольких видов. В продаже представлено оборудование с пневматическим, механическим и электропневматическим типом прижима.
Далее на латку действует высокая температура. При использовании сырой резины этот процесс проводится при температуре 147°С. Если же температура повышается до 150°С, материал начинает разрушаться. Поэтому нужно контролировать уровень нагрева.
Чтобы заплатка прочно держалась на поверхности, воздействие температуры длится 8-10 минут. При выполнении всех требований технологии вулканизация будет эффективной. Это позволяет гарантировать клиентам автосервиса долговечность и надежность проведенного ремонта.
Также стоит учесть, что выбор режима вулканизации зависит от типа шин. В продаже представлено оборудование разной мощности. Это позволяет выполнить вулканизацию для всех видов шин.
Заключение
Вулканизатор является выгодным приобретением для каждой СТО. С его помощью производится профессиональный ремонт шин легковых, грузовых транспортных средств. Наличие этого оборудования увеличивает количество клиентов автосервиса, повышает его рентабельность и чистую прибыль.
Вулканизаторы
Вулканизатор настольный с одним нагревательным элементом NORDBERG V4
Производитель: Nordberg (Китай)
Вулканизатор настольный с таймером KraftWell KRW08VL
Производитель: KraftWell (Китай)
Настольный вулканизатор AE&T DB-08
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,4
Настольный вулканизатор Сибек Микрон
Производитель: Сибек (Россия)
Настольный вулканизатор Сибек Микрон-Т
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 0,42
Настольный вулканизатор Nordberg V3
Производитель: Nordberg (Китай)
Настольный вулканизатор Сибек Малыш
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 0,6
Вулканизатор для покрышек л/а и легких грузовиков Tech S1016-220
Производитель: TECH (США)
Настольный вулканизатор AE&T DB-08B
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,4
Настольный вулканизатор Nordberg V2
Производитель: Nordberg (Китай)
Настольный вулканизатор Сибек Малыш-Т
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 0,6
Настольный вулканизатор Сибек Мини
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 0.6
Настольный вулканизатор Sivik КС-107
Производитель: Sivik (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 1
Настольный вулканизатор AE&T XB-20-B
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,8
Вулканизатор настольный с ручным прижимом KraftWell KRW18VL
Производитель: KraftWell (Китай)
Настольный вулканизатор AE&T XB-20-A
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,8
Настольный вулканизатор TROMMELBERG NV002
Производитель: Trommelberg (Китай)
Настольный вулканизатор Сибек Пионер
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 0,84
Вулканизатор настольный с пневмоприжимом KraftWell KRW18VLP
Производитель: KraftWell (Китай)
Напольный вулканизатор Nordberg V1
Производитель: Nordberg (Китай)
Настольный вулканизатор AE&T DB-18
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,8
Настольный вулканизатор AE&T DB-18B
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,8
Напольный вулканизатор AE&T DB-88
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,8
Настольный вулканизатор AE&T DB-900
Производитель: AE&T (Китай)
Напольный вулканизатор AE&T DB-88D
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,8
Настольный вулканизатор Сибек Этна-П
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 1,2
Настольный вулканизатор Сибек Макси
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 1,2
Напольный вулканизатор Сибек Макси-ТРМ
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 1,2
Напольный вулканизатор AE&T DB-98
Производитель: AE&T (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 0,8
Напольный вулканизатор TROMMELBERG NV004
Производитель: Trommelberg (Китай)
Вулканизатор подкатной Сибек Эльф-П
Производитель: Сибек (Россия)
Потребляемая мощность, кВт: 1,2
Вулканизатор подкатной Сибек Эребус
Производитель: Сибек (Россия)
Вулканизатор настольный TROMMELBERG NV003
Производитель: Trommelberg (Китай)
Потребляемая мощность, кВт: 1
Вулканизаторы для ремонта шин
Вулканизаторы – это вид шиномонтажного оборудования, которое специально предназначено для проведения работ по ремонту шин и камер легковых, грузовых автомобилей, автобусов, мототехники и прочей транспортной техники.
Принцип действия вулканизатора — сначала происходит нагревание поврежденных участков шины и близлежащей поверхности потом на поврежденное место специальной заплатки накладывается – пластырь с металлическим кордом одним или несколькими слоями. Они могут приклеиваться несколькими методами горячей и холодной вулканизации.
Вулканизатор может быть стационарным для ремонта шин и камер крупногабаритной техники, а могут как быть переносным для осуществления мелкого ремонта. Еще различают портативный, напольный или настольный. Портативные — самые недорогие, которые целесообразно использовать при незначительных повреждениях шин легкового автотранспорта. Напольный вулканизатор используется для ремонта крупногабаритных шин (трактора или грузового автомобиля). Настольный вулканизатор с автоматическим электронным контроллером температуры используется для вулканизации шин легковых и грузовых автомобилей, автобусов и тракторов.
Различаются по конструкции зажимного механизма, винтовой или пневматический.
В задачи вулканизатора входит устранение повреждений покрышек методом горячей вулканизации резины. Современное оборудование универсально и позволяет работать с колесами легковых, грузовых автомобилей, мотоциклов. Также вулканизаторы пригодны для обслуживания любых других изделий из резины сходного состава. Современные вулканизаторы просты в эксплуатации, оснащены датчиками, таймерами и другими устройствами, препятствующими повреждению полотна шины.
Цены на вулканизаторы для ремонта шин для легковых автомобилей
Вы можете приобрести у нас вулканизаторы для ремонта шин и аксессуары к ним в широком ассортименте, по выгодной для вас цене. Рекомендуем начать поиск с блока Выбор по параметрам, если вы ищите определенный вулканизатор – можете вбить модель в поле Поиск.
Оформить заказ можно по телефону, также чтобы получить квалифицированную консультацию и ответы на текущие вопросы от наших специалистов свяжитесь с ними по номеру +7 (499) 110-24-56.
Вулканизаторы
| Сортировать по: | Цене   |
Артикулу |
- Артикул: Макси-ТРМ
- Производитель: Сибек
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: V4
- Производитель: Nordberg
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: V1P
- Производитель: Nordberg
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: V3
- Производитель: Nordberg
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: Эребус
- Производитель: Сибек
- Тип: Для грузовых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: Эльф-П
- Производитель: Сибек
- Тип: Для грузовых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: Макси
- Производитель: Сибек
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: Этна-П
- Производитель: Сибек
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: Пионер
- Производитель: Сибек
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: Мини
- Производитель: Сибек
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: V2
- Производитель: Nordberg
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
- Артикул: V1
- Производитель: Nordberg
- Тип: Для легковых автомобилей
- Гарантия: 1 год.
Вулканизация – эффективный способ восстановления резины
Преимущества использования вулканизаторов
Вся представленная на сайте информация, касающаяся цен, условий поставки и обслуживания оборудования носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Вулканизация шин
Надежный и быстрый способ отремонтировать колесо после боковых порезов, сквозных проколов, грыж и других видов повреждений
При правильном технологии вулканизация шин можно восстановить до 95% прочности колеса
В ООО «Техцентр Сервис-Авто» можно выполнить холодную и горячую вулканизацию шин. Мы восстанавливаем как бескамерные шины, так и покрышки с камерами. Наш автосервис предоставляет гарантию на ремонт колес.
Выполняем вулканизацию 2-х типов
Холодная вулканизация шин
Представляет собой установку заплатки с использованием специального клея, соединяющего резину на молекулярном уровне.
Хотя прочность соединения заплатки высока, подобный ремонт является временной мерой и поможет лишь доехать до нужного пункта. Данный вид работ быстрее, а его стоимость ниже.
Горячая вулканизация шин
В этом случае порез на покрышке заполняется сырой резиной и подвергается термообработке. В результате образуется единый монолитный слой.
Цена данного ремонта автомобильных покрышек выше, но он позволяет достичь высокой прочности соединения. Использовать колесо можно сразу после восстановления.
Рекомендуем проводить балансировку после каждого восстановления шин из-за смещения центра тяжести
Процедура недорогая, но она поможет предотвратить серьезные повреждения колес и подвески. Её вы также можете провести в ООО «Техцентр Сервис-Авто» в Москве.
Профессиональный шиномонтаж по доступной цене – наше главное правило
Дешевая стоимость при обслуживании колес и шин, обеспечивается четкой организацией работы, применением индивидуального
подхода к каждому клиенту компании и, конечно же, строгой многоступенчатой системой контроля качества.
Ремонт и замена
Ремонт камеры (один прокол)
Ремонт шины заплаткой, вулканизация
Ремонт боковых порезов, проколов
Замена б/к вентиля
Техническое обслуживание ступицы
300 руб./ комплект
Низкий профиль(45% и ниже), наценка на общую сумму + 10%
Шины технологии «Run Flat»(усиленные), наценка на общую сумму + 20%
| Радиус (R) | Снятие/Установка | Балансировка | Перебортировка | Итого комплект (4 шт.) |
| R14/15/16/17 | 250 | 200 | 200 | 2600/3800 |
| R14/15/16/17 | 250 | 200 | 200 | 2600/3800 |
Кроссоверы, внедорожники, минивэны, микроавтобусы
| Радиус (R) | Снятие/Установка | Балансировка | Перебортировка | Итого комплект (4 шт.) |
| R14/15/16/17 | 250 | 200 | 200 | 2600/3800 |
| R14/15/16/17 | 250 | 200 | 200 | 2600/3800 |
| Радиус (R) | Снятие/Установка | Балансировка | Перебортировка | Итого комплект (4 шт.) |
| R14/15/16/17 | 250 | 200 | 200 | 2600/3800 |
| R14/15/16/17 | 250 | 200 | 200 | 2600/3800 |
Что такое вулканизация шин?
Вулканизация — это процедура, при которой каучук трансформируется в резину. Данный процесс активно используется для ремонта покрышек любой степени сложности. Вулканизация состоит из нескольких этапов:
- Пространство вокруг поврежденной покрышки очищается.
- Сдуваются остатки резиновой крошки. Место повреждения обрабатывается специальным составом.
- С внутренней стороны устанавливается заплатка.
- Снаружи мастер заполняет поврежденное место нагретым каучуком.
- Каучук плотно прижимается к шине и аккуратно выравнивается.
- Поврежденный участок склеивается.
Из-за простоты процедуры и ее эффективности вулканизация быстро завоевала популярность среди автовладельцев.
Преимущества ремонта шин вулканизацией
Вулканизация позволяет существенно увеличить длительность срока службы покрышек. При соблюдении необходимых требований во время процедуры колеса автомобиля смогут прослужить без замены несколько сезонов, даже если транспортное средство будет ежедневно использоваться.
Процедура помогает снизить затраты на ремонт. Цены на вулканизацию шин по карману каждому автолюбителю. По сравнению с другими способами ремонта, вулканизация наименее затратна, но при этом надежна.
Почему нужно обращаться именно к нам
В нашем техцентре вы получите быстрый ремонт шин вулканизацией. Преимущества СервисАвто:
- Специальная аппаратура и оборудование. Обновляем техническую базу, следим за новинками и используем их.
- Компьютерная диагностика. Не пропустим даже самую мелкую деталь. Оперативно найдем повреждения и устраним их.
- Доступные цены. В нашем техцентре каждый водитель найдет услуги, которые ему по карману.
- Качественные услуги. Мы рассчитываем на долгосрочное сотрудничество и предоставляем гарантию на все виды работ.
В кратчайшие сроки найдем и устраним проблемы с шинами вашего автомобиля.
Линия вулканизации резиновой ленты
Данная линия вулканизации резины используется для производства различных резиновых конвейерных лент (простой, нейлоновой, листовой асбест, PVG-лента, теплоупорная лента, лента с тканевой сердцевиной и т.п.).
Управление осуществляется через PLC. Процесс вулканизации автоматизирован. Автоматическая проверка и настройка температуры.
| Модель | Формат плиты (мм) | Номинальное давление (тонн) | Зазор плит | Этажей | Сила держания (т) | Растягивающая сила (T) |
| DBL 1 -1.2×2.5 | 1200×2500 | 750 | 360 | 1 | 37 | 48 |
| DBL 2 -1.2×2.5 | 120×2500 | 750 | 180 | 2 | 37 | 48 |
| DBL 1 -1.4×5.7 | 1400×5700 | 2500 | 400 | 1 | 37 | 48 |
| DBL 2 -1.4×5.7 | 1400×5700 | 2500 | 200 | 2 | 37 | 48 |
| BХ155×155/50 | 1550×1550 | 500 | 80 | 5-7 |
Комплектация линии DBL1.6×10×2 по вулканизации резиновой ленты
| № | Модель | Оборудование | Параметры |
| 1 | BL2F4 | Разматывательная установка | Максимальная скорость вращения оси 20 об/мин |
| 2 | DBL1F4 | Лентоведущий валик | Диаметр ∮94 мм |
| 3 | DBLF1 | Тяговая установка | Скорость тяги 8.2 м/мин сила тяги 1000 кг-сила |
| 4 | BL1F7 | Переднаяя установка растяжения | Ширина 1500 мм Ход растяжения – 1700 мм сила растяжения 820 КН сила удержки – 650 КН |
| 5 | DBL1.6×10×2 | Плитный вулканизатор | Номинальное давление 50MN 2 этажа Зазор плит 200 мм Диаметр поршня ∮400 мм Ход поршня 400 мм количество поршней 16 Толщина нагревательной плиты 90 мм Давление масла 25 мпа |
| 6 | BL1F5 | Установка удержания | Сила удержания 650 КН Давление масла 23.5 мпа габариты плиты удержания – 1600×300 мм |
| 7 | BL2F6 | Задняя установка растяжения | Сила удержания 650 КН сила растяжения 拉伸力820 КН Ход растяжения 1700 мм Ширина 1500 мм |
| 8 | XBL1-1.6×0.8×2 | Плитный вулканизатор | Номинальное давление 3.5 КН Толщина питы нагрева 50 мм Диаметр поршня ∮300 мм количество поршней 2 ход поршня 200 мм |
| 9 | DBLF3 | Установка намотки | Максимальный вес 4200 кг Максимальный диаметр ∮1800 мм Ширина 1200 мм Скорость намотки 8.6 м/мин |
| 10 | BL2FY | Вспомогательная гидравлическая система | Максимальный объём выхода 36 л/мин номинальное давление 23.5 мпа |
| 11 | BL1FG | Вспомогательный трубопровод | Диаметр ∮28×4 мм |
| 12 | Щит управления основным агрегатом | ||
| 13 | BL1FD | Ящик управления вспомогательными механизмами | |
| 14 | XBL-1.6×0.25 | Соединитель концов | Номинальное давление 1.0MN Ход поршня 200 мм Диаметр поршня ∮200 мм Давление масла14 мпа |
Данная линия производства включает основной агрегат и вспомогательное оборудование, используется в производстве тканиевой конвейерной ленты. Оснащена автоматической системой управления (PLC), проста в использовании и удобна в обслуживании.
Схема технологического процесса
Технология производства:
Размотка – Передняя тяга – Переднее удержание растяжения – Транспортёр вулканизатор – Средний механизм захвата – Заднее удержание растяжения – Задняя тяга – Исправляющий вулканизатор – Установка разрезания – Намотка
Состав линии:
1 Разматыватель
2 Механизм передней тяги
3 Установка переднего удержания растяжения
4 Вулканизатор трансопртёра
5 Средний механизм захвата
6 Установка заднего удержания растяжения
7 Механизм задней тяги
8 Исправляющий вулканизатор
9 Установка разрезания
10 Установка намотки
| Диаметр валков и рабочая длина размотки | 400×1200 мм |
| Максимальная скорость мотания | 28 об/мин |
| Размер перекладины | 30×30 мм |
| Максимальная ширина ткани | 1000 мм |
| Максимальный диаметр размотки | 3500 мм |
| Мощность двигателя | 3 кВт x 2 шт |
| Скорость тяги | 16 м/мин |
| Диаметр рабочих валков | Φ280 мм |
| Количество валков | 4 шт |
| Метод регулирования зазор валков | ручное, шнек |
| Эффективная рабочая длина | 1000 мм |
| Мощность двигателя | 5.5 кВт |
| Максимальное удерживаемое давление | 1.20 MN (120 т) |
| Удерживаемое давление на единицу площади | 16.5 МПа |
| Размеры рабочего стола | 1200×400 мм |
| Ход гидравлического цилиндра | 200 мм |
| Зазор рабочего стола | 200 мм |
| Диаметр гидравлического цилиндра | 200 мм |
| Количество гидроцилиндров | 2 шт |
| Рабочих этажей | 1 этаж |
| Мощность двигателя | 2.2 кВт |
| Максимальная сила тяги | 0.80 MN (80 т) |
| Максимальный ход растяжения | 880 мм |
| Диаметр цилиндра растяжения | 180 мм |
| Количество цилиндров растяжения | 2 шт |
Вулканизирующий прес транспортёрной лнты 
Данное оборудование обладает большим давлением на единицу площади горячей плиты, операции надёжные, обслужинваие минимальное. Пресс состоит из каркасной плиты, основание, гидравлический цилиндр, поршень, передвижная платформа, верхняя перекладина, верхняя и нижняя плиты нагрева. Масляный цилиндр – литейный чугун со сфероидальным графитом, высокие конструктивные характеристики, материал каркасной плиты, верхней перекладины, передвижной платформы – сваренная Q235-A.
