Оборудование для ремонта головок блока цилиндров
Инструмент для ремонта ГБЦ
Спец-инструмент для всех видов ремонта ГБЦ и клапанного узла
Более половины всех случаев ремонта ДВС приходится на головку блока цилиндров. Ремонт ГБЦ и клапанов должен выполняться только хорошо обученными специалистами.
Требование связано с тем, что головка блока цилиндров является одним из самых важных и ответственных узлов двигателя внутреннего сгорания. Большинство неисправностей ГБЦ и клапанного узла существенно влияют на поведение автомобиля и его технические характеристики. При их ремонте очень важна точность исполнения всех операций.
Помимо квалификации специалиста, существует еще одно важное условие правильного ремонта клапанного узла и ГБЦ – инструмент для работы. Восстановление поврежденных узлов не может выполняться без помощи современного оборудования и удобных в работе приспособлений. Поэтому различные виды специального инструмента для ремонта ГБЦ и клапанов получили большую востребованность в профессиональных кругах и являются незаменимыми помощниками для мотористов!
Компания Licota предлагает широкий ассортимент инструмента для ремонта ГБЦ и клапанов. Приспособления, представленные в данном разделе каталога специнструмента для двигателей, позволят выполнить ремонт любой сложности.
Также важно, что цена инструмента для ГБЦ является приемлемой даже для небольших СТО с ограниченным бюджетом.
Каждая позиция получила развернутое описание, в котором указаны технические характеристики приспособлений и их назначение. Часть позиций сопровождается видео-инструкцией об их правильном применении.
- Самые востребованные виды инструмента для ремонта ГБЦ и клапанов
- И случаи, когда он актуален
Когда требуется инструмент для ремонта ГБЦ и клапанов?
Необходимость в инструменте для ремонта клапанов и ГБЦ возникает нередко. К таким случаям, например, могут относиться:
- Замена маслосъемных колпачков (сальников) клапана
- Износ втулок клапанов
- Замена гидрокомпенсаторов
- Замена и установка клапанов с дальнейшей прирезкой седел
- Износ клапанных седел
- И другие случаи
Виды инструмента для ремонта клапанов и ГБЦ
К числу инструмента, который чаще всего используется для ремонта головки и клапанного узла, относят:
- Приспособления для притирки клапанов
- Рассухариватели
- Зенкеры для расточки седел клапанов
- Съемники маслосъемных колпачков и приспособления для их запрессовки
- Приспособления для регулировки зазоров
- Съемники гидрокомпенсаторов
- И другие виды необходимого для правильного ремонта ГБЦ инструмента
Ассортимент рассухаривателей и приспособлений для притирки клапанов продублирован в отдельные каталоги. Это позволит нашим клиентам быстрее и удобнее находить их. Мы предлагаем:
- Ознакомиться с ассортиментом и купить рассухариватель клапанов подходящего типа
- Правильно выбрать и купить притирку клапанов
Также отдельного внимания заслуживают наборы зенкеров для седел клапанов. Такому инструменту для ремонта ГБЦ мы посвятили отдельный абзац описания, полезная информация о нем далее.
Наборы зенкеров для седел клапанов
Правка седел клапанов часто рекомендуется во время ремонта головки. Это несложная, но очень ответственная операция. Она необходима для того, чтобы клапан плотно прилегал к седлу. Конечной целью работы является формирование фаски седел. Фаска должна быть сформирована под определенными углами, в соответствие с требованиями заводов изготовителей. В противном случае двигатель не сможет функционировать в правильном режиме.
Выполнять правку точно и правильно позволяет спец-инструмент для прирезки седел клапанов. Он представляет собой наборы регулируемых зенкеров для расточки клапанов, которые также комплектуются инструментом и аксессуарами для их применения (воротки, держатели, пилоты и прочее).
Цена набора зенкеров сильно зависит от его комплектации. Чем больше зенкеров входит в набор, тем выше его стоимость. Среди ассортимента ГаражТулс вы можете выбрать и купить наборы зенкеров для клапанов в различном исполнении. Мы предлагаем следующие позиции:
- Licota ATA-0032 – большой набор зенкеров для седел клапанов, в который входит 14 предметов. Среди них: шесть регулируемых зенкеров, выполненных из твердосплавной легированной стали.
- Licota ATA-0033 – более доступный по цене, но также функциональный и востребованный вариант. Если выбрать и купить зенкеры для седел клапанов в таком наборе, то в распоряжении окажется комплект из 3 различных зенкеров и направляющих втулок, держатель, вороток и Г-образный ключ.
Хотите знать, как правильно пользоваться зенкерами? Ознакомьтесь с видео, которое подготовили для вас технические специалисты ГаражТулс:
Купить инструмент для ремонта ГБЦ и клапанов в ГаражТулс
Компания ГаражТулс предлагает широкий ассортимент специнструмента и выгодные условия его приобретения. В данном каталоге вы можете найти купить инструмент для ремонта ГБЦ и клапанов профессионального класса по выгодным ценам.
Кроме того, технические специалисты ГаражТулс обладают знаниями и опытом для того, чтобы помочь клиентам сделать оптимальный выбор. При необходимости мы не только подберем для вас инструмент для ремонта ГБЦ и клапанов, но и научим правильно им пользоваться. Обращайтесь!
Гбц оборудование для ремонта
Набор инструмента для BMW N42/N46 Назначение: установка ГБЦ двигателя автомобилей BMW Применение слесарного набора для модельного ряда BMW: BMW 1-й серии: 118i E81 / 82/87/88 (04-14), 120i E81 / 82/87/88 (04-14) BMW 3-й серии: 316i / Ti Compact E46 (01-07), 318i / Ti Co.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор для ремонта ГБЦ Car-tool CT-H011
Набор специнструмента предназначен для снятия и установки промежуточных рычагов, что влечет за собой снятие распределительных валов с головки блока. В набор входят основные инструменты для безопасного удаления торсионных пружин
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор для ремонта ГБЦ Car-tool CT-H011
Набор специнструмента предназначен для снятия и установки промежуточных рычагов, что влечет за собой снятие распределительных валов с головки блока. В набор входят основные инструменты для безопасного удаления торсионных пружин
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
CT-H011 Набор для ремонта ГБЦ

Специнструмент для ремонта ГБЦ – Назначение приспособления: спецклещи предназначены для снятия торсионных пружин. Необходимо их использовать при снятии/установки/замене выпускного распредвала на моторах N42/N46/N46T. – Оригинальный номер приспособления БМВ: bmw parts 11.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Инструмент для ГБЦ N42/N46 Car-tool CT-A1156-.
Прижимное приспособление для установки впускного и выпускного распределительных валов в автомобилях BMW N53/N54
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
CT-A1550 Набор для ремонта ГБЦ BMW
Набор специнструмента предназачен для ремонта головки блока цилиндров автомобилей BMW двигателей N42 / N46, если быть более точным, то для снятия и установки промежуточных рычагов, что влечет за собой снятие распределительных валов с головки блока
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор приспособлений для ремонта ГБЦ BMW N42/.

Прижимное приспособление для BMW N54 – Назначение: используется для установки впускного и выпускного распределительных валов. – Применение: BMW N53/N54 – Оригинальный номер BMW 118551 / BMW 118552 Комплектация набора инструментов для BMW – BMW 118551 – прижимное приспос.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор для ремонта ГБЦ BMW Car-tool CT-A1550
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Стенд для ремонта двигателя NORDBERG N30057
Прижимное приспособление для установки впускного и выпускного распределительных валов в автомобилях BMW N53/N54
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор для ремонта ГБЦ BMW Car-tool CT-A1550
Ремонтный комплект для ГБЦ 168F
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Ремкомплект для ГБЦ 168F
Набор для ремонта и обслуживания компрессора кондиционера Описание Применяется для фиксации при разборке и сборке муфты компрессора кондиционера, а также для замены уплотнений и сервисного обслуживания. Подходит для следующих моделей компрессоров кондиционеров: CHRYSLER.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Licota ATL-9098 Набор для ремонта и обслужива.
Специальное приспособление используется при ремонте головки блока (сокращение ГБЦ) цилиндров автомобилей BMW с моторами N42/N46/N46T. С помощью данного приспособления можно сжать или ослабить торсионную пружину выпускного распредвала
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Инструмент для ГБЦ N42/N46 Car-tool CT-A1156-.
Ремонтный комплект для ГБЦ 188F
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Ремкомплект для ГБЦ 188F
OHT948M Набор гидравлического инструмента для кузовного ремонта 4 т. 18 предметов. Комплект поставки: пластиковый кейс, удлинитель 440 мм, удлинитель 205 мм, удлинитель 140 мм, удлинитель 80 мм, насадка рифленая, распорный клин, насадка резинометаллическая, опорная плит.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор гидравлического инструмента для кузовно.
Приспособление служит для финишной обработки поверхностей цилиндров двигателей внутреннего сгорания и тормозных цилиндров. Диапазон:51
178 мм. Размер камня: 100х10х8 (3 шт
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Приспособление для притирки цилиндров двигате.
Стенд для ремонта двигателя Предназначен для обслуживания двигателей легковых и легкогрузных автомобилей. Конструкция оснащена 4-мя регулируемыми кронштейнами для удобства вывешивания и обслуживания двигателей. Специальный механизм вращения позволяет разворачивать обслу.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Стенд для ремонта двигателя поворотный 454кг.
Набор инструмента для BMW N42/N46 входит: Держатель 119300 – приспособление для фиксации эксцентрикового и распределительного валов относительно друг друга. Применимо к двигателям BMW N42 /N46 / N46T. Зажим 119310 – механические приспособления BMW для фиксирования проме.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор приспособлений для ремонта ГБЦ BMW N42/.
Конструкция кронштейнов допускает использование стенда практически для всех существующих типов двигателей. Специальный механизм вращения обеспечивает изменение угла расположения вывешенного двигателя в диапазоне от 0˚ до 360˚. Предназначен для вывешивания двигателя авто.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Стенд “Зубр” для ремонта двигателя
Описание: Опора BMW 11 9 320 и набор специальных приспособлений позволяет произвести монтаж и демонтаж распределительного вала. С помощью набора легко производится снятие и установка впускного распределительного вала и несущего узла системы Valvetronic на двигателях BMW.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор приспособлений для ремонта ГБЦ BMW для.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Стенд для ремонта двигателя NORDBERG N30057
Описание: Специальный комплект приспособлений необходим для установки и снятия сухарей из стопорной канавки на штоках клапанов. Эта процедура необходима при рассухаривании ГБЦ. За счет магнитной фиксации в щипцах сухари надежно удерживаются и не падают, позволяя установ.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Набор приспособлений для снятия и установки с.
Специальное приспособление для ремонта головки блока цилиндров двигателей N14 автомобилей MINI COOPER. Данное устройство используется для снятия или установки распределительных валов двигателей MINI Cooper
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
CT-A1317 Приспособление для ремонта ГБЦ N14

Насос для перекачки масла и дизельного топлива электрический. Питается от 12В постоянного тока. С помощью зажимов типа “крокодил” подключается к клеммам аккумуляторной батареи автомобиля. Идеален для самостоятельной замены масла в двигателе автомобиля без исполь.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Устройство для откачки жидкостей Airline AOP-.

Стетоскоп механика АвтоДело.Применяется для прослушивания звука работы узлов иагрегатов автомобиля при проведении диагностическихработ.Укомплектован удлинителем для работы втруднодоступных местах
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Стетоскоп автомобильный АвтоDело 40625

Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
OBD автосканер Bluetooth MINI для ANDROID, iP.

Тип: устройство для откачки жидкостей, тип автотехники: грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника, вид жидкости: топливо, тормозная жидкость, антифриз, вид топлива: бензин, дизель
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Устройство для откачки жидкостей SMART POWER.

Помпа SMART POWER SP-410EP станет незаменимым помощником, если срочно потребуется перелить оставшееся топливо из бензобака автомобиля, мотоцикла, газонокосилки, бензоинструмента, генератора, моторной лодки или другой техники в канистру или наоборот. Она имеет компактные.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Устройство для откачки жидкостей SMART POWER.

Тип: автосканер, тип автотехники: легковые автомобили, марка автомобиля: мультимарочный
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Диагностический OBD2 автосканер Scan Tool Pro.

Launch Pilot Scan – новый диагностический мультимарочный сканер от Launch. Сканер создан специально для мастеров приемщиков, автомехаников и пр., которым не требуются дорогостоящие диагностические сканеры. Launch Pilot Scan позволяет производить все необходимые сервисны.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Автосканер Launch Pilot Scan

Тип: автосканер, тип автотехники: легковые автомобили, марка автомобиля: мультимарочный
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Диагностический OBD2 автосканер Scan Tool Pro.

Насос перекачки топлива погружной 12V D50 A2DM несъёмный фильтр.Общие преимущества: Полноценные медные провода питания, длиной 3м, с морозостойкой изоляцией и с качественными, изолированными крокодилами. Встроенная защита насоса 2DM от короткого замыкания. Торцевые част.
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Устройство для откачки жидкостей A2DM NPT5012

Тип: устройство для откачки жидкостей, привод: механический, вид жидкости: топливо, антифриз, вид топлива: бензин, дизель
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Устройство для откачки жидкостей SMART POWER.

Тип: устройство для откачки жидкостей, привод: электрогидравлический, вид жидкости: топливо, антифриз, вид топлива: дизель
Самовывоз, Почта РФ, Курьером, Логистическая компания
Устройство для откачки жидкостей Airline AFP-.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ГОЛОВОК БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Мы в INSTAGRAM
Наши самые интересные новости и технические материалы – здесь!
ТЕХНОЛОГИИ
Ремонт головок блока цилиндров:
как это делается
– смотрите видеорепортаж из нашего цеха.
ОБОРУДОВАНИЕ
Оборудование для ремонта головок блока цилиндров
- Станки Provalve для обработки седел и направляющих втулок
- Станок Provalve-1600
- Станок Provalve-800
- Моечная установка Provalve-PM1000
- Прочие станки для ремонта головок блока цилиндров
- Станки для обработки седел
- Станки для шлифовки фасок и торцов клапанов
- Станки для обработки привалочных плоскостей
- Оборудование для проверки герметичности
- Оборудование для разборки-сборки головок блока цилиндров
Оборудование для мойки и очистки деталей
Оборудование GUYSON
- Пескоструйная обработка
- Струйная мойка
- Ультразвуковая очистка
- Расходные материалы и техническое обслуживание
Оборудование для ремонта нижней части двигателя
Оборудование STANDARD AUTOMOTIVE
- Ремонтная линия оборудования STANDARD AUTOMOTIVE для ремонта двигателей
- Шлифовальные станки для коленвалов
- Расточные станки для блоков цилиндров
- Хонинговальные станки
- Горизонтально-расточные станки
- Плоскошлифовальные станки
- Вспомогательные станки и оборудование
- Каталоги и инструкции по эксплуатации
Оборудование ROBBI
- Ремонтная линия оборудования ROBBI для ремонта двигателей
- Промышленная линия хонинговальных станков ROBBI
- Каталоги и инструкции по эксплуатации
Оборудование DALCAN Machines-Denmark
- Ремонтная линия оборудования DALCAN Machines-Denmark для ремонта двигателей
- Промышленная линия круглошлифовальных станков DALCAN Machines-Denmark
- Каталоги и инструкции по эксплуатации
Прочие станки и оборудование
- Продажа станков различных производителей, включая
станки Б/У- Станки для обработки седел
- Станки для шлифовки фасок и торцов клапанов
Пользователи наших станков
УСЛУГИ
ИНФОРМАЦИЯ
Наши исследования в авиации
- Катастрофа века
- Круглый стол к 50-летию катастрофы Ю.Гагарина
- Малоразмерные ВРД
для беспилотных
летательных
аппаратов
Научная работа
- Наши научные статьи
- 20-й Международный Конгресс двигателестроителей
- 18-й Израильский симпозиум по реактивным двигателям и газовым турбинам
Вакансии
АРХИВ
- Архив новостей
- Восстановление моторов старинных автомобилей
- Ремонт двигателей мотоциклов
- Автомагазин для тех, кто уважает свой автомобиль
- Диагностика и ремонт систем топливоподачи
- Конструкторское бюро
- Производство деталей
- Форсирование двигателей
- Автоспорт
- Автоспорт – наши победы
Специализированный моторный центр “АБ-ИНЖИНИРИНГ” работает с 1997 г.
Основная деятельность компании – ремонт автомобильных двигателей. Компания имеет центр механической обработки деталей двигателей, оснащенный импортным станочным оборудованием высшего качественного уровня производства фирм AMC-SCHOU, DALCAN-Machines (Дания), ROBBI (Италия), SERDI (Франция), PROVALVE (Турция).
СМЦ “АБ-ИНЖИНИРИНГ” является российским представителем известных мировых лидеров в производстве оборудования и инструмента – компаний ROBBI (Италия), GUYSON (Англия), PROVALVE (Турция), DALCAN Machines-Denmark (Дания), SERDI Srl (Италия) .
Благодаря передовым технологиям и квалифицированному персоналу в сочетании с современным шлифовальным, расточным и хонинговальным оборудованием компания обеспечивает высшее качество ремонтных работ и является одним из лидеров на рынке моторно-ремонтных услуг России.
Наши моторные центры:
«АБ-Инжиниринг-Шереметьевский»:
тел. +7 495 545-6936, +7 495 502-5964 , e-mail: написать
«АБ-Инжиниринг-Рязань»:
тел. +7 960 5 777-999 ,
«АБ-Инжиниринг-Екатеринбург»:
тел. +7 343 226-7177 ,
«АБ-Инжиниринг-Одесса»:
тел. +38 0482 30-9192 ,
SERDI — мировой лидер в производстве прецизионного оборудования, в том числе, с программным управлением, для производства и ремонта головок блока цилиндров всего спектра техники от бензопил до судовых дизелей. –>
Необходимость применения специализированного оборудования для ремонта головок блока цилиндров в ремонтной практике диктуется, с одной стороны, высокими требованиями к точности обработки элементов ГБЦ, для достижения которых использование универсального оборудования или инструмента невозможно, а с другой — отсутствием данного типа отечественного оборудования прошлых лет выпуска, поскольку оно вообще не выпускалось отечественными заводами.
Оборудование для ремонта головок блока цилиндров выпускается многими фирмами, однако не все образцы станков для обработки седел клапанов могут быть успешно использованы на практике. Так, подавляющее большинство станков так называемого шарнирно-байонетного типа не позволяют выполнить качественную обработку седел ГБЦ по причине малой жесткости режущей системы, особенно при обработке седел в головках блоков современных легковых автомобилей и мотоциклов. Вследствие указанных причин станки с жестким шпинделем в настоящее время не имеют разумной альтернативы и пользуются большой популярностью не только у ремонтников, но и производителей автотехники.
К жесткому типу относится в 1-ю очередь оборудование для ремонта головок блока цилиндров SERDI, Provalve, SERDI Srl и некоторых других производителей аналогичных машин. Основное отличие этих станков для обработки седел клапанов заключено в жестком креплении резца и пилота к шпинделю станка, в то время как у станков шарнирно-байонетного типа между пилотом с резцом и шпинделем установлен шарнир (предлагаем попробовать проточить что-нибудь на токарном станке, поставив резец на шарнире!).
Вот почему именно оборудование жесткого типа работает сегодня на заводах ведущих автомобильных компаний, таких как: BMW, CATERPILLAR, DAF, FORD, GENERAL MOTORS, LAMBORGINI, LIEBHERR, DAIMLER-CHRYSLER, PEUGEOT-CITROEN, PORSCHE, RENAULT, ROVER, GM, DETROIT DIESEL, HARLEY DAVIDSON, FERRARI и т.д., а также в тюнинговых фирмах, ремонтных мастерских и автосервисах всех стран мира. Оборудование типа SERDI рекомендовано для моторного ремонта и фирмами MAHLE и KOLBENSCHMIDT.
Вы можете наглядно посмотреть, чем принципиально отличается процесс жесткой обработки седел клапанов на настоящем станке жесткого типа (первый и второй слева) от того, что получается на устаревшем нежестком оборудовании шарнирно-байонетного типа (в центре). Особое внимание рекомендуем обратить на чрезмерную глубину резания фаски седла на устаревшем оборудовании, а также на необходимость обязательной притирки клапанов — это является следствием несоосности седла и клапана при шарнирной схеме и практически полностью убивает профиль седла, полученный при обработке фаски седла на станке.
Рекомендуем также посмотреть, насколько скорость обработки фаски седла на станках с жестким шпинделем выше, чем на станках с ЧПУ тех производителей, которые называют точечную обработку своим главным преимуществом (справа) — производительность отличается в разы, причем, пока “умный” станок с ЧПУ еще только работает с одним-единственным седлом, пытаясь повторить своим точечным резцом заданный программой профиль седла, обычный станок с жестким шпинделем успевает сделать профильным резцом почти полный ряд седел в головке!
Специализированные станки и оборудование для обработки седел клапанов головок блока жесткого типа приобретают, в 1-ю очередь, наиболее продвинутые фирмы и автопредприятия, рассматривающие высокое качество работы, как главный приоритет своей деятельности. Многие российские предприятия приобретают сразу комплекс оборудования (станок для обработки седел клапанов, станок для шлифовки клапанов, установка для гидравлических испытаний), что позволяет им сразу организовать участок специализированного ремонта головок блока цилиндров. Сегодня в России работают более 100 станков жесткого типа по меньшей мере в 35 компаниях в более чем 20 городах России и других стран — см. раздел сайта “Пользователи станков”.
Такая большая популярность станков жесткого типа в России и во всем мире объясняется их преимуществами в точности обработки по сравнению с оборудованием многих других производителей, что связано с их высокой жесткостью, обеспечиваемой специальной системой центрирования шпинделя на сферических и плоских воздушных подушках.
Линия станков и оборудования для ремонта головок блока цилиндров
В настоящее время станки для обработки седел клапанов жесткого типа производятся несколькими фирмами, в том числе французской фирмой SERDI, турецкой SERDARLAR MAKINA (Provalve), итальянской фирмой SERDI Srl и некоторыми другими производителями. Ассортимент станков для ремонта ГБЦ достаточно широк и включает в себя следующее специальное станочное оборудование для ремонта моторных деталей и узлов:
Станки для обработки седел клапанов и направляющих втулок
– идеальная соосность втулки и седла клапана за счет самоцентрирования
«плавающего шпинделя» на воздушной подушке
– высокая скорость обработки седла клапана фасонными резцами,
максимальное биение фаски седла клапана до 0,02 мм
– быстрое переналаживание оборудования
Плоскошлифовальные станки для шлифовки
и фрезеровки ГБЦ, обработки привалочных плоскостей
любых блоков и головок блока цилиндров
– уникальная режущая система
– программирование режимов обработки
– высокая производительность и точность
– максимальное отклонение от плоскости до 0,005 мм
– шлифовка фасок и торцев клапанов
– обработка клапанов всех размеров от грузовых
до мотоциклетных моторов
– обеспечение шлифовки фасок под любым заданным углом.
Оборудование для опрессовки и определения герметичности
головок, блоков цилиндров и теплообменников
– гидравлический подъем деталей в ванне
– электромеханический привод вращения деталей
– программируемый тепловой режим испытаний
– система быстродействующих зажимов
– высокий уровень эргономичности
– удобство и надежность в эксплуатации.
– быстрота и удобство в работе
Мы готовы предложить Вам любой вариант оборудования Вашего цеха станками для обработки седел клапанов и ремонта головок блока цилиндров любого производителя — от самой дорогой TOP-модели до самого дешевого, но не менее качественного станка.
Некоторые особенности применения станков для ремонта головок блока в ремонтной практике можно посмотреть в разделах «Опыт работы и СМИ» и «Мы рекомендуем»
Сравнение станков типа SERDI со станками других производителей
Еще о преимуществах станков жесткого типа по сравнению со станками других производителей
Инструмент для ремонта ГБЦ

Инструмент для ремонта, снятия, фиксации и замены головки блока цилиндров (ГБЦ) автомобиля.

Головка-бита 1/2″ L=140 мм райб М10 для AUDI / VWПрименение гбц ауди биты-головки:монтаж ..

Головка торцевая 1/2″ с вставкой Spline М16 L=100мм без отверстия..

Головка E12, привод 1/2″, L=150ммНазначение:Для винтов головок цилиндра BMW.Применение.

Приспособление для притирки клапанов с присосками JTC-1113.Применяется для ручной притирки клапа..

Ключ сервисный для блока ТНВД (MERCEDES OM 601,602,603,605.91,606.91/96,615,616,617.91) JTC-4410.

Применение:позволяет работать с кабелями не допуская их повреждения.щипцы оснащены изоляцией и..

Головка для снятия термодатчика GMХарактеристики:Привод: 1/2″Размер: 27ммКол-во граней: ..

Приспособление для рассухаривания клапанов (ISUZU) JTC-5182.Используется для рассухаривания клап..


Клещи изогнутые для снятия патрубков в труднодоступных местахПрименение:BENZ, BMW, VW, AUDI..

Ключ для обслуживания дизельных двигателей 3/8″х12мм (VW, AUDI) JTC-4778.Под ключ 3/8″ DRx12 мм.

Клещи прямые для снятия специальных патрубков в труднодоступных местахПрименение:BENZ, BMW, VW.

Трещеточный адаптер 3/8″ с ограничителем на 24 н/мНазначение:установка свечей зажигания с ..

Съемник проводов свечей FORCE 9G0206Применение:Подходит для металлических наконечников провода ..

Головка универсальная для снятия кислородного датчика 9G1401Применение:Применима для большинств..

Применение:для снятой головки блокадля маленьких и средних двигателей.Размеры:размах 68-..

Съемные клещи для снятия маслосъёмных колпачков.

Назначение:Этот инструмент удерживает сухарики с помощью магнитных губок, что позволяет свободно..

Применение:для снятой головки блокаспециально изготовлен для двигателей с верхним распредвалом..

Набор головок для снятия дизельных форсунок, 4 шт.Применение:ALFA ROMEO, CHRYSLER, BMW, F..
3 300 р. 2 500 р.

Набор головок торцевых магнитных для свечей зажигания 3/8″ (удлиненных 3″, 10″,головка 14 мм,16 мм) ..
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- >
- >|
- Мойки, пылесосы
- Производственная мебель
- Сварочные споттеры
- Шиномонтажные стенды
- Инструмент в чемодане
- Личный кабинет
- Контактная информация
- Карта сайта
- Комплекты товаров
- Москва, ул. Верейская д.29 стр.1
- +7 (499) 709-0988
- ПН-ПТ: 09:30 – 19:00
Сайт Гартулс принадлежит Торговому дому “АвтоФорс” и работает с 2008 года. Мы предлагаем широкий спектр инструмента и оборудования как для автомобильного сервиса, техцентра, гаража, так и для бытового применения.
Ремонт головки блока цилиндров
Стоимость услуг по ремонту и замене головки блока цилиндров
Ремонт головки блока цилиндров
Заявка успешно отправлена!
Стоимость услуг по ремонту ГБЦ
Ремонт ГБЦ (снятой)*
Доп. услуги по блоку цилиндров
Установка заглушек / с изготовлением
Установка заглушек / с изготовлением
Установка заглушек / с изготовлением
Установка заглушек / с изготовлением
Установка заглушек / с изготовлением
Установка заглушек / с изготовлением
*В работу входит: Разборка/сборка, проверка на плоскость (шлифовка), проверка на герметичность (опрессовка), притирка клапанов, замена маслосъемных колпачков, мойка.
Ремонт головки блока цилиндров
Специалисты нашего автосервиса проводят все виды работ по ремонту головки блока цилиндров (ГБЦ).
Признаки неисправности ГБЦ:
- стук клапанов;
- уменьшение мощности двигателя (проблемы во время начала движения авто, малый крутящий момент);
- наличие в охлаждающей жидкости частиц моторного масла или запаха отработавших газов;
- присутствие эмульсии в картере двигателя;
- присутствие масляной эмульсии в охлаждающей жидкости;
- перегрев двигателя.
Когда необходим ремонт головки блока цилиндров
Как правило, проведение ремонтных работ на данном узле требуется на пробеге более 200 тыс. км.
Как производится замена переднего сальника коленчатого вала
- естественный износ;
- обрыв ремня ГРМ, который влечет за собой порчу клапанов, поршней и появление трещин на поверхности головки;
- чрезмерный износ;
- долгая работа двигателя, провоцирующая сильный нагрев;
- неправильная сборка после проведения ремонта;
- использование низкокачественного бензина;
- использование некачественного масла.
Какие бывают неисправности ГБЦ
- выход из строя основных запчастей: клапанов, распределительного вала, звёздочек и др.;
- изнашивание деталей газораспределительного механизма (в том числе направляющих клапанов, «пастелей» распределительного вала);
- прогорание прокладки блока цилиндров;
- образование трещин в полостях масляных магистралей, рубашке охлаждения;
- изменение геометрии головки (вызывается перегревом двигателя).
Как производится ремонт головки блока цилиндров
Ремонт ГБЦ – это тяжелый трудоемкий процесс, во время которого необходимо точно соблюдать определенные технологические требования и рекомендации производителя автомобиля. Каждая из марок имеет свои особенности проведения ремонтных работ. Наши специалисты не только обладают всеми необходимыми профессиональными знаниями в этом направлении, но и имеют большой опыт применения их на практике. Кроме того в их распоряжении находится современное оборудование и все необходимые специальные инструменты.
Ремонт головки блока цилиндров начинается с проверки геометрии ГБЦ на идеальной плоскости. При наличии подозрений о появлении трещин проводится проверка скрытых полостей головки на герметичность, иначе ремонт может быть проведен впустую. ГБЦ полностью разбирается, и специалист оценивает состояние отдельных элементов, заменяя их, если нужно.
В ходе дефектовки головки проверяется:
- ее нижняя плоскость;
- опорные шейки кулачкового вала, его подшипники;
- стержни клапанов и направляющие втулок;
- седла, рычаги, толкатели, кулачки, коромысла;
- состояние поверхности головки, соприкасающейся с окантовкой прокладки.
ГБЦ не подлежит ремонту в следующих ситуациях:
- если в блоке обнаружены трещины в седле гнезда клапана, так как толщина стенок детали не более 2 мм и восстановление ее герметичности невозможно;
- если имеются трещины во впускном или выпускном канале, так как это очень труднодоступные места для ремонта;
- если обнаружены глубокие трещины, скрывающиеся с поверхности ГБЦ в форкамеру;
- если фактический износ деталей превышает определенные заводом-производителем значения.
Во всех остальных случаях мы готовы оказать Вам помощь по ремонту головки блока цилиндров.