Принцип работы осушителя воздуха в компрессорах

Виды осушителей сжатого воздуха для компрессоров

Уровень влажности сжатого воздуха считается одним из главнейших критериев его качества, поскольку от этого показателя зависит корректность работы пневматических инструментов. С задачей удаления частиц масла или влаги в таких приборах наиболее эффективно справляются осушители воздуха для компрессоров. Они предотвращают образование конденсата в оборудовании и защищают его от коррозии.

  • 1. Особенности работы
    • 1.1. Рефрижераторные устройства
    • 1.2. Приборы адсорбционного типа
    • 1.3. Мембранные осушители
  • 2. Практическое применение

    Наиболее часто пользуются осушителями воздуха для компрессора в промышленной сфере, поскольку деятельность заводов сопряжена с постоянным образованием водяных и масляных паров в окружающей среде. Водоотделители состоят из корпуса, прикрепляемого к пневмопроводу, и стакана, комплектующегося дефлектором, заслонкой, фильтром, крыльчаткой и пробкой.

    Такого рода оборудование имеет довольно простой принцип работы. Сжатый воздух, поступая в корпус агрегата, перемещается к крыльчатке, в которой начинает закручиваться с помощью направляющих лопастей. Частицы влаги, подвергшиеся действию центробежной силы, оседают на стенках стакана, откуда после конденсации скатываются на дно (отсюда их можно удалить, открыв специальную пробку). А воздушный поток направляется к дефлектору, оснащённому фильтром, удерживающим твёрдые частички загрязнений.

    Осушители, используемые в компрессорных приборах, классифицируются по принципу действия. В зависимости от этого критерия их подразделяют на три типа:

    • рефрижераторные;
    • адсорбционные;
    • мембранные.

    Этот вид оборудования характеризуется высокой степенью надёжности, простотой и экономичностью технической реализации. Благодаря этому именно холодильные приборы получили наибольшее распространение среди пользователей. В процессе работы осушителя насыщенный парами прогретый воздух поступает в теплообменник, где он охлаждается, а частички влаги конденсируются в крупные капли, которые можно очень легко удалить.

    У этого типа устройства несложная конструкция, что гарантирует довольно продолжительный срок эксплуатации. Дополнительным его преимуществом является отсутствие необходимости обслуживать прибор, а это снижает материальные расходы во время эксплуатации. К недостаткам же можно отнести невозможность применения агрегата в холодном помещении, невысокую степень осушения и отсутствие способности работать с воздушными массами низкой температуры.

    Эти агрегаты имеют совершенно отличную от рефрижераторных водоотделителей конструкцию и принцип работы. В них используется не фреон, а специальное вещество вроде силикагеля или алюмагеля, которым заполняются две колонны устройства. Насыщенный влагой или масляными частицами воздух поступает в одну из колонн, в которой он осушается под действием адсорбента. Когда впитывающий материал начинает терять свойства, его подвергают продувке или нагреванию для восстановления поглощаемости. В это время осушающие задачи может выполнять вторая колонна с силикагелем.

    Цена на такие приборы значительно выше, чем у рефрижераторных, зато они способны довести точку росы до показателя в -70 градусов. Таким образом, у этого типа оборудования есть несколько очень весомых преимуществ:

    • высокий уровень осушения;
    • отсутствие необходимости в частом обслуживании агрегата (наполнитель заменяется каждые 5 лет);
    • возможность работы при низких температурных показателях.

    Из недостатков, помимо стоимости, следует выделить потерю части осушаемого воздуха, особенно во время проведения холодной регенерации. Кроме того, такие аппараты требуют установки дополнительной фильтрующей системы перед сорбентом, что необходимо для очистки от твёрдых частиц и масляных вкраплений.

    Конструкция осушителя сжатого воздуха для компрессора этого типа представлена корпусом, внутри которого располагаются мембраны, составленные из пучков волокон. По принципу работы прибор довольно прост: воздушный поток, проходя через мембрану, оставляет на волокнах детали частички водяной взвести, а благодаря разнице давления на входе и выходе устройства осуществляется окончательное осушение с точкой росы до -70 градусов.

    Этот тип оборудования имеет довольно большое количество преимуществ. Наиболее значимыми среди них считаются:

    • относительно маленькие габариты;
    • возможность применения на открытых территориях, а также во взрывоопасных средах;
    • длительный срок эксплуатации благодаря отсутствию движущихся частей;
    • энергонезависимость;
    • быстрый монтаж.

    Однако такого рода установки нельзя использовать при высокой степени загрязнения окружающей среды. Да и пропускная способность их очень низкая.

    Осушители воздуха используются во множестве технологических процессов, в которых требуется полное отсутствие влаги или минимальное её содержание. Можно выделить несколько наиболее распространённых областей их применения:

    • химическую и фармацевтическую промышленность;
    • транспортную индустрию при производстве тормозных систем большегрузных автомобилей и поездов;
    • сферу изготовления телекоммуникационного кабельного оборудования;
    • покрасочную отрасль;
    • воздушные системы управления.

    Отказ от использования осушителей в таких сферах может привести к попаданию частиц влаги или масел в детали устройства. Следствием этого зачастую оказывается повреждение продукции и технического оборудования вплоть до полной остановки производственного процесса.

    Подбором осушителя должен заниматься компетентный специалист, поскольку это весьма сложная и ответственная миссия. Прежде чем приобрести оборудование, следует проанализировать условия, в которых оно будет использоваться, а уже после искать модель с необходимым показателем точки росы. Помимо этого, следует учесть несколько других параметров:

    • температуру окружающей среды;
    • данные максимальной пропускной способности устройства;
    • температуру и давление входящего в прибор воздушного потока;
    • ряд технических характеристик.

    При выборе аппарата важно помнить, что в работе он способен проявлять значительно большую эффективность. Добиться этого можно, если дополнительно скомбинировать осушитель для компрессора с фильтром, ресивером и циклонным сепаратором влаги.

    Цена водоотделителя зависит от большого количества параметров, главными из которых являются мощность и страна производства. В зависимости от этих показателей стоимость может колебаться от нескольких десятков тысяч до миллиона и более рублей.

    Если покупатель не располагает большой суммой на приобретение устройства, его можно изготовить самостоятельно. Для этого потребуется воспользоваться подручными материалами: фильтром для воды и силикагелевым наполнителем для кошачьих туалетов. А также нужен клеевой пистолет и небольшая металлическая или пластиковая трубка. Работа выполняется в следующем порядке:

    1. 1. Подготавливается отрезок трубки такой длины, чтобы он при введении через крышку фильтра касался дна.
    2. 2. В шлангочке просверливают отверстия для прохождения сжатого воздуха от пневматического устройства.
    3. 3. К одному концу отрезка подсоединяется заглушка, предотвращающая его засорение при погружении в силикагель.
    4. 4. Верх трубки вставляют в крышку фильтра, после чего герметизируют область соединения клеевым пистолетом.
    5. 5. К крышке монтируют сетку, позволяющую защитить воздуховод от попадания в него наполнителя.
    6. 6. В колбу засыпают силикагель, после чего вставляют крышку с трубкой, а конструкцию плотно закручивают.

    К входному штуцеру готового осушителя подсоединяют шланг от компрессора, а к выходному — от пневматического инструмента. Такое приспособление может быть использовано, например, с краскопультом.

    Самодельные устройства применяются только в личных целях для осуществления небольших проектов. В промышленное производство лучше внедрять профессиональные агрегаты проверенных изготовителей.

    Принцип работы осушителя воздуха в компрессорах

    В атмосферном воздухе, как мы все помним еще со школы, содержатся водяные пары. Процентное содержание этих паров может меняться в зависимости от температуры, времени года, природно-климатических и других условий, но оно всегда больше нуля. Соответственно, вода в парообразном состоянии вместе с воздухом поступает в компрессор и, если на выходе не установлен осушитель – в пневмосистему.

    Зачем нужен осушитель воздуха?

    Уместно напомнить, что в определенном объеме воздуха без образования конденсата может содержаться строго ограниченное количество влаги. Причем, ее количество прямо пропорционально температуре воздуха (проще говоря: в горячем воздухе влаги больше, чем в холодном).

    Воздух поступает в компрессор и, в результате сжатия, его объем уменьшается в несколько раз. Соответственно, уменьшается и количество влаги, которое может в нем содержаться в парообразном состоянии.

    Так, если компрессор создает давление 7 бар, то объем воздуха уменьшается примерно до 7/8 от первоначального значения. Поэтому, не смотря на существенное повышение температуры при сжатии, способность воздуха удерживать влагу в виде паров снижается в несколько раз, она конденсируется, переходя в жидкое состояние, и вместе с потоком сжатого воздуха поступает в пневмосистему.

    К чему может привести постоянное попадание воды в пневматическую систему? Во-первых, к коррозии трубопроводов и узлов пневмосистемы. При этом сжатый воздух, проходя по магистралям, будет увлекать за собой и перемещать частицы ржавчины к узлам запорной арматуры и оборудованию, что неизбежно приведет к ухудшению их работоспособности и поломкам. Во-вторых, из-за вымывания смазки начнется ускоренный износ технологического оборудования и инструмента. В итоге и самому компрессору потребуется дополнительное сервисное обслуживание раньше регламентных сроков.

    Предотвратить развитие подобной ситуации позволяет установка на выходе из винтового компрессора специального устройства – осушителя.

    На сегодня одними из наиболее надежных и экономичных являются осушители рефрижераторного типа.

    Как устроен рефрижераторный осушитель?

    Принцип работы осушителя-рефрижератора, состоящего из двух контуров теплообмена и сепаратора, заключается в следующем.

    Поток горячего и влажного сжатого воздуха из компрессора подается в регенеративный теплообменник типа «воздух-воздух». Здесь он охлаждается, отдавая часть тепловой энергии уже осушенному воздуху, выходящему из осушителя и частично освобождается от влаги. Это позволяет экономить до 40-50% энергии, необходимой для полного осушения сжатого воздуха.

    Далее сжатый воздух поступает во второй теплообменник типа «воздух-хладагент», который, по сути, представляет собой испаритель. Поглощая тепло, хладагент охлаждает воздух до температуры образования конденсата (т.е. до точки росы, которая в осушителях данного типа как правило составляет +3°С).

    Переходя в жидкое состояние, содержащиеся в сжатом воздухе водяные пары конденсируются в виде капелек. Чтобы убрать их, воздух прогоняется через центробежный отделитель конденсата – сепаратор, в котором ему приходится двигаться по спирали. Таким образом, капли воды отбрасываются центробежной силой на стенки сепаратора, по которым они стекают на дно и уже после этого автоматически убираются из системы при помощи электроклапана сброса конденсата, а очищенный и осушенный воздух подается к потребителям.

    Результаты работы осушителя можно проиллюстрировать простым примером.

    Исходные данные: винтовой компрессор мощностью 55 кВт. Температура воздуха окружающей среды 24°C при относительной влажности 75%.

    Если на выходе компрессора установить осушитель, то за день работы из воздуха может побочно конденсироваться до 280 (!) литров воды. Понятно, что если компрессор будет подключен к пневмолинии напрямую, без осушителя, вся эта жидкость в виде водяных паров и капель конденсата будет беспрепятственно поступать в пневматическую систему. Со всеми, как говорится, вытекающими…

    На схеме: 1) Компрессор хладагента; 2) Конденсатор; 3) Вентилятор; 4) Испаритель; 5) Отделитель конденсата; 6) Отделитель примесей; 7) Капиллярная трубка; 8) Фильтр хладагента; 9) Заправочный штуцер; 10) Перепускной клапан горячего газа; 11) Теплообменник; 12) Реле давления; 13) Таймерный конденсатоотводчик; 14) Отвод конденсата; 15) Механический конденсатоотводчик.

    Основные преимущества рефрижераторных осушителей:

    • Энергоэффективность. Регенеративный контур экономит до 50% электричества;
    • Простота в управлении и обслуживании;
    • Длительный эксплуатационный период;
    • Экологичность. Такой способ охлаждения исключает выброс вредных веществ в атмосферу;
    • Надежные конденсатоотводчик и конденсатоотделитель;
    • Стабильность точки росы, независимо от уровня нагрузок;
    • Минимальные потери давления.

    Специалисты компании «Технологии Сервиса» (официальный представитель Harrison в России) обязательно помогут Вам и ответят на все интересующие вопросы по подбору компрессорного оборудования для решения задач на Вашем объекте!

    Принцип работы осушителя воздуха в компрессорах.

    Во время работы компрессорной установки воздух конденсируется внутри нее и внутри подключенных к агрегату потребителях. Причина – сжимаемая смесь содержит влагу, которая оседает на поверхностях. Чем это чревато? Промерзанием трубопровода при низких температурах, ускоренной коррозией труб, поломкой инструментов и рядом других проблем. Решение – осушитель воздуха. Как работает осушитель воздуха в компрессоре? Узнаем.

    Осушение посредством охлаждения

    Рефрижераторные устройства для устранения лишней влаги – недорогие, и по этой причине самые популярные. Работа основана на искусственной конденсации воздушного потока путем охлаждения до точки росы осушителя компрессора. Полученный в ходе такой процедуры конденсат принудительно выводится за пределы устройства.

    Особенность рефрижераторных агрегатов в том, что они эффективны только в отапливаемых помещениях либо в иных местах, но с положительной температурой. В противном случае нужного результата не будет. Обычно для результативной работы устройства осушения воздушный поток внутри него охлаждается до +3 градусов Цельсия.

    Осушение посредством абсорбции

    Принцип работы осушителя воздуха в компрессорах с адсорбционным осушением достаточно прост. В емкости находится силикагель либо другой вариант адсорбирующего материала, который хорошо впитывает влагу. Через емкость пропускается воздушный поток, из которого забирается лишняя влага. Далее осуществляется холодное либо горячее восстановление адсорбирующих свойств материала. Горячее восстановление имеет четыре вида:

    · Внутренний. Принцип работы осушителя воздуха для компрессора основывается на отборе части сухой воздушной смеси, которая нагревается нагревательным элементом и восстанавливает наполнитель.

    · Внешний. Порядок действий аналогичен тому, что приведен выше, однако воздушная смесь забирается не изнутри устройства, а перед входом в него. Перед восстановлением смесь нагревается ТЭНами.

    · Восстановление сжатием. Принцип работы осушителя для компрессора заключается в постоянной рециркуляции обогащенной влагой воздушной смеси, которая поддерживается высоким давлением.

    · Восстановление вакуумом. Агрегат комплектуется вакуумным насосом, который подает воздушную смесь в емкость с адсорбирующим наполнителем и создает внутри него некоторое отрицательное давление.

    Нетрудно догадаться, что компрессорные установки с горячим адсорбционным осушением потребляют больше электроэнергии по сравнению с другими. Перед тем, как выбрать осушитель воздуха для компрессора, убедитесь в том, что сеть рассчитана на такую нагрузку. Будьте готовы и к увеличенному расходу электрической энергии.

    Как сделать правильный выбор?

    Задались вопросом о том, как подобрать осушитель воздуха для компрессора? В первую очередь необходимо правильно выбрать точку росы конкретно для ваших условий эксплуатации компрессорной установки. Если не угадать со значением и выбрать слишком низкое, это приведет к перерасходу, а если чрезмерно высокое – есть риск ухудшения качества воздушной смеси. При выборе оборудования обратите внимание на ряд параметров:

    · Производительность компрессорного агрегата.

    · Необходимое выходное давление.

    · Точка росы при заданном давлении.

    Перед тем, как подобрать осушитель для компрессора, ознакомьтесь с таблицей поправочных коэффициентов. Такие таблицы есть у каждого производителя компрессорного оборудования. С их помощью можно подобрать оптимальное устройство для осушения воздуха. Уделите этому вопросу особое внимание, так как при неверном подборе оборудования будет не только ухудшение качества сжатой смеси, но и риск поломки компрессора.

    “Во время работы компрессорной установки воздух конденсируется внутри нее и внутри подключенных к агрегату потребителях. Причина – сжимаемая смесь содержит влагу, которая оседает на поверхностях. Чем это чревато? Промерзанием трубопровода при низких температурах, ускоренной коррозией труб, поломкой инструментов и рядом других проблем. Решение – осушитель воздуха. Как работает осушитель воздуха в компрессоре? Узнаем.

    Осушение посредством охлаждения

    Рефрижераторные устройства для устранения лишней влаги – недорогие, и по этой причине самые популярные. Работа основана на искусственной конденсации воздушного потока путем охлаждения до точки росы осушителя компрессора. Полученный в ходе такой процедуры конденсат принудительно выводится за пределы устройства.

    Особенность рефрижераторных агрегатов в том, что они эффективны только в отапливаемых помещениях либо в иных местах, но с положительной температурой. В противном случае нужного результата не будет. Обычно для результативной работы устройства осушения воздушный поток внутри него охлаждается до +3 градусов Цельсия.

    Осушение посредством абсорбции

    Принцип работы осушителя воздуха в компрессорах с адсорбционным осушением достаточно прост. В емкости находится силикагель либо другой вариант адсорбирующего материала, который хорошо впитывает влагу. Через емкость пропускается воздушный поток, из которого забирается лишняя влага. Далее осуществляется холодное либо горячее восстановление адсорбирующих свойств материала. Горячее восстановление имеет четыре вида:

    · Внутренний. Принцип работы осушителя воздуха для компрессора основывается на отборе части сухой воздушной смеси, которая нагревается нагревательным элементом и восстанавливает наполнитель.

    · Внешний. Порядок действий аналогичен тому, что приведен выше, однако воздушная смесь забирается не изнутри устройства, а перед входом в него. Перед восстановлением смесь нагревается ТЭНами.

    · Восстановление сжатием. Принцип работы осушителя для компрессора заключается в постоянной рециркуляции обогащенной влагой воздушной смеси, которая поддерживается высоким давлением.

    · Восстановление вакуумом. Агрегат комплектуется вакуумным насосом, который подает воздушную смесь в емкость с адсорбирующим наполнителем и создает внутри него некоторое отрицательное давление.

    Нетрудно догадаться, что компрессорные установки с горячим адсорбционным осушением потребляют больше электроэнергии по сравнению с другими. Перед тем, как выбрать осушитель воздуха для компрессора, убедитесь в том, что сеть рассчитана на такую нагрузку. Будьте готовы и к увеличенному расходу электрической энергии.

    Как сделать правильный выбор?

    Задались вопросом о том, как подобрать осушитель воздуха для компрессора? В первую очередь необходимо правильно выбрать точку росы конкретно для ваших условий эксплуатации компрессорной установки. Если не угадать со значением и выбрать слишком низкое, это приведет к перерасходу, а если чрезмерно высокое – есть риск ухудшения качества воздушной смеси. При выборе оборудования обратите внимание на ряд параметров:

    · Производительность компрессорного агрегата.

    · Необходимое выходное давление.

    · Точка росы при заданном давлении.

    Перед тем, как подобрать осушитель для компрессора, ознакомьтесь с таблицей поправочных коэффициентов. Такие таблицы есть у каждого производителя компрессорного оборудования. С их помощью можно подобрать оптимальное устройство для осушения воздуха. Уделите этому вопросу особое внимание, так как при неверном подборе оборудования будет не только ухудшение качества сжатой смеси, но и риск поломки компрессора.

    Осушитель воздуха: защита и долговечность пневмосистемы грузовика

    Пневматическая система грузовика очень чувствительна к содержанию в воздухе влаги — она вызывает коррозию и быстро выводит из строя важные узлы. Для удаления излишней влаги из воздуха используются осушители — о данном компоненте пневмосистемы отечественных грузовиков и автобусов рассказано в статье.

    Назначение осушителя воздуха и его роль в пневмосистеме

    В грузовых автомобилях и автобусах, включая КАМАЗ, МАЗ, ЛиАЗ, ПАЗ и другие, применяется тормозная система с пневматическим приводом, от которой также работают и многие другие агрегаты (приводы дверей автобусов, приводы сцепления, детали пневмоподвески и т.д.). Пневматический привод — это большая система, в которую входят компрессор, регулятор давления и краны управления, ресиверы, исполнительные механизмы (пневматические тормозные камеры) и разнообразные датчики. Также в состав системы обязательно входит осушитель воздуха.

    Осушитель воздуха, как понятно из названия, осуществляет удаление влаги из поступающего от компрессора в систему воздуха. Зачем нужна эта деталь? Дело в том, что атмосферный воздух всегда содержит в себе водяной пар, причем его количество (влажность воздуха) сильно зависит от региона, времени года, текущей температуры воздуха и даже времени суток. Эта влага при сжатии воздуха компрессором конденсируется и оседает на внутренних стенках деталей пневмосистемы в виде капель. Вода в системе вызывает коррозию, однако куда больший вред она наносит зимой — образовавшийся из конденсата лед способен разрушить детали клапанов и кранов или даже привести в негодность крупные агрегаты системы.

    Может показаться, что в воздухе не так уж и много влаги, однако это совсем не так. В пневмосистеме с компрессором средней производительности только за день из воздуха может выпасть до 6-12 литров конденсата! Поэтому влагу из воздуха следует удалять и не допускать попадания конденсата в систему — именно эту задачу и решает осушитель сжатого воздуха. Он устанавливается сразу после компрессора, поэтому обеспечивает осушение всего поступающего в систему воздуха и предотвращает возможные негативные последствия.

    Типы и применимость осушителей воздуха

    Следует отметить, что в автомобилях КАМАЗ, МАЗ и других, а также в автобусах ПАЗ, ЛиАЗ и других для удаления влаги из воздуха применяется два принципиально разных типа устройств:

    • Трубчатые влагомаслоотделители;
    • Адсорбционные осушители.

    Обычные влагомаслоотделители занимают достаточно много места и обладают не слишком высокой эффективностью, поэтому сегодня они постепенно вытесняются абсорбционными осушителями воздуха. Именно о последнем типе устройств мы и будем говорить дальше.

    Осушители воздуха, в свою очередь, можно разделить на несколько групп:

    • Осушители воздуха без дополнительного функционала;
    • Осушители, объединенные с регулятором давления и предохранительными клапанами;
    • Осушители, объединенные с регуляторами давления, клапанами, маслоотделителем и другими устройствами — это модули подготовки воздуха.

    Но независимо от типа, все осушители имеют принципиально одинаковое устройство и принцип работы.

    Общее устройство и принцип работы осушителя воздуха

    Конструктивно осушитель состоит из двух блоков:

    • Литой корпус клапанов и регулятора давления;
    • Патрон осушителя воздуха.

    В корпусе расположены все основные компоненты осушителя, обеспечивающие его работу и управление пневматической системой: регулятор давления, группа клапанов (обратный, предохранительный и другие), подогреватель корпуса и прочее. Также в корпусе выполнены воздушные каналы, а на его поверхности располагаются все необходимые патрубки и штуцеры. В нижней части корпуса находится глушитель («грибок»).

    Сверху на корпусе посредством резьбы крепится осушительный патрон — именно он играет ключевую роль в удалении влаги из воздуха. Патрон содержит в себе цилиндрическую воздухопроницаемую емкость с гранулированным адсорбентом, которая в нижней части опирается на воздушные фильтры (обычно из волокнистых материалов), а сверху прижата пружиной. В дне патрона имеется одно центральное отверстие с резьбой (для установки на корпус) и ряд периферийных отверстий меньшего размера — в целом, устройство осушительного патрона очень напоминает конструкцию масляного фильтра.

    Работает осушитель следующим образом. Сжатый воздух от компрессора поступает в корпус осушителя и через канал направляется в патрон (на ряд периферийных отверстий). Здесь воздух проходит через адсорбент, на котором осаждается основная масса содержащейся в нем влаги. Одновременно фильтрами задерживаются механические примеси. После осушения воздух выходит через центральное отверстие патрона, каналами осушителя направляется на регулятор давления и предохранительные клапаны, и далее по нескольким магистралям поступает в систему (обычно на два автономных контура и в регенерационный ресивер).

    С течением времени концентрация жидкости в адсорбенте повышается, и он теряет способность впитывать новую влагу. Поэтому периодически проводится регенерация осушителя — эта операция заключается в обратной продувке осушителя воздухом из регенерационного ресивера. Воздух, проходя через адсорбер, осушает его, и вместе с влагой выходит из осушителя через специальный клапан. Так как выпуск воздуха сопровождается интенсивным шумом, на осушитель устанавливается глушитель.

    В холодное время года при температурах ниже +5…+7°C в осушителе автоматически включается нагревательный элемент. Это необходимо для поддержания положительной температуры адсорбента независимо от температуры окружающей среды. При отрицательных температурах вода в адсорбенте может замерзнуть, что не только снижает эффективность осушителя, но и может привести к его деформации и разрыву.

    Для подключения и управления нагревателем и клапанами на корпусе осушителя имеется специальный разъем. На автомобилях КАМАЗ, МАЗ и автобусах ПАЗ и ЛиАЗ устанавливаются осушители на 24 В.

    Монтируется осушитель на правом лонжероне рамы, здесь же располагается часть ресиверов. Осушитель связан с компрессором и ресиверами посредством металлических и резиновых трубок.

    Рекомендации по эксплуатации и ТО осушителя воздуха

    Осушитель в течение всего времени работы не требует специального технического обслуживания, однако с периодичностью не менее одного раза в год необходимо производить замену осушительного патрона. С течением времени адсорбент теряет свои свойства и осушитель начинает работать менее эффективно. Отследить ухудшение работы осушителя трудно, поэтому следует просто менять патрон раз в год или даже чаще (в зависимости от условий эксплуатации).

    Замена патрона осуществляется просто: необходимо вывернуть патрон (хватает усилия рук) и удалить старую прокладку, протереть место его установки, установить новую прокладку (желательно смазать ее небольшим количеством масла) и прикрутить новый патрон. При этом работы следует проводить при выключенной подаче воздуха в осушитель (можно дождаться полного заполнения ресиверов и отключения компрессора, или просто отсоединить магистраль со стороны компрессора).

    При выходе из строя клапанов осушителя или интегрированного регулятора давления весь агрегат заменяется в сборе. Однако возможно заменить отдельно глушитель, который довольно часто выходит из строя.

    При регулярной замене патрона и своевременном ремонте осушитель будет надежно защищать пневматическую систему автомобиля от воды и вызываемых ею негативных последствий.

    Осушитель сжатого воздуха: его устройство и применение

    В большинстве технологических циклов сжатый воздух, используется так же часто, как и электроэнергия. Воздух, который используется компрессором, всегда содержит большое количество влаги. В процессе сжатия воздушной смеси происходит концентрация водяных паров, что приводит к ее конденсации в трубах пневмосети.

    1. Назначение и принцип действия
    2. Типы осушителей
    3. Область применения

    Назначение и принцип действия

    Избыток влаги в трубах, в парообразном и жидком агрегатном состоянии, может привести к серьезным проблемам, вплоть до остановки производства. К наиболее вероятным последствиям наличия влаги в пневмосети можно отнести:

    • Промерзание открытых участков воздухопроводов.
    • Коррозию воздушных магистралей.
    • Поломку пневмоинструмента, вентилей и другой запорной арматуры и пр.

    Для удаления паров воды, применяются специальные устройства под названием осушители сжатого воздуха. Эти аппараты эффективно удаляют водяной пар из воздуха предотвращая попадание влаги в различные тех.процессы. Принцип действия осушителя зависит от его типа.

    Типы осушителей

    На сегодняшний день современная промышленность предлагает несколько типов таких аппаратов.

    Фреоновые

    Принцип действия устройств такого типа заключается в искусственной конденсации влаги из воздушной смеси посредством ее охлаждения. Фреоновый или как их еще называют, рефрижераторный осушитель сжатого воздуха для компрессора можно использовать в том случае, если пневмосеть находится в пределах отапливаемого помещения.

    Десикантные устройства с холодным восстановлением свойств наполнителя

    Сжатый воздух от компрессора поступает в емкость с наполнителем, в качестве которого чаще всего используется силикагель или любой другой адсорбент, задерживающий пары влаги. Холодная регенерация есть не что иное, как просушивание адсорбента, для восстановления его адсорбирующих качеств. Восстановление десиканта производится частью сухого воздуха. К недостаткам адсорбционных осушителей воздуха после компрессора можно отнести значительные потери сжатого воздуха при восстановлении адсорбционных свойств десиканта.

    Такие устройства, чаще всего комплектуются фильтрующими элементами, которые задерживают твердые частицы до 0,01 мкм. и некоторую часть конденсата. Он выводится из устройства посредством поплавкового конденсатоотводчика. Остальная влага задерживается адсорбентом.

    Адсорбционные, с горячей регенерацией

    По принципу своей работы, осушители с горячей регенерацией адсорбента ничем не отличаются от устройств, описанных выше. Главные отличия не в способе удаления влаги из воздуха, а в способе восстановления свойств адсорбента. Существует четыре типа горячей просушки наполнителя:

    • Внутренняя. В осушителях такого типа для восстановления свойств адсорбирующего вещества, производится отбор уже сухой воздушной смеси и вместе с наполнителем нагревается внутри устройства при помощи ТЭНов.
    • Внешняя. В аппаратах с внешним нагревом используется воздух, который нагревается перед поступлением в устройство.
    • Восстановление десиканта теплом от сжатия воздушной смеси. После регенерации, обогащенная влагой смесь, под давлением возвращается в воздушную систему для повторного использования.
    • Вакуумное восстановление свойств адсорбирующего вещества. Благодаря вакуумному насосу, воздушная смесь подается в емкость с наполнителем, создавая внутри бака с адсорбентом отрицательное давление.

    Мембранные

    Принцип действия этих аппаратов основан на задержке молекул воды, при прохождении воздушного потока через отверстия в мембранах. Основным преимуществом таких устройств является долговечность, они не нуждаются в обслуживании и электропитании.

    Бесфреоновые

    Такие осушители представляют собой аппарат, собранный из нескольких радиаторов, охлаждаемых мощными вентиляторами.

    Воздушный поток, проходя по оребренным трубам радиатора, охлаждается до того момента, пока на радиаторах не выпадает конденсат, который собирается в конденсатоприемник, после чего сливается. Простота конструкции и долговечность – вот основные достоинства этого устройства.

    Область применения

    Такие устройства применяются практически во всех технологических процессах, где необходима воздушная смесь с отсутствием или минимальным содержанием влаги. Чаще всего эти аппараты применяются:

    • В химической, фармацевтической, нефтеперерабатывающей отрасли промышленности.
    • В производстве телекоммуникационной кабельной продукции.
    • Для приведения в действие пневмоинструмента.
    • В воздушных системах управления.
    • В покрасочных камерах.
    • В тормозной системе большегрузных автомобилей и поездов.

    В связи с высокой стоимостью осушителей, многие руководители небольших предприятий отказываются от использования такого оборудования, чем увеличивают риск выхода из строя всей пневматической системы. В условиях небольшого производства, для питания пневмоинструмента, вместо полноценного осушителя можно использовать влагоотделители (циклоны), установленные перед каждым потребителем.